マツダクロノスの価格・スペック
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| 販売期間 | 1991年11月〜1995年12月 |
|---|---|
| 新車価格 | 153万円〜244万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください |
| タイヤサイズ | 前輪:195/65R14 / 後輪:195/65R14 (F)185/70R14(R)185/70R14 マツダ クロノスの年式・グレード別タイヤサイズ一覧 |
| ホイールサイズ | (F)5.5Jx14+45/(R)5.5Jx14+45 |
| 馬力・最高出力 | 82ps 18.5/2000 |
| 燃費 | JC08: - / 10・15モード: -km/L |
| バッテリー | 標 準:55D23L 寒冷地:80D26L |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | FS-DE(125PS) |
| 車検費用(参考) | 46410円(24か月) ※最新情報は車検依頼先にてご確認ください |
🚗クロノスのグレード一覧
歴代のマツダクロノス。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。
📸外観・内装
🛒マツダクロノスの売れ筋アイテム
マツダクロノス向けの人気カーアイテムをカテゴリ別に確認できます。
📝マツダクロノスとは
マツダのクロノスは、1980年代から1990年代にかけて製造されたスポーティなセダンであり、日本市場だけでなく海外でも人気を集めました。クロノスは、日本国内では1982年から1991年までの9年間において3代にわたり販売されました。 最初のモデルは、1982年に登場した初代クロノス（GC型）で、2、3、4気筒エンジンを搭載していました。続く2代目（GD型）は、1985年に登場し、よりスポーティなデザインと機能性を追求しました。そして、最後の3代目（GE型）は、1989年にデビューし、より高級感と快適性を重視したモデルとなりました。 価格は、新車時の価格ではなく、中古市場での相場がさまざまですが、コンディションや装備によって異なります。グレードによっても価格は異なりますので、購入の際には慎重な比較が必要です。 クロノスの主要なグレードは、ベーシックなものからスポーティな仕様まで幅広く取り揃えられていました。エンジンは1.5Lから2.0Lまで幅広いラインナップがあり、燃費性能も基準を満たす競争力がありました。排気量による馬力はさまざまでしたが、快適な走行をサポートするパフォーマンスを持っていました。 タイヤサイズも、それぞれのモデルによって異なりましたが、安定感のある走行性能を確保するために適切に設計されていました。クロノスの特徴としては、シャープでスポーティなスタイリングや快適な乗り心地、そして信頼性の高さが挙げられます。また、当時の日本車には珍しいエンジンのバリエーションや豊富なオプションも魅力の一つでした。 クロノスの人気の秘密は、そのスポーティなルックスとパフォーマンス、そして信頼性や乗り心地の良さにあります。数々の賞を受賞したこともあり、多くのファンに支持されました。さらに、クロノスはマツダの技術の結晶とも言えるモデルであり、その名声は今もなお語り継がれています。 クロノスは、日本車メーカーが世界に誇るセダンのひとつであり、その歴史と進化は自動車ファンにとって魅力的なものとなっています。多くの愛好家がクロノスの魅力に惹かれ、その存在感を称賛しています。クロノスは、マツダの自動車製造の歴史においても重要な位置を占めるモデルであり、今後もその価値を持ち続けることでしょう。
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🏁クロノスの同クラス・ライバル車
クロノスと同じボディタイプ・価格帯の現行モデルです。
