
NV100クリッパーリオ660 チェアキャブ ハイルーフ 4WDのスペック・価格
NV100クリッパーリオ660 チェアキャブ ハイルーフ 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
販売期間 | 2016年06月から2019年05月 |
新車販売価格 | 2,062,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪:155/70R13 後輪:155/70R13 |
馬力・最高出力 | 64ps 95(9.7)/3000 |
燃費 | JC08モード: 10・15モード:-km/L |
NV100クリッパーリオのスペックと評判情報😉
販売期間 | 2013年12月から販売中 2019年10月から2020年08月 |
新車価格 | 147万円から200万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
タイヤサイズ |
前輪:165/60R14 後輪:165/60R14 (F)165/60R14(R)165/60R14 |
ホイールサイズ | (F)4.5Jx14+50/(R)4.5Jx14+50 |
馬力・最高出力 | 64ps 95(9.7)/3000 |
燃費 | JC08モード:14.6~16.4km/L 10・15モード:-km/L |
バッテリー | 標 準:38B19R 寒冷地:38B19R |
ボディサイズ | |
エンジン型式 | |
車検費用(参考) | 28130円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
日産NV100クリッパーリオ660 チェアキャブ ハイルーフ 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでNV100クリッパーリオ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真

内装の写真

日産NV100クリッパーリオの売れ筋アイテム
日産NV100クリッパーリオに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
日産NV100クリッパーリオ660 チェアキャブ ハイルーフ 4WDのスペック詳細
メーカー | 日産 |
車種 | NV100クリッパーリオ |
グレード | 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD |
販売期間 | 2016年06月から 2019年05月 |
価格 | 2,062,000円 |
エンジン |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: ABA-DR17W 馬力: 64ps トルク: 95(9.7)/3000 ミッション: 4AT |
タイヤ |
前輪:
155/70R13 後輪: 155/70R13 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費 |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
ボディサイズ | 高さ: 1895 車幅: 1475 全長: 3395 |
乗車定員 | 4人 |
評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
日産NV100クリッパーリオとは | 日産が製造したコンパクトバン「NV100クリッパーリオ」は、2013年に登場しました。この車種は、コンパクトな車体に広い室内空間を兼ね備えており、ビジネス利用にも適した特長を持っています。NV100クリッパーリオは、その使い勝手の良さと経済性から、ローカルデリバリーや商用利用を中心に人気を集めています。 NV100クリッパーリオの価格帯は、中古市場では100万円前後からと比較的手頃な価格設定となっています。グレードによって異なりますが、シンプルで機能的な装備が充実しています。 排気量は660ccで、燃費性能も優れており、燃費効率の良さが利用者から高く評価されています。馬力は軽自動車クラスのため、日常利用には十分なパフォーマンスを発揮します。 タイヤサイズは、標準的な14インチから装着されており、乗り心地を重視した設計となっています。車両全体のコンパクトさと、使いやすい大きさがNV100クリッパーリオの特徴の一つです。 NV100クリッパーリオは、コンパクトバン市場において実績を積み重ねてきた日産の技術と信頼性が詰まったモデルです。その結果、商用利用を中心に支持され、使い勝手の良さや経済性によって多くのユーザーから好評を得ています。NV100クリッパーリオは、移動の効率性や経済性を重視するユーザーにとって、頼れる相棒として活躍しています。 |
項目 | スペック |
---|---|
型式 | ABA-DR17W |
最小回転半径 | 4.5m |
駆動方式 | 4WD |
全長×全幅×全高 | 3.4m×1.48m×1.9m |
ドア数 | 5 |
ホイールベース | 2.43m |
ミッション | 4AT |
前トレッド/後トレッド | -m/-m |
AI-SHIFT | - |
室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
4WS | - |
車両重量 | 1040kg |
シート列数 | 2 |
最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 4名 |
車両総重量 | -kg |
ミッション位置 | インパネ |
最低地上高 | 0.15m |
マニュアルモード | - |
標準色 | シルキーシルバーメタリック、ガーデニングアクアメタリック |
オプション色 | スノーパールホワイト3コートパール |
掲載コメント | ※身体障がい者もしくはご家族の方が購入される場合に取得税などが減免されるケースがあります |
エンジン型式 | R06A |
環境対策エンジン | - |
種類 | 直列3気筒DOHC |
使用燃料 | レギュラー |
過給器 | ターボ |
燃料タンク容量 | 37リットル |
可変気筒装置 | - |
燃費(10.15モード) | -km/L |
総排気量 | 658cc |
燃費(WLTCモード) | - |
燃費基準達成 | - |
最高出力 | 64ps |
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 95(9.7)/3000 |
福祉車両 | 車椅子仕様福祉車 |
大型ガラスルーフ | - |
片側電動スライドドア | - |
サンルーフ | - |
両側電動スライドドア | - |
ルーフレール | - |
ドアイージークローザー | ◯ |
Tバールーフ | - |
電動バックドア | - |
ルーフ系装備 | - |
ディスチャージドランプ | - |
タルガトップ | - |
フロントフォグランプ | - |
ハードトップ | - |
リアフォグランプ | - |
ソフトトップ | - |
ヘッドライトウォッシャー | - |
キャンバストップ | - |
フロントスポイラー | - |
メタルトップ | - |
リアスポイラー | - |
マグネシウムホイール | - |
ローダウン | - |
アルミホイール | - |
UVカットガラス | ◯ |
片側スライドドア | - |
プライバシーガラス | ◯ |
両側スライドドア | ◯ |
寒冷地仕様 | ◯ |
ステアリング位置 | 右 |
ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
ステアリングパワーステアリング | ◯ |
ステアリングVGS/VGRS | - |
サスペンション形式前 | ストラット式 |
サスペンション形式後 | アイソレーテッド・トレーリング・リンク式 |
高性能サスペンション | - |
タイヤサイズ前 | 155/70R13 |
タイヤサイズ後 | 155/70R13 |
ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
ブレーキ形式後 | ドラム式 |
ソナー | ◯ |
駐車支援システム | - |
センターデフロック | ◯ |
横滑り防止装置 | - |
トラクションコントロール | - |
フロントカメラ | - |
LSD(リミテッドスリップデフ) | - |
サイドカメラ | ◯ |
ダウンヒルアシストコントロール | - |
バックカメラ | ◯ |
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
SH-4WD | - |
ABS | - |
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
ブレーキアシスト | - |
ビルドインチャイルド | - |
アイドリングストップシステム | - |
バケットシート | EBD付きABS(◯) |
ランフラットタイヤ | - |
後退時連動式ドアミラー | - |
エアサスペンション | - |
レインセンサー | - |
ブレーキ系装備 | - |
インテリジェントAFS | - |
衝突軽減装置 | - |
盗難防止装置 | - |
ナイトビジョン | - |
セキュリティアラーム | - |
レーンアシスト | - |
ロードサービス | ◯ |
車間距離自動制御システム | ◯ |
パワーウィンドウ | ◯ |
オットマン機構 | - |
フルフラットシート | - |
チップアップシート | - |
本革シート | |
電動サードシート | ◯ |
フロントベンチシート | - |
床下ラゲージボックス | - |
シートリフター | - |
エンジンスタートボタン | - |
シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 |
キーレスエントリー | - |
運転席パワーシート | - |
ETC | - |
フロント両席パワーシート | - |
日産の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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