Ginzaまとめ

写真のバイクに http://item.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/se-100/これをバイクに貼り付け配線をずっとバッテリーにつけたままで大丈夫でしょうか！？ 乗る時も乗らない時も危険ではないでしょうか！？

ginza に関する質問

ze3ghさん こんばんわ。
写真のバイクに http://item.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/se-100/これをバイクに 貼り付け配線をずっとバッテリーにつけたままで大丈夫でしょうか！？ 乗る時も乗らない時も危険ではないでしょうか！？ ＞＞解りやすく説明させて頂きます。
この商品が間違いがない絶対の大丈夫...といえる商品であれば大丈夫 です。
この商品についてここで解答する皆さんは大丈夫です...とあなたに 保証することは出来ません。
お許し下さい、 次に.... 危険がないかについても同様です。
誰も断言できないと思いますよ。
うかつに大丈夫です...と言い切って燃えた場合責任を負えませんので お許し下さい。
前提はさておき あなたのためにご提案させて頂きます。
この商品に問題が無い場合においては取り付けされることは良い ことですので有るに越したことがありません。
バッテリーの電圧降下でエンジンがかからないのは困ります。
その点においてはつけておくことをお勧めします。
デメリットについては逆にこの商品がトラブルを起こした際には 乗って帰れなくなる可能性がでてきます。
もうひとつはこの商品はバッテリーに直接つなぐことになります。
あなたのバイクに警報機が付いていてその警報機がバッテリー 駆動でサブバッテリーが搭載されていない機種の場合は要注意です。
バッテリーがなくなると警報機は鳴らすことが出来ません。
この商品の配線をカットして電球でもつけて放置しておくと バッテリーが上がってしまうことになります。
そうなると警報機は使えなくなりますので簡単にお持ち帰りできる と言うことになります。
このように有るに越したことはありません。
つけているほうが安心できます。
ただしデメリットも有りますので現状のあなたのバイクを見て 判断してください。
回答としては 付いている方がよいです。

先日、中古のゴルフクラブ ドライバーを手に入れました。
シャフトシールにはTOKYO GINZA HIMARAYA 、ヘッドにW-oneと刻印されております。
シャフトはコンポジットテクノ ファイヤーエクスプレスのような派手目なグラデーションが手元側にあり、DREV tour spec produce by NGS と印刷があります。
グリップはハンマーグリップのように太めでバックラインがありGAN MADE IN JAPANとあります。
ヘッドはクラウン（上部）がカーボンでそれ以外はチタンのようです。
（コンポジットヘッド）シャフトの長さは46インチです。
素性がわかりません。
誰かこのクラブについて教えていただけませんか？

Ginza に関する質問

⛳️ W_one ？ ★平成16年に、チームヨシムラと言うメーカーが、制作してスリーラック と言う問屋さんが、ヒマラヤ？に納入したと思います。
●GAN⇒雁？鳥のマークが有るグリップですね？ 10年前に、太いので柔らかくグリップ出来ると、少し流行りました、 グリップエンドが特殊ですが、ルールはクリアーしてると言っていました。
●グリップを作っている所は、チームヨシムラではありません。
【チームヨシムラ】 ドライバーは使った事は有りませんが、アイアンは良かったです。