ロータスエリーゼカタログ

「軽さこそ最強」を示し近代のスポーツカー史に燦然と輝くロータス・エリーゼ。その進化と特別仕様モデル、さらにはアルピーヌやアルファロメオに与えた影響を振り返る

ロータス・エリーゼのレストモッド「VHPK」登場。重量はGR86の半分以下となる「600kg」、センターシート仕様の超ハードコアバージョン

ロータスの「エリーゼ / エミーラ後継」EV、”タイプ135”に黄信号。現在のバッテリー技術をもってロータスが納得できる性能を実現するのは不可能だと報じられる

ロータスがエリーゼ後継、ピュアエレクトリックスポーツカーについて語る。「目標価格は95,000ドル（1400万円）、英国で開発され製造される」

「25年ルール」回避のためにホンダ・インテグラ・タイプRのエンジンへと換装されたロータス・エリーゼ・シリーズ1が競売に。こんな裏技があったとは

ロータス・エリーゼは29年前の今日にプロトタイプが完成していた。前例がない技術に挑戦し、革新と失敗の限界に挑戦したエンジニアたちの物語【動画】

英国より新興EVメーカー「Nyobolt」登場！車体はロータス・エリーゼのデザイナーによって考案され、搭載されるバッテリーはわずか6分でフル充電完了

ロータス・エリーゼ最後の一台が「エリーゼ命名のきっかけ」となった女性のもとに納車！エリーゼ発表当時は2歳、今ではこんな美人さんに成長していた

さよならロータス・エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ！それぞれ最後の一台が工場から送り出され、26年間で5万1000台の生産を終える

ロータス・エリーゼのオフローダーが販売中！車体重量は750kg以下、コイツはとんでもなく楽しそうだ

ロータスが完全電動となる次期エリーゼについて語る！「2026年登場、軽量性を維持するが、価格は高くなる」。なお1300～1500万円くらいになるようだ・・・

ロータスがエリーゼの生産設備と権利売却を検討中。ロータスによる生産終了後もほかメーカーのもとでエリーゼが継続生産されるかも

さよならエリーゼ、そしてエキシージ。ロータスが特別な最終記念モデル5車種を発表、有終の美を飾ることに

ロータス、生産終了の『エリーゼ』『エキシージ』ファイナルエディションを3台限定発売

さよならエリーゼ、エキシージ、エヴォーラ・・・。ロータスがこれら3台の生産が「今年で最後」と発表、あわせてエスプリ後継たる新型車「タイプ131」を予告

ロータスがスポーツカーシリーズを一新。エリーゼ／エキシージ／エヴォーラは2021年で生産終了へ

ロータスが「エキシージ20周年」を記念し、初代っぽい「エキシージスポーツ20thアニバーサリー」発売！随所に初代へのオマージュ入り

【動画】「まさか自分の身にこんなことが起きるとは」。走行中にロータス・エリーゼのルーフが外れて飛んでいった男

ロータス・エリーゼにF1をイメージした100台限定の『クラシックヘリテージエディション』登場

ロータスがエリーゼに「過去のF1をモチーフにした」4種類の限定モデルを追加。内外装にはこれまでのロータスに見られない手法が採用に

ロータス、より快適な走りを楽しめる『エヴォーラGT410』発表。エリーゼ、エキシージの仕様も一部変更

ロータス・エリーゼにカラフルな日本限定車『スペシャルカラー エディション』登場

ロータス・エリーゼとヴィッツGRMNは同じエンジンを積んでいたことがリコールから判明！なおヴィッツGRMNは150台限定なのに214台も作られていた

あのゴリラウォッチが新作腕時計を2本発表！ロータスをモチーフにした”エリーゼ”、初代の復刻版”スペクター”ともに即完売しそうだ

ロータスがボクスター対向として「エラン」を発売との報道。新型プラットフォームを使用し、まさかの”エスプリ””ヨーロッパ”復活も検討の俎上に

エヴァイヤ発表のロータス。2021年に新型スポーツカー発表、今後の価格レンジは680-1400万円となること、フェラーリと同じ生産規模を目指すことを公表

ロータス・エリーゼに魅惑のヘリテージスタイル。日本限定モデルが登場

ロータスのハイパーカーはこうなる？「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータス「2019年に新型スポーツカーを発売する。より実用的で快適なモデルだ。その後にエリーゼ、エキシージ、エヴォーラをリニューアルする」

F1モチーフ、史上最強の『ロータス・エリーゼ カップ250 GP EDITION』が登場

20台限定！ロータス エリーゼにF1モチーフの最強モデル登場

ジェレミー・クラークソンの選ぶ「2018年ベスト」はランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ！あまり4WDが好きではないタイプだと思っていたが

ロータス「エリーゼ」は実在する女性の名前だった！その女性がロータスを訪問し、当時のエリーゼと「再会」する

【動画】ロータス エリーゼを雨の日に乗るとこんなことに… 想像以上に雨漏りがひどくてヤバイ！

2008年魅力に負けて突然購入したLotus Elise（ロータス エリーゼ) 111R　2006年式フェイズ2

ロータス「2020年に2車種、新しいスポーツカーを発売」。ひとつは既存モデル後継、もうひとつはサーキットメイン

ロータスがエリーゼの限定モデル”カップ260”発表。「最も軽く、最も速いエリーゼだ」

ロータスの利益が大きく伸びる。利益の厚い限定モデル発売が貢献、やはり「限定商法」は有効か

ロータスCEO「新型エリーゼは2020年に発売。ちょっと大きくなるけど重量は1トン以下」

ロータスがエリーゼの軽量版「スプリント」発表。ドアシル-800グラムなど細部まで追求

ロータスが新型「エリーゼ・カップ250」発表。またまたグラム単位の軽量化で重量884キロに

日本仕様全見直し！ロータス 新型 エリーゼ / エキシージ / エヴォーラ 2017 発売

車重860kgに！ロータス「エリーゼ カップ250」改良新型 公開

「スプリント」復活 41kg軽量化！ロータス改良新型「エリーゼ」公開

[動画] エリーゼ用6速シーケンシャルMT(エア式）デモ動作 [高速シフト]

トヨタのZZエンジンの名機「1ZZFE」と「2ZZGE」…それぞれの違いと搭載車種は？

走る歓びを実現したライトウェイトスポーツ、ロータス エリーゼ！

【ロータス・エリーゼS】走りとデザインを追い求めた究極の1台