マツダCX-80の価格・スペック

マツダCX-80を正面から撮影した外観写真

CX-80の全グレード別スペック・価格まとめ❗️

販売期間年月から年月
新車販売価格394万円から712万円
※最新情報は、公式サイトをご確認ください。
タイヤサイズ 前輪:
後輪:
ホイールサイズ
馬力・最高出力188~254ps
燃費JC08モード:13.6~19.0km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マツダCX-80のお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
マツダCX-80を売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
マツダCX-80の最新のニュースまでCX-80乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マツダCX-80を後方写真 マツダCX-80を後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マツダCX-80をインパネ写真 マツダCX-80の内装とインパネまわりです。😉

マツダCX-80の売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

マツダCX-80に装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マツダCX-80とは

マツダCX-80一覧

歴代のマツダCX-80。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。

マツダCX-80一覧

写真          車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ
マツダCX-802.5 PHEV Lパッケージ 4WD CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD
2024年10月から 販売中
639.1万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-802.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD
2024年10月から 販売中
712.3万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-802.5 PHEV プレミアム モダン 4WD CX-80 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD
2024年10月から 販売中
712.3万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ
2024年10月から 販売中
476万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
499.6万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ
2024年10月から 販売中
521.4万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ
2024年10月から 販売中
507.1万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
545.1万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
530.8万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ
2024年10月から 販売中
542.5万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
566.2万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
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買取価格相場
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内観: 0点
スペック: 0点
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乗り心地: 0点
燃費: 0点
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高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
596.8万円(税込)円
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エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
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内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
582.5万円(税込)円
-
エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
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高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
596.8万円(税込)円
-
エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
632.5万円(税込)円
-
エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
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内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
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高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人
マツダCX-803.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD
2024年10月から 販売中
632.5万円(税込)円
-
エンジン: -
排気量: -
型式: -
馬力: -
トルク: -
ミッション: -
前輪: -
後輪: -
駆動: -
最小回転: -
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -
燃料: -
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
高さ: -
車幅: -
全長: -
定員: -人

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