EcoBoostまとめ

マスタング2015年モデルについて質問です。
2.3ECOBOOSTエンジンにアンチラグシステムのような ターボラグをなくす機構は搭載されてますか？ また、今後MTモデルは国内販売されますか？ わかる範囲で教えてください。

ecoboost に関する質問

そもそもターボ車じゃないんじゃないですか？ MT仕様は日本国内であればもしかするとパドルシフトなんかがでてもおかしくはないと思います

FORDの新作 ECOBOOST気になります。
値段は、どの程度でしょうか？ 燃費はどうですかね？？

EcoBoost に関する質問

3気筒車は特に興味有りますね。
オイル潤滑されたタイミング、ベルトと、独特なバルブ作用角の作動とそれに伴うオイルポンプの作動方法や、ターボ効果を上手く使用する作動方法はかなり、注目度は高いものですね。
小排気量ながら、アルミでは無い鋳鉄ブロックを使用した点等は、コスト面から相当の生産台数を考えての事と思われるので、金額も結構安いのでは？

マスタングを買いたいと考えております。
条件 納車は26年の2月21歳になるときです。
予算は550万円と考えています。
維持費は覚悟しております。
現在の2015年モデルのマスタングは顔がアメ車っぽくなためあまり気に入っておりません。
選択しとして3パターン考えております。
①2015年モデルの右ハンドル（できれば左ハンドル希望）ecoboost +エアロパーツ ディ－ラー エアロパーツの種類で2013年モデルのような顔になるのでしょうか？ （350台限定のため早く決断をしたいと考えております） ②2013年モデルを中古で買う V8プレミアム（V6でも可） ③2015年モデルを並行輸入する 左ハンドルになりMTも選択肢に入ってくる 乗っているかまたは考えている方の意見をお聞きしたいと思います。

EcoBoost に関する質問

マスタングいいですね。
ディーラー物のほうがいいのですが、並行物でも構わないと思います。
私だったら②かな？ 初期不良等ひととおりなおしてあって、状態がいい物限定ですが。
ちなみに、業者オークションをみてみましたが、今日の時点では、今週4台と市場に出回っている台数も少ないので、なかなか難しいかも。
写真のは、今日出ていたものですが、24年式 8千キロ MT左 フォードジャパン物 限定車が、300万弱でも流れていますね。