ソリオバンディットまとめ

スズキ ソリオバンディット ハイブリッドは速いですか?? 乗っていて楽しいですか?? 静粛性はどうですか?？ 燃費はどうですか?? 買いですか??

ソリオバンディット に関する質問

スタートの30秒間は、モーターのアシストで同等モデルよりも少しは速いでしょう。
静寂性はアイドリングストップモデルと大差無いでしょう。
基本的にエンジンでしか走れませんから、走る時はエンジン音が常に出ます。
燃費は巡航走行時の減速をモーターで若干アシストしてくれる点が、アイドリングストップモデルよりも良くなります。
その程度の燃費向上でしかありません。
ハイブリッドという名前に惹かれて買うと残念な結果となるでしょう。
アイドリングストップ車をちょっと良くした車と思って買えば、後悔せずに済むと思います。

スタッドレスタイヤ購入について。
現在、現行型のスズキソリオバンディットハイブリッドに乗ってます。
ブリジストンのブリザックGZ2015年製かヨコハマのアイスガードig50プラス2016年製で悩んでいます。
価格はヨコハマのが10000円高くなります。
関東に住んでますので、雪道走行は少ないと思います。
詳しい方からのアドバイスをお願いします。

ソリオバンディット に関する質問

ヨコハマのアイスガードig50プラスには、 夏タイヤのようなラインが入っています。
雪道走行が少ないのであれば、アイスガードig50プラスが お勧めです。
以前ブリザックを履いていましたが、アスファルトでは フニャフニャ感がありました。
今195/65ｒ１５セレナと、148/80ｒ１３ＮＢＯＸに 昨冬アイスガード+を履きました。
わたくしも、ほとんど雪道走行はありません。
雪道はスノボーに行くときだけです。
今時のスタッドレスタイヤは、どのメーカーも、 雪道はよくグリップ（くいます）します。
今のアイスガード+は、ドライとウェットを 比較的、得意とします。
（運転した感想です。
） ヨコハマをお勧めします。

新車購入します。
ソリオバンディット 2016年10月登録 走行5キロ 新車保証有り、１ヶ月、半月点検有り。
諸費用、税金込みで総額190万。
オプションが 全周囲モニターナビ無し デュアル カメラ無し 両側電動スライドドア有り 別途サービスが ドアバイザー、フロアマット、ボディコーティング、ETCセットアップ+取り付け、社外メモリナビ(ナビ取り付け費バックカメラ有り) 11年落ち12万キロの下取り車5万で買取。
差し引き185万。
これなら新車で買うのとどちらがお得でしょうか？ ディーラー値引き等含めると、微妙な気がしてきました。

ソリオバンディット に関する質問

新車の見積りと比較しないて なんとも言えないですね。
私見ですが、 1月登録で五万の差なら 新車買います。
売る時、登録年度は 大事だし。
ただ、今回も10年とか乗るなら 登録年度も関係ないし、五万の差があるなら、新古車を、買いますかね。
五万でスタッドレスでも買えるし。