デリカD：5まとめ

デリカd５の中古で2008年式の2WDを購入したのですが、この車の標準タイヤサイズは215/60R16ですがBFグットリッチの235/70R16は装着できますか？ 教えて下さい。

デリカD：5 に関する質問

対策にお金かけるより、買ったタイヤをヤフオクで売って、同じくヤフオクで買いなおすほうが、追加費用が少なくて済むように思えます。

デリカD5のシートベルト警告音について 中古で購入したので警告音がならないようになっています。
正常な状態に戻したい(警告音が鳴るように)のでご教示お願いします。
画像なんかがあれば すごく助かります… 運転席下のコード類をいじれば元に戻るのでしょうが、素人でわかりません。
ヨロシクお願いします‼︎

デリカD：5 に関する質問

単に、シート下の線がプラグになっておると思いますが、それが外されてるだけなんでしょうけど、分からないなら、自分でしようと思わず、ディーラーに持って行くべきです。
知ってる人ならちゃっちゃとしちゃうでしょうけど、知らないなら、知らない人らしく、ディーラーで聞く方が無難です。
もし、ディーラーで見ても分からないという回答があるのであれば、購入したショップに相談すべきです。

デリカD5ディーゼルの中古車か新車を購入検討中です。
2013年からディーゼルは発売されてますが、2013～2016年で何か変更やグレードに違いなどあれば詳しく教えてもらえませんか？エンブレムがク リーンディーゼルまたはDIDと２種類エンブレムがありますが、年式グレードなどでクリーンディーゼル、DIDと違うエンブレムになってるのでしょうか？よろしくお願いします

デリカD：5 に関する質問

2014年1月、特別仕様車「ROYAL EXCEED」を発売 クリーンディーゼルエンジン車の最上級グレード「D-Premium」をベースに、外観にクロムメッキのフロントグリルとスパッタリング（メッキ）仕様の18インチアルミホイールを、内装にはベージュの本革シート（運転席パワーシート・運転席/助手席シートヒーター付）、本木目&本革巻ステアリングホイール、木目調パネル（インパネセンター、フロアコンソールリッド、アッパーグローブボックス、パワーウィンドウスイッチ）、リラックスルームイルミネーション（ホワイト天井照明）を採用することで上質感ある内外装とした。
また、ベースグレードではメーカーオプション設定となっている後席9インチワイド液晶ディスプレイ（リモコン付）+音声・映像入力RCA端子を標準装備するとともに、SRSカーテンエアバッグをメーカーオプション設定した。
2014年8月 一部改良で、クリーンディーゼル車はエンジン制御の改良を行うことで発信加速性能やアクセルレスポンスを向上。
2015年2月、特別仕様車「CHAMONIX」の第6期モデルを発表 ベースグレードをクリーンディーゼル車の「D-Power package（8人乗り仕様）」に変更し[8]、7インチWVGAディスプレイメモリーナビゲーションMMCS、運転席パワーシート（スライド、リクライニング、ハイト、チルト）を装備するとともに、アウタードアハンドル・ウィンカー付電動リモコンドアミラーをメッキ化。
内装はブラックのインテリアカラーに、本木目&本革巻ステアリングホイール、木目調パネル（インパネセンター、アッパーグローブボックス、フロアコンソールリッド、パワーウインドウスイッチ）、リラックスルームイルミネーション（ホワイト天井照明）を採用した。
ボディカラーはモノトーン・2トーン各2色ずつ、計4色を設定した。
2015年11月、特別仕様車「CHAMONIX」の第7期モデルを発表 特別仕様車「CHAMONIX」は2014年12月発売の第6期モデルと装備内容に大きな変更は無いが、第6期モデルでは標準装備だった7インチWVGAディスプレイメモリーナビゲーションMMCSの設定が見直され、装着有無の選択が可能となった。
電動スライドドアにワンタッチ開閉スイッチを採用。
クリーンディーゼル車の「ROADEST D-Power package（4WD車のみの設定）」を追加した（なお、「ROADEST D-Power package」の追加。

デリカ D:5 ディーゼル パワーパッケージの購入を検討しています。
2WDと4WDの切り替えがあるところに惹かれました。
そこで質問ですが、2WDの状態の燃費はどれぐらいでしょうか？ 4WDにした場 合も教えてください。
その他、メリットデメリットもあれば教えてください。

デリカD：5 に関する質問

ディーゼル所有者です。
メーカーに言わせるとほとんど変わらないから常時４WD推奨だそうです。
自分は夏場ほぼ２WDですが、１２～１４km/Lくらいです。
冬場はほぼ４WDですが、１１～１３km/Lくらいです。
高速も結構乗っての数値ですし、冬場はスタッドレス履いての数値です。
車体が大きいせいなのか、ディーゼルだからなのか知りませんが 夏でも冬でも１人乗車でも４人乗車でもほとんど燃費は変わりません。
もちろん軽油での燃費ですから、レギュラーガソリンとの価格差を 考えるとハイブリッドのミニバンより断然低燃費ですね。
寒冷地での燃料凍結事例は聞きませんが、念のため注意はしてます。
2WDと4WDは雪道では圧倒的に差が出ますが 乾燥路面では差を感じられず、山道を走ると気持ち4WDの方が 安定するかなぁ…といった感じです。
4WDのメリットは雪道でスタックしにくいのと、 スリップしにくいこと。
あとは、タイヤの摩耗も 2WDだけよりは少ないともいます。
力が分散されますから。

三菱 デリカ d5について質問です。
来年 2017年にフルモデルチェンジが予想されているみたいですが、この時期に現行 d5 ディーゼル車の購入はどう思いますか？ 新車 中古と検討中です。

デリカD：5 に関する質問

フルモデルチェンジ（FMC）すると初期不良が出やすいです。
早い話、発売直後と数年してみないとわからないトラブルです。
３、４年すれば安心です。
よって、現在販売中の車が一番トラブルが出にくいと思いますがFMCで型落ちすると考えると待って新車、旧型に乗ってれば替えたくなりますよね、 実際に同社の別の車ですが新型エンジン乗せ換え直後を買ったら2年半でクレーム修理が20回、ほとんど毎月でした。
さすがに車検前に交換しました。
現在のデリカは2007年1月から売っています。
ディーゼルは2012年12月26日発売で2014年8月7日にエンジン制御の改良を行ってる。
３、４年すれば安心という理由です。
中古にするならこの辺を考慮、デリカD:5はリアデフ、足回りに錆が出やすいので、要注意です。
12か月点検で少し発生、24か月目で錆止めしました、 kojima8595さん、どうします。
発売が噂されているFMC後の新車にする？現行の新車にする？中古にする？ 私なら現在の車で我慢してFMC後３～４年目で乗り換えかな、今すぐ乗り換えが必要なら諸事情（お家騒動）で新車は困りますよね、中古は錆びてるし、、です。

デリカd5のaピラーは他の箱車よりも視界が悪いと言われたんですが、どーでしょうか？ セレナだかノアだかに乗っている友人に運転させてみたところ、曲がるときにaピラーに遮られて怖いと言っていました。
自分は箱車はデリカしか乗らないので、この類の車はこーいうものだと思っていたんですが。

デリカD：5 に関する質問

自分もD5オーナーですが ピラーは邪魔ですね。
ほかのミニバンを、運転したときよりも視界を遮ります。
慣れれば問題ないかとは思いますが、普段乗らない人からすると怖いでしょう。

デリカD:5でスタッドレスタイヤ&ホイールを購入しようと思いヤフオクで16インチホイールで気に入ったものが見つかったのですが、サイズ表記がいまいち分かりません。
16×6.5J 5H PCD114. 3 INSET40と書いてあるのですが意味が分かりません。
このホイールは一応、デリカD:5は適合車種に入ってるみたいなのですがタイヤサイズはどのサイズを付ければよいのでしょうか？ ちなみに標準サイズは215/70R/16らしいですがこのホイールに付きますか？ また標準より大きなサイズを付けるとした場合は他のタイヤサイズはどんなサイズが付けれますか？ 分かる方おられましたら教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。

デリカD：5 に関する質問

デリカD5が適合車種に入ってるって事なので、問題ありません。
純正16インチも16×6.5なので、タイヤサイズは215/70-16で良いです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/delica_d5/index2.html

よろしくお願いします！ デリカD5のテールランプにはるスモークフィルムの事で教えていただきたいのですが、車検対応でカット済みのフィルムなどはありますでしょうか？ ありましたら是日教え て下さい！

デリカD：5 に関する質問

http://www.autoflags.co.jp/item/ST-5-002/ 北九州市のデリカ専門パーツショップの製品です。
透過率84％とのことであまり黒くないようですけども…。
ただ、ディーラー車検を通す場合はがすように言われることがあります。
僕自身前期型コルトのテールランプを後期型タイプにスモーク塗装したヤツに換えていた（※）んですが、車検に通せないと言われてしまいまして泣く泣く元のテールランプに戻しました。
※黒い車体だったことが第一の理由だけど、疑似点灯防止も兼ねていた。

デリカD5（ディーゼル）のハートランド39mmリフトアップを検討しています。
もちろん、自分での施工は無理ですので、専門業者へ依頼しようと思っているのですが、施工期間はどれくらいかかるも のでしょうか？ 業者によっても違いはあるかと思いますが、施工された方、どれくらいの期間かかりましたでしょうか？

デリカD：5 に関する質問

私の場合は一週間あずけました。
39mmあげるのも4UP.6UP上げるのも工賃は余り変わらないと思いますので4UPぐらいは上げといたほうが後々後悔しないと思います。
39mmだと、多分あとで上げたくなると思います。

三菱のデリカD5の購入を検討しています。
まだ知識が浅い者なのですが、教えてください。
ローデストで、ディーゼルのタイプはあるのでしょうか。
それともローデストはガソリンだけなので しょうか。
ご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

デリカD：5 に関する質問

現状はローデストにディーゼルエンジンのラインナップはありません 2WDモデルには2000cc、4WDモデルには2400ccを組み合わせています ほかの方も回答していますが、ローデストにもディーゼルモデルの追加が噂されています おそらく通常ボディモデル同様、4WDのみの採用ではないかと予想します

傾斜45°の坂を登れる日本車は何台ほどありますか？ 三菱のデリカD:5やパジェロ、トヨタのランクルは想像できますが他にもきっとあると思います。

デリカD：5 に関する質問

答えから言うと登れません 30°以上の坂は 実際登ってみると 崖 ですよ 登っていても 空しか見えません ＣⅯの状況は 特殊で 車載車の荷台で 路面抵抗も高い 実際ある ４５°の坂（未舗装）なら 絶対に無理 前後デフロックに改造した ジムニーでも 無理です 45°に近い 崖を ウニモグが アタックしているのを 見た事がありますが 登れませんでした そんな坂を 登れる 車？ があります ポラリス （バギー 軍用偵察にも使用されている） こいつなら もしかしたら ・・・・

デリカD5ローデストにJAOSのサイドステップを取り付けたいと思ってるんですがみんカラを見たらドアパネルを外して取り付けた方がいるみたいなんですがやはりサイドパネルを外さないとダメでしょ うか？ ドア内側を加工して取り付け出来ないでしょうか？また、取り付けた時の見た目ですがフロント、リアのバンパーとの高さ(車高)にどれくらい差が出るのか気になります。
分かる方いらっしゃいましたら教えて頂くとありがたいです。

デリカD：5 に関する質問

サイドパネルは外さないとダメだしょうね ロ－デストですとかなり低い位置にサイドステップが着きますので スタイル的に好みなら良いですが 実用性はかなり落ちます。
踏み切りなんか注意しないとダメですね。
スタイルと実用性は反比例しますので 実用性は度外視として 自分も取り付けはありだと思います。

山梨県内でデリカＤ：５をリフトアップしていただけるところはありますか？

デリカD：5 に関する質問

リフトアップされるなら 先々考慮して関東まで来られた方が間違いありませんよ マッドジェイソン ロ－ドハウス ハ－トランドと全国区でも有名ショップ多々あります。
代車要望させたらどうですか 20万以上はかかるでしょうから交渉余地あると思います。
甲府から2時間ちょいで来れるんじゃないですか?

最近釣りを始めました。
つり場は主に砂浜での投げ釣りなのですが周りの人達は波打ち際ギリギリまで車で入っている人が結構います。
今はデリカＤ５のドノーマルに乗っていますが砂浜でもスタッ クに強い足まわりってどのようなものでしょうか？ ご存知な方ぜひアドバイスよろしくお願いします

デリカD：5 に関する質問

余りオススメしないけど 浜に入れるんだねぇ？ んで、スタック対策はノーマルに タイヤ交換で良いんじゃない 仕様代えたら街乗り最悪だよ！ んで、スタックは慣れ 簡単にスタック脱出する方向で 準備するの。
車屋さんに行けば有るよ！ 雪のスタックと同じだから(^-^)/