ジープレネゲードカタログ

ジープレネゲード

	ジープレネゲード販売期間：2019年10月から販売中新車価格：280万万円から590万万円前輪：215/60R17 後輪：215/60R17(タイヤサイズ) ホイール：馬力：179ps 270（27.5）/1850 燃費：JC08モード: 10・15モード:-km/L 車検費用(参考): 中古車：台 #買取相場 #売り方 #レネゲード

ジープ

ジープ

ジープ（英語：Jeep）は、FCA US LLC（フィアット・クライスラー・オートモービルズ：FCAの米国法人）傘下の四輪駆動車のブランドである。

第二次世界大戦中の1940年にアメリカ陸軍の要請により開発着手され、翌1941年から実戦投入開始された小型四輪駆動車がその元祖である。第二次大戦において連合国軍の軍用車両として広く運用され、高い耐久性と悪路における優れた走行性能で軍事戦略上でも多大な成果を挙げた。アメリカ軍欧州戦域総司令官を務めたドワイト・D・アイゼンハワーは、“第二次世界大戦を勝利に導いた兵器”として、「原子爆弾」「C-47輸送機」「バズーカ」、そしてジープを挙げている。

その高性能は小型四輪駆動車の有用性を世界各国で広く認知させ、第二次大戦後に軍用・民生用を問わず同種の四輪駆動車が世界的に普及する端緒となり、「ジープ」は単なるブランドに留まらず、その優れた設計と名声から民生のクロスカントリーカーや小型軍用車両の代名詞となった。

Jeepという名称の由来には諸説ある。General Purpose（万能）、もしくはGovernment-use（政府用）のGとホイールベース 80インチの車両を表す識別符号のPからきた符号GPからジープと命名されたという説や、漫画『ポパイ』に登場するほとんど何でもできる奇妙な動物「ユージン・ザ・ジープ」からとったという説がある。明確な起源は判然としないが、すでに1941年にはこの通称が用いられ始めていた記録がある。

ジープの名称は自然発生的なものであったが、第二次大戦後、製造メーカーの社によって商標登録された。その後は製造メーカーの合併や買収などで商標権は転々とし、2015年時点ではFCA US LLCの保有するブランドとなっている。第二次大戦型のオリジナル・ジープからデザインモチーフなどを引用したのみの現行モデルに至るまでその名称は継承されている。

アメリカ陸軍は、モータリゼーションの先進国らしく自動車の導入に早くから取り組んでいただけでなく、第一次世界大戦時には四輪駆動トラック「ジェフリー・クワッド」(Jeffery Quad)を制式採用するなど、世界各国の軍隊でもいち早く四輪駆動自動車のメリットに着目していた。このため1930年代には大型・中型の軍用四輪・六輪駆動トラックの開発・量産化を強力に推進した。しかし、偵察・連絡といったより軽快な機動性が求められる用途では、オートバイやサイドカーなどを利用しつつも、1930年代に至っても小型四輪自動車の本格導入には及ばないまま、第二次世界大戦期を迎えた。

1940年、アメリカ陸軍需品科はポーランド侵攻におけるドイツ軍の（Kfz.1の制式名が付けられた、複数メーカー製の）小型軍用車輌の活躍に注目し、同年7月に135社の自動車製造会社に大まかな設計要件を伝え、四輪駆動の小型偵察車開発計画に応札することを緊急要請した。

要求されたサイズは「四輪駆動、3人乗り、660ポンド（≒300kg）積み、可倒式フロントガラス付、ホイールベース75インチ（191cm）で85lb⋅ft (115N⋅m)以上のエンジンで駆動」と相当にコンパクトであったが、ホイールベース条件はのち80インチ（203cm）に延長された。しかしこれに重ねて課せられた諸々の要求スペック（特に車重）が厳しかったうえ、49日間で試作車を完成、75日で増加試作車70台を完成させよという、通常なら到底不可能な日程条件が付いていた。要求スペックには「地雷を踏んでタイヤ4本のうち2本を失った場合でも、スペアタイヤを含めた残り3本で100 km の走行が可能であること」「車載工具ですべての修理が可能であること」という条件が入っていたという。

あまりの条件の厳しさにゼネラルモーターズもフォード・モーターも応えられず、アメリカでは主流から外れた小排気量の小型車に関するオーダーでもあったため、オファーに応じたのは中・小型車メーカーの社と、元来小型車メーカーで経営不振に喘いでおり、延命手段を必要としていた社のみ、しかもウィリスは開発時間と条件の厳しさから途中で入札を取りやめるという始末であった。

開発参入を図ったバンタムの当時の設計チーフは、デューセンバーグやスタッツといった往年の高性能・高級車メーカーに勤めた経験もあったハロルド・クリストであったが、彼が率いる既存の小さな開発チームだけでは十分な設計能力を欠いていた。このため招聘されたのが、社外のフリーランス設計者カール・K・プロブストで、7月17日から彼とクリストを中心に突貫作業で開発が始められた。開発チームはいきなり2日間でプロトタイプの設計図面を仕上げ、もう1日でコスト計算まで完了させ、まず7月22日の入札締め切りに間に合わせた。

プロブストは、軍の提示した条件から部分的に逸脱することも辞さず、頑丈で悪路に強い四輪駆動小型軍用車の促成設計を目指した。問題は車両重量で、軍の提示した当初のスペックは自重1,275ポンド（≒585kg）という、要求された走行性能や荷重を配慮すると絶対実現不能な値であった（30年後に開発された民生用自動車である初代スズキ・ジムニーですら600kgである）。プロブストはこれをあっさりと無視し、自重1トン弱（2,000ポンド級）で現実的な車両開発を目論んだが、結果としては賢明であった。

シンプルなはしご型フレームに、前後とも縦置きリーフ・スプリングで吊られたリジッド・アクスルを備える単純堅牢な構造とし、社外のエンジン専業メーカーであるコンチネンタル製の小型車用サイドバルブ水冷直列4気筒1.8L・45PSエンジンを搭載、簡易なオープンボディを架装した。この基本構成は以後の第二次世界大戦型ジープに踏襲されることになる。エンジンに限らず、小型車用の汎用部品を多用して開発期間の短縮が図られた。四輪駆動車に不可欠な副変速機（トランスファー）は大手部品メーカーのスパイサーに発注、メインギアボックスはワーナー・ギアの汎用品、その他駆動系はスチュードベイカーの既存モデル「チャンピオン」のパーツが流用された（スパイサーはウィリス／フォードでのジープ生産が本格化してからも四輪駆動用パーツ供給の任を負っている）。

バンタム最初の試作車はわずか2か月足らずの期間で9月21日に完成、9月23日の納入期限最終日に自走でメリーランド州ボルチモアの陸軍補給基地へ到着、納入された。その後1か月に及ぶ過酷なトライアルによって、基本性能の高さが確認された。

これによって増加試作車の生産が計画されたが、弱小企業であるバンタム社の生産能力を危惧した陸軍は設計図をウィリス・オーバーランド社とフォード・モーター社にも公開し、改良を命じた。2次試作車はバンタム、ウィリス、フォードの競作となった。バンタム社は自社プロト車の改良型を、また、ウィリスは「クァッド」（QUAD）、フォードは「ピグミー」（Pygmy）と称するプロトタイプをそれぞれ11月中に開発、提示。各車ともバンタムの原型に近似していたが、重量超過問題はウィリスもフォードも解決しようがなく、結局は軍が自重制限を2,160ポンド（≒981kg）に大幅緩和して、強度確保を重視した設計に転換できることになった。

3社はそれぞれ1,500台の増加試作車を発注され、バンタム社は40BRC、ウィリス社はウィリスMA、フォード社もフォード・GPと呼ばれるプロトタイプを緊急生産した。なお、従前はフェンダー上に配置されていたヘッドランプをボンネット内にフロントグリルと共に配置した機能的デザインはフォードGPが起源で、フォードではさらに金網のグリルに替えて鋼板打ち抜きプレス（縦長のグリル穴が9箇所並ぶ）もデザイン、以後のジープの独特な容貌を形成する端緒となった。1941年上半期に3社合わせて数千台規模の四輪駆動試作車がヨーロッパ戦線やロシア戦線で実戦投入され、詳細に評価された。7月、3社の試作車中でもっとも強力で性能が優れていると評価されたウィリスMAがトライアルの勝者となり、これに改良を加えたMBが正式採用される。フロントデザインはフォードGPの案が取り入れられた（フォードが戦後に四輪駆動車生産から撤退したため、その間にジープの設計は、フォードデザインのフロントグリルも含めてウィリスが自社デザインとして登録してしまっている）。ウィリスMA・MBのパワーユニット「ウィリス・L134」、通称「ゴー・デヴィル」(Go Devil)エンジンは、バンタムのコンチネンタルと同クラスのロングストローク型・3ベアリング4気筒サイドバルブで、1937年からのウィリス小型乗用車用ユニットを原型に、同社チーフエンジニアでエンジン設計のベテランであったバーニー・ルース(Delmar Gerle Barney Roos)らが強化改良したものであった。

1942年から同一仕様のウイリスMB、フォード・GPWの生産が始まる。フォードは絶大な大量生産能力を買われてウィリスと完全互換・同一仕様での製造を委託されたものである。ただし、全ての部品に社名の頭文字であるFの字が見られる1942年型（スクリプトフォード）には、車体後部に大きく社名がプレスされている、シャシのクロスメンバーがMBより一本少ない、最前部クロスメンバーの作りが異なるなど、互換性を残す範囲での独自設計となっていた。バンタムは企業規模が小さいため、ジープ生産からは外され、より生産量の少ない大型の軍用車生産を割り当てられた（戦後、同社は倒産した）。

以後、第二次世界大戦終戦までに膨大な台数のMB・GPWが生産されることになる。

同年中に日本陸軍が比島作戦にてバンタムMk II（BRC-60）を鹵獲、内地に持ち帰る。日本陸軍はジープより4年ほど先行して軽四輪駆動車の九五式小型乗用車(くろがね四起)を採用しており、の九四式六輪自動貨車などにも見られるように四輪駆動車の悪路走破性自体には深い理解を示していたが、くろがね四起は余りにも小型過ぎてサイドカーの九七式側車付自動二輪車を代替できる程度の車格しかなく、悪路での走行性は高かったもののジープのような軽トラック的な貨物輸送にはやや性能が不足していた。これより大型の九三式六輪乗用車(後2軸駆動)や九八式四輪起動乗用車は当時の市販車両で一般的であったフェートン型であり、戦闘指揮車としては十分であったがやはり貨物の輸送にはあまり向いておらず、くろがね四起と1.5トン積みの九四式や3トン積みの一式六輪自動貨車などの後2軸駆動六輪トラック、あるいは四輪駆動の二式四輪起動貨車との間に、不整地輸送任務において大きなギャップが存在していた。そんな中、陸軍は鹵獲したBRC-60の性能に着目し、これをリバースエンジニアリングするようトヨタ自動車に命じた。その試作に当たっては戦地での敵味方の誤認を防ぐため「外見がジープに似てはいけない」という要求も課され、機能性がそのまま外見に表れるジープと同じ性能を違う外見で実現するためにトヨタの森本真佐男技師は大変に苦心した末、最終的にヘッドランプを中央1灯とするフロントフェイスにすることでこの要求をクリア、1944年8月にトヨタ呼称AK10型として試作車5台が出揃い、御殿場で試験された。その結果、四式小型貨物車として陸軍に直ちに制式採用されるが、極度の資材欠乏と労働力低下、日本本土空襲の混乱などから量産が間に合わず、ジープのような活躍の記録はない。また、このAK10型と戦後のトヨタ・ジープ、のちのランドクルーザーとの設計面での直接的なつながりもなく、トヨタ自身もジープ/ランドクルーザーの直接の母体はや、KCY型をベースに水陸両用トラックとしたスキ型4輪駆動水陸両用車であるとしているが、トヨタの技術者たちはAK10型の試作の経験で四輪駆動車の基礎的な技術を学び、その残存部品もトヨタ・ジープの開発に当たって大いに参考にされたという。
第二次世界大戦中から（Willys）社はジープの商標を登録して所有、終戦後も他の大手自動車メーカーが6気筒以上の大型乗用車生産に続々復帰する中、小型車メーカーで商品力のあるモデルを持たなかったウィリスは、ジープおよびこれをベースにした汎用モデルを民生向けに市販した。ジープの戦場での活躍は戦時中から報道され、復員した兵士たちからもその悪路踏破力や多機能性は広く民間に伝わっていた。また工業デザイナーのブルックス・スティーヴンス(Brooks Stevens)の提案に基づくクローズド・ボディモデルも成功を収め、民生用ジープは戦後のアメリカ市場で、既存の乗用車やトラックとは異なる新たな市場開拓を成し遂げた。

ウィリス・オーバーランド社を1953年にカイザー（Kaiser）が買収し、社名をウィリス・モーターズ・インコーポレーテッドとして子会社化。1963年にはカイザー自体が社名を「カイザー=ジープ・コーポレーション」とした。

カイザー=ジープ社は1970年にはアメリカン・モーターズ（AMC）に買収される。AMCは1980年にはルノー傘下に入り1987年にはAMCがクライスラー社に吸収され、クライスラー社も1998年にダイムラー・ベンツと合併しダイムラー・クライスラーとなった。

2007年にダイムラー・クライスラーはクライスラー部門を米投資会社サーベラス・キャピタル・マネジメントに売却したが、2009年に連邦倒産法第11章を申請し、フィアットが株式を取得。2014年にフィアットの完全子会社となり現在はフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の一部門・ブランドである。FCAでは、グローバルブランドの位置づけで積極的な世界展開が図られている。2017年に中華人民共和国の自動車メーカーである長城汽車がジープの買収に意欲を示したと報道されるも、長城汽車は「不確実」であるとして現時点の進展はないとした。

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ジープ・レネゲード

ジープ・レネゲード

レネゲード（RENEGADE）は、クライスラーがジープブランドにて、主として北米市場ならびに欧州市場向けに販売するコンパクトSUVである。開発は親会社であるフィアットと共同で行われた。

2008年のデトロイトモーターショーで発表された同名のレンジエクステンダー搭載のコンセプトカーが源流であり、そのデザインテイストを随所に反映させながらチェロキーの下に位置する車種として開発され、2014年3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミア。

外観はジープの原点であるの現代版をイメージしてデザインされ、ブランドの伝統に従ってセブンスロットグリルと台形のホイールアーチを採用する一方で、1940年代、米軍がガソリンの運搬に用いたジェリー缶をモチーフにした「X」型のデザインが室内外の至る所に隠されている。

フィアットブランドで販売される500Xは、レネゲードと基本メカニズムの大半を共用する兄弟車であり、ともに欧州、日本市場向けはイタリア・メルフィにあるSATAで生産されるが、レネゲードの北米市場向けは2015年4月に開所したブラジル・ペルナンブーコ州にあるFCAゴイアナ工場ならびにマニエッティ・マレリとグループPSA系列であるフォルシアとの合弁会社「FMMペルナンブーコ・コンポネンテス・オートモーティボス」の2工場で生産される。追って、中国の広州汽車との合弁企業でも生産される予定である。

プラットフォームは500X同様、GMと共同開発した「GM FIATスモールプラットフォーム」を発展させた「スモールワイド4×4アーキテクチャー」を採用。

エンジンは、ガソリンが「マルチエア」と呼ばれる1.4LのSOHC16バルブターボ（出力特性により欧州向け「マルチエア2」と北米向け「マルチエア」の2種が存在）とチェロキーにも搭載される「タイガーシャーク」と呼ばれる2.4Lの2種、ディーゼルは「マルチジェット」と呼ばれる1.6Lと2.0Lの2種のターボを市場に応じて使い分けるが、北米市場へはガソリンエンジンのみが投入される。

トランスミッションは6速MT、6速デュアルクラッチトランスミッション、ZF製9速AT（マニュアルモード付）の3種がエンジンと市場に応じて組み合わされるが、日本では、4WDの場合、エンジンの種別に関わらず全て9速ATとなる。米国では、ラチチュードとスポーツに於いて、2WDと6速MTと1.4Lターボエンジンが標準の組み合わせで、4WDもATもオプションであり、4WDと6速MTの組み合わせは可能である。ただし、2.4Lエンジンを選んだ場合は9速ATとの組み合わせのみとなる。パーキングブレーキは全車が電動式を採用する。

駆動方式はFFと4WDがラインナップされるが、500Xともども、4WDシステムの開発はクライスラーが担当している。

4WDは、惰性走行などエンジン負荷が低いときには後輪の駆動力をカットし、一時的にFFとすることで燃費向上に貢献するシステムを採用。なお、この切り替えは運転状況に応じて自動的に行われる。

グレードはチェロキー同様、オンロード志向の「Sport」、「Latitude」もしくは「Longitude」（日本では後者の「Longitude（ロンジチュード）」）、「Limited」と「アクティブドライブロー」採用で悪路走破性を高めた「Trailhawk」の計4種から構成される。

2015年7月13日、FCAジャパンは同年秋に日本市場に導入することを発表し、7月24日-26日に開催されたフジ・ロック・フェスティバル2015では発売前の日本仕様の実車が展示された。

2015年9月1日、日本仕様を発表。グレードはFFが1.4L・マルチエア+6DCT搭載の「Opening Edition」と「Limited」、4WDモデルが2.4L・タイガーシャーク+9AT搭載の「Trailhawk」の計3グレードで構成される（のちに「Opening Edition」と入れ替えで「Longitude（ロンジチュード）」が加わった）。

2016年6月29日、特別仕様車「Jeep Renegade Black Edition」を7月16日から発売すると発表。「Longitude」をベースに、ボディカラー・シート・グリル・アルミホイール等にブラックを採用し、通常ではメーカーオプションでも設定されない「LaneSense（車線逸脱警報プラス）」「前面衝突警報（クラッシュミティゲーション付）」「ブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクション」「Parkview（リアバックアップカメラ）」を特別装備しながら価格を中位グレードの「Limited」よりも約10万安くした。150台の限定。

2017年9月23日、日本での発売2周年を記念した限定車「Renegade 2nd Anniversary Edition」を発売。カラーはアルパインホワイトのみの設定で100台限定。「Longitude」をベースに、通常はアルパインホワイトには設定されないブラックインテリアを採用し、更にスイスのM-CRO社製キックボード「マイクロ・ホワイト・インターロック」をプレゼントとして追加しつつ、価格をベースモデルより税込172,800円安くしている。

2018年6月9日、仕様向上。標準搭載するディスプレイオーディオがApple CarPlayとAndroid Autoに対応したUconnectシステムになり、液晶サイズもロンジチュードは7インチ、リミテッドとトレイルホークはナビ機能付きの8.4インチにそれぞれインチアップ及び機能強化された。ブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクションおよびParkviewリアバックアップカメラの採用モデルを全車に拡大されている他、リミテッドとトレイルホークのボディ設定色を拡大、ロンジチュードとリミテッドのシートデザインも変更された。同時に、ロンジチュードをベースとした限定車「Night Eagle」を発売。2017年6月に発売した「Night Eagle」の第2弾で、ボディカラーはカーボンブラックメタリックとレネゲード初設定となるグラナイトクリスタルメタリックの各100台（計200台）。エクステリアではグロスブラックのリアバンパーディフレクターやフロントフォグランプベゼル、18インチグロスブラックアルミホイール等で精悍さを高めた。また、通常はリミテッド以上の装備になるLaneSense車線逸脱警報プラス、クラッシュミティゲーション（自動ブレーキ）付前面衝突警報、オートヘッドライト、雨量感知機能ワイパー、運転席2ウェイパワーランバーサポート、リバーシブル式高さ調整機能付カーゴフロアで利便性と快適性も向上した。

2018年9月15日、限定車「Matte Green」と「Safety Edition」を発売。「Matte Green」はトレイルホークをベースに、レネゲードでは初となるマットグリーンのボディカラーを採用。通常はオプションとなる地上デジタルTVチューナーを特別装備した。限定は100台。「Safety Edition」はロンジチュードがベースで、上位モデルであるリミテッドに装備されているLaneSense車線逸脱警報プラス、前面衝突警報（クラッシュミティゲーション付）、オートヘッドライト、雨量感知機能ワイパーを装備しつつもベースモデルの1万円高という価格に抑えたモデル。カラーはアルパインホワイトとアンヴィルが80台、オハマオレンジとソーラーイエローが20台の計200台限定。このうちソーラーイエローは、ベースモデルのロンジチュードでは設定が無かったカラーになる。

2019年2月23日、マイナーチェンジ。グレードはこれまで通りの「ロンジチュード」「リミテッド」「トレイルホーク」の3種。上位グレードの「リミテッド」が同日に発売され、「ロンジチュード」「トレイルホーク」は同年5月18日発売。フロントフェイシアの色やデザインが一新され、「リミテッド」「トレイルホーク」のヘッドライトは新設計になりラングラーにインスピレーションを得た意匠に変更され、ハイ・ロー・フォグランプの全てがLED化された。ホイールデザインも一新し、パワートレインには1.4l直列4気筒マルチエア2エンジンを新たに採用した（トレイルホークはハイチューン仕様）。他には、ドアミラーにオート格納機能が追加されたほか、オーディオナビゲーションシステムのUconnectには、地上デジタルTVチューナーが標準装備された。

2019年6月15日、限定車「Night Eagle」を発売。マイナーチェンジ後初となる限定車でシリーズ第3弾。ロンジチュードをベースに前回同様フロントグリル、リアバンパーディフレクター、テールランプベゼル、フロントのJeepバッジ、18インチアルミホイールをグロスブラックで統一し、内装にもグロスブラックのアクセントを施し、ソフトタッチ素材のドア内張り、革巻きステアリングホイール、オートヘッドライト、雨量感知機能ワイパーを特別装備した。限定はカーボンブラックメタリックが245台、スティンググレーC/Cが165台の計410台。

2019年7月25日、限定車「BIKINI Edition」を発売。リミテッドをベースに、初採用となるターコイズブルーの専用ボディカラー「BIKINI」のカラーでまとめ、19インチアルミホイール（235/45R19 3シーズンタイヤ）とBIKINIロゴ入りラゲッジフルカバー、老舗アウトドアブランド「ogawa」とのコラボレーションによるBIKINIロゴ入りカーサイドタープを特別装備した。限定は100台。なお、ラングラーにも同様のコンセプト、カラーで「Wrangler Unlimited BIKINI Edition」が同日に発売された。

2020年5月9日、限定車「Night Eagle」を発売。今回はレネゲードだけでなくコンパスとチェロキーにも設定される。レネゲードはシリーズ第4弾で、ロンジチュードをベースに前回同様フロントグリル、リアバンパーディフレクター、テールランプベゼル、フロントのJeepバッジ、18インチアルミホイールをグロスブラックで統一し、内装にはピアノブラックのアクセントが追加されている。これに加え、ロンジチュードで設定がないオートヘッドライトおよび雨量感知機能ワイパーを追加した。限定はレネゲード初設定となるスレートブルーP/Cとアルパインホワイトの各100台。

2020年11月28日、プラグインハイブリッド車のレネゲード4xeを発売。4xeはフォー・バイ・イーと読む。グレードはリミテッドとトレイルホークの2種。1.3lエンジンに電気モーター2基、6速オートマチック、リチウムイオン電池を組み合わせたもので、モーターのみで最長48kmの走行を可能にした。また、燃費もジープの車種では一番長い17.3km/l（リミテッド）、16.0km/l（トレイルホーク、いずれもWLTCモード）となっている。パワーは、リミテッドが191ps、トレイルホークが239ps。また、11月2日よりジープ全車種（同日前に発売された限定車は除く）で3年間フリーメンテナンス等が付帯した新オーナーロイヤリティプログラム「Jeep Wave」が開始された。

英語で「反逆者」を意味する。

車名はかつてCJ-7やラングラー、KJ型チェロキーなどで使用されたグレード名をそのまま転用しているが、その理由は「全く新しいフレームや技術で造られたものに伝統の名をつけることで、新世代のジープを物語ることが出来るから」である。

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2018年06月から販売中に販売されたジープレネゲードのグレード一覧

左右にスクロールしてジープレネゲードのグレード別のスペックが確認できます。

エンジン	タイヤ	燃費	中古車	評価•レビュー	ボディサイズ
レネゲードトレイルホーク 4WD 2019年10月から販売中 3,518,182円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 179ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードナイトイーグル 2019年10月から販売中 2,907,407円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードビキニエディション 2019年10月から販売中 3,379,630円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 235/45R19 後輪: 235/45R19 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードリミテッド 2019年10月から販売中 3,290,909円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードロンジチュード 2019年10月から販売中 2,718,182円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードビキニエディション 2019年07月から販売中 3,379,630円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 235/45R19 後輪: 235/45R19 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	319万円から 319万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードナイトイーグル 2019年06月から販売中 2,907,407円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードトレイルホーク 4WD 2019年05月から販売中 3,518,519円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: HASH(0x3750e30) 馬力: 179ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードロンジチュード 2019年05月から販売中 2,717,593円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	259万円から 287万円 13台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードリミテッド 2019年02月から販売中 3,287,037円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードセーフティエディション 2018年09月から販売中 2,870,371円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	218万円から 218万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードマットグリーン 4WD 2018年09月から販売中 3,481,482円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 2359cc 型式: ABA-BU24 馬力: 175ps トルク: 230（23.5）/3900 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー実燃費: 9.81から 12.42	375万円から 375万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードトレイルホーク 4WD 2018年06月から販売中 3,379,630円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 2359cc 型式: ABA-BU24 馬力: 175ps トルク: 230（23.5）/3900 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードナイトイーグル 2018年06月から販売中 2,919,445円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードリミテッド 2018年06月から販売中 3,120,370円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードロンジチュード 2018年06月から販売中 2,768,519円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人

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ジープレネゲードの中古車

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ジープレネゲードの新車情報

ジープレネゲードの最新情報まとめ

ジープ・レネゲード、e-ハイブリッドモデルを発売

2025-06-05 108 MOTOR CARS

【ジープ新型レネゲード e-Hybrid】「新開発ハイブリッド!」2025年7月5日日本発売！

2025-06-05 163 車好きの勝手な妄想

ジープが新しい電動化戦略とともにレネゲードの下に「アベンジャー」、さらにレンジローバーを狙う「ワゴニアS」を発表！アベンジャーの国内発売を期待したいhttps://www.youtube.com/embed/bQNxyMYXHmY?feature=oembed

2022-09-09 136 Life in the FAST LANE

次世代ジープ・ラングラー、そしてレネゲードをイメージしたレンダリングが登場！ハマーEVが好調なだけにジープも早急にエレクトリックオフローダーを発売すべき？

2022-05-20 130 Life in the FAST LANE

【新型レネゲード】「新デザイン&デジタルメーター!」2022年型マイナーチェンジ発表！最新情報、価格は？https://www.youtube.com/embed/WVLpx1X66J4

2022-01-11 369 車好きの勝手な妄想

これに乗っていると「裏切り王子」と呼ばれそうだ！ジープが「ロキ」とコラボしたレネゲードを発表

2021-07-02 115 Life in the FAST LANE

ジープによるジムニー対抗、「ベイビージープ」が現実的に。2022年より生産開始、前輪はガソリンエンジン、後輪はモーター駆動とのウワサ。なおアルファロメオからは「Brennero」として発売する模様

2021-03-03 423 Life in the FAST LANE

【動画】日米欧オフローダー10車勝ち抜きバトル！スバルXV5位、ジムニー4位、1位はランドクルーザーhttps://www.youtube.com/embed/7_0iLLbrbnQ

2019-09-15 1220 Life in the FAST LANE

初の”レイテッド・バッジ”を持つ『ジープ・コンパス』限定車”トレイルホーク”が登場

2019-09-09 188 AUTO SPORT web

ジープの主力『ラングラー』と『レネゲード』に海をイメージした限定車”BIKINI Edition”登場

2019-07-19 201 AUTO SPORT web

ジープに限定車「BIKINI Edition」登場｜海よりも鮮やかなターコイズブルーに視線が釘付け

2019-07-18 222 MOTA

夏だ！ビキニだ！ JEEPラングラー＆レネゲードに夏をイメージした限定車登場

2019-07-17 254 MOTA

精悍なブラックをまとう『ジープ・レネゲード』の限定車”ナイトイーグル”が登場

2019-06-20 254 AUTO SPORT web

ジープ限定車「レネゲードナイトイーグル」発売

2019-06-04 496 Auto Prove

ジープレネゲードに新モデル「ロンジチュード」と「トレイルホーク」が登場

2019-04-09 200 MOTA

ジープレネゲードとジープコンパスに1.3LターボのPHVモデルが新登場！

2019-03-06 253 MAG4

新エンジン搭載の『ジープ・レネゲード』が、より精悍なデザインとなって新登場

2019-02-27 170 AUTO SPORT web

ジープ「レネゲード」をマイナーチェンジ｜よりモダンなデザインとなって登場

2019-02-19 155 MOTA

【ジープ新型レネゲード最新情報】2019年2月23日マイナーチェンジ日本発売！トレイルホークやPHV、価格、燃費は？

2019-02-15 156 車好きの勝手な妄想

『ジープ・レネゲード』に安全装備満載＆特別カラー採用の2種類の限定車が登場

2018-09-27 83 AUTO SPORT web

【JEEPレネゲードの評価情報】サイズ感や内装の質感・実燃費は？

2018-09-10 232 MAG4

ジープレネゲードに安全装備を充実させた限定車が登場

2018-09-07 173 MOTA

ジープレネゲードにマットグリーンが登場！100台限定発売

2018-09-07 155 MOTA

好評の限定車第2弾『ジープ・レネゲード・ナイトイーグル』登場。一部改良も実施

2018-06-14 135 AUTO SPORT web

JEEPは2022年までに超小型SUVや3列席チェロキーなど新型9モデルを発売予定！

2018-06-03 280 MAG4

JEEPレネゲード2019年モデルへのマイチェンは2018年後半で内装の質感向上！

2018-05-27 359 MAG4

プジョー 2008、ジープレネゲードなど…200万円台で購入できる輸入SUV

2018-05-18 213 CarMe

FORDがJEEPレネゲード並の小さい新型SUVベイビーブロンコを開発？

2018-05-09 272 MAG4

【ジープ新型レネゲード最新情報】マイナーチェンジでトレイルホークやスペック、価格、燃費、発売日は？https://www.youtube.com/embed/7w7cRZjOha8

2018-01-27 549 車好きの勝手な妄想

発売2周年記念！ジープレネゲード 2ndアニバーサリーエディション限定100台価格279万7200円

2017-09-15 197 車好きの勝手な妄想

ちょっとこれに乗る勇気は無さそうだ。ファイヤーパターン採用、ハーレーとコラボのレネゲードがリリース

2016-06-22 177 Life in the FAST LANE

ジープ・レネゲードがフルブレーキングでジャックナイフ（後輪が浮く）。安全性は大丈夫？http://www.youtube.com/embed/dCEthdH7iYw?version=3&rel=1&fs=1&autohide=2&showsearch=0&showinfo=1&iv_load_policy=1&wmode=transparent

2016-10-23 423 Life in the FAST LANE

2016年に乗った車を振り返る。2017には何に試乗する？

2016-12-21 245 Life in the FAST LANE

ヒュンダイがスバルっぽいグリルの「コナ」発表。C-HR、ヴェゼルがターゲット

2017-06-14 240 Life in the FAST LANE

Jeep「レネゲード・トレイルホーク」に特別色モハベサンドカラーを設定

2017-08-12 288 MOTOR CARS

内外装をブラックに！ジープ「レネゲードナイトイーグル」価格309万9600円

2017-06-03 392 車好きの勝手な妄想

FCAジャパン、「Jeep Renegade Night Eagle」を６/１０発売

2017-06-03 260 MOTOR CARS

ＦＣＡジャパン、「ジープ・レネゲード」トレイルホーク・ビーツ・エディションを６／１０発売へ

2017-05-24 301 MOTOR CARS

Beats by Dr.Dreコラボ!ジープ「レネゲードトレイルホーク Beats Edition」200台限定日本発売

2017-05-21 303 車好きの勝手な妄想

トレイルホークの外観をUP! ジープ「レネゲードデザートホーク」限定100台日本発売

2017-02-07 287 車好きの勝手な妄想

安全装備大幅追加!ジープ限定車「レネゲードセーフティエディション」発売

2017-02-04 182 車好きの勝手な妄想

FCAジャパン、砂漠仕様の「Jeep Renegade Deserthawk」を発売https://www.youtube.com/embed/O_39g1q2sBA?feature=oembed

2017-02-06 631 MOTOR CARS

FCAジャパン、Jeepのコンパクト車「ジープレネゲードセーフティエディション」を限定発売https://www.youtube.com/embed/O_39g1q2sBA?feature=oembed

2017-02-03 212 MOTOR CARS

ＦＣＡジャパン、自分だけのジープをつくる「Make My Jeep」プログラムを開始

2017-01-21 918 MOTOR CARS

走り、スタイルUP! ジープレネゲード「デザートホーク」「アルティテュード」公開

2016-11-12 1223 車好きの勝手な妄想

砂漠色の限定車!ジープレネゲード / ラングラーアンリミテッド「Mojave Edition」価格307万8000円から

2016-09-28 715 車好きの勝手な妄想

ジープ、ラングラー＆レネゲードに限定モデル…米モハベ砂漠をイメージリリース情報

2016-09-28 623 MOTOR DAYS

ＢＳ１２トゥエルビ新番組「未来愛車 9th future Jeep Renegade」９/２２

2016-09-19 241 MOTOR CARS

コンパクトなSUV。ジープ・レネゲードは燃費もコンパクトなのか？

2016-09-06 219 Carcast

ＦＣＡジャパン、「Jeep® Renegade Black Edition」を発売

2016-06-30 124 MOTOR CARS

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レネゲードトレイルホーク 4WD 2019年10月から販売中 3,518,182円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 179ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードナイトイーグル 2019年10月から販売中 2,907,407円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードビキニエディション 2019年10月から販売中 3,379,630円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 235/45R19 後輪: 235/45R19 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードリミテッド 2019年10月から販売中 3,290,909円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードロンジチュード 2019年10月から販売中 2,718,182円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードビキニエディション 2019年07月から販売中 3,379,630円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 235/45R19 後輪: 235/45R19 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	319万円から 319万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードナイトイーグル 2019年06月から販売中 2,907,407円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードトレイルホーク 4WD 2019年05月から販売中 3,518,519円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: HASH(0x3750e30) 馬力: 179ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードロンジチュード 2019年05月から販売中 2,717,593円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	259万円から 287万円 13台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードリミテッド 2019年02月から販売中 3,287,037円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1331cc 型式: 3BA-BU13 馬力: 151ps トルク: 270（27.5）/1850 ミッション: 6AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードセーフティエディション 2018年09月から販売中 2,870,371円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	218万円から 218万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードマットグリーン 4WD 2018年09月から販売中 3,481,482円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 2359cc 型式: ABA-BU24 馬力: 175ps トルク: 230（23.5）/3900 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー実燃費: 9.81から 12.42	375万円から 375万円 1台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードトレイルホーク 4WD 2018年06月から販売中 3,379,630円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 2359cc 型式: ABA-BU24 馬力: 175ps トルク: 230（23.5）/3900 ミッション: 9AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1725 車幅: 1805 全長: 4260 定員: 5人
レネゲードナイトイーグル 2018年06月から販売中 2,919,445円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードリミテッド 2018年06月から販売中 3,120,370円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人
レネゲードロンジチュード 2018年06月から販売中 2,768,519円クロカン・SUV	エンジン: 直列4気筒SOHC 排気量: 1368cc 型式: ABA-BU14 馬力: 140ps トルク: 230（23.5）/1750 ミッション: 6AT	前輪: 215/65R16 後輪: 215/65R16 駆動: FF 最小回転: 5.5m タイヤサイズ	燃費(JC08): - 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク実燃費: 9.81から 12.42	円から円台買取価格相場車を売る	外観: 5点内観: 4点スペック: 4.33点エンジン: 4.33点乗り心地: 4.33点燃費: 3点価格: 4.33点	高さ: 1695 車幅: 1805 全長: 4255 定員: 5人

ジープレネゲードカタログ

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2018年06月から販売中に販売されたジープレネゲードのグレード一覧

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ジープレネゲードの新車情報

ジープ・レネゲード、e-ハイブリッドモデルを発売

【ジープ新型レネゲード e-Hybrid】「新開発ハイブリッド!」2025年7月5日日本発売！

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これに乗っていると「裏切り王子」と呼ばれそうだ！ジープが「ロキ」とコラボしたレネゲードを発表

ジープによるジムニー対抗、「ベイビージープ」が現実的に。2022年より生産開始、前輪はガソリンエンジン、後輪はモーター駆動とのウワサ。なおアルファロメオからは「Brennero」として発売する模様

『ジープ・レネゲード』など主力4車種に、人気カラー採用の80周年記念限定車が登場

ブランド初のプラグイン『ジープ・レネゲード』に高い環境性能を備える“4xe”を追加

『ジープ・レネゲード』に特別カラーと19インチ装着の限定車“スレートブルー”登場

ジープ 100台限定モデル「レネゲード スレートブルー」発売

【写真で解説】ジープ初のPHV！『レネゲード 4xe』の内外装をチェック！

ジープ初のPHEV「レネゲード 4xe」が2020年秋国内での発売開始｜環境に優しい本格オフローダー！

ブランド初のプラグインハイブリッド『ジープ・レネゲード 4xe』が今秋にも日本上陸

【ジープ新型レネゲード】PHV「レネゲード4xe」設定！最新情報、価格、燃費、発売日は？

ジープがスズキ・ジムニーを直接のターゲットとした超コンパクトオフローダー投入とのウワサ。ジープブランドは今後急速な変化を迎えそうだ