ホンダエリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WDを正面から撮影した写真

エリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WDのスペック・価格

エリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2010年11月から2012年05月
新車販売価格	3,720,953円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:215/60R17 後輪:215/60R17
馬力・最高出力	160ps 218（22.2）/4500
燃費	JC08モード:9.5(km/L) 10・15モード:10.2(km/L)

エリシオンのスペックと評判情報😉

販売期間	2004年05月から2013年10月 2010年11月から2012年05月
新車価格	260万円から439万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:215/60R17 後輪:215/60R17 (F)215/60R17(R)215/60R17
ホイールサイズ	(F)6.5Jx17+55/(R)6.5Jx17+55
馬力・最高出力	160ps 218（22.2）/4500
燃費	JC08モード:9.9(km/L) 10・15モード:9.8km/L
バッテリー	標　準:46B24L(※例外有) 寒冷地:46B24L(※例外有)
ボディサイズ
エンジン型式	K24A(160PS)
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ホンダエリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエリシオン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方エリシオン Wikipedia ホンダの電気自動車

外観の後部写真

ホンダエリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WDを後方写真

ホンダエリシオンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ホンダエリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WDをインパネ写真

ホンダエリシオンの内装とインパネまわりです。😉

ホンダエリシオンの売れ筋アイテム

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ホンダエリシオン2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WDのスペック詳細

メーカー	ホンダ
車種	エリシオン
グレード	2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD
販売期間	2010年11月から 2012年05月
価格	3,720,953円
エンジン	エンジン: 直列4気筒DOHC 排気量: 2354cc 型式: DBA-RR2 馬力: 160ps トルク: 218（22.2）/4500 ミッション: 5AT
タイヤ	前輪: 215/60R17 後輪: 215/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.7m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 9.5(km/L) 燃費(10•15): 10.2(km/L) 燃料: レギュラー実燃費: 6.52から 10.15
ボディサイズ	高さ: 1810 車幅: 1845 全長: 4920
乗車定員	7人
評価・レビュー	外観: 4.59点内観: 4.43点スペック: 4.84点エンジン: 4.76点乗り心地: 4.77点燃費: 3.7点価格: 4.35点
ホンダエリシオンとは	ホンダが生産するミニバン「エリシオン」は、2003年に初代モデルが発売されたフルモデルチェンジを受けるなど、長い歴史を持つ人気車種である。価格帯は中位から高めで、グレードやオプションによって異なるが、高い安全性と快適性を求めるユーザーに支持されている。エリシオンの特徴は、美しいデザインと広々とした室内空間、運転しやすい取り回しの良さ、高い走行安定性などが挙げられる。また、装備面においても最新のテクノロジーが取り入れられており、快適性と便利さを追求している。エリシオンのエンジンは排気量が大きく、力強い走りを実現している。燃費面では効率的なエンジン設計やエコモード機能により、比較的経済的な走行も可能である。馬力に関しても適度なパワーを持ち合わせ、高速道路や山道などでの走行も安定感がある。タイヤサイズは適切に選ばれており、安全性や走行性能に配慮されている。エリシオンは多くのユーザーから支持されているが、その人気の秘密は、使い勝手の良さや快適性、安全性の高さ、そしてホンダブランドの信頼性にある。長年にわたり進化を重ねてきたエリシオンは、ユーザーのニーズに応えるミニバンとして確固たる地位を築いている。使い勝手の良さや燃費の良さ、快適性や安全性の高さなど、幅広い面でバランスの取れたエリシオンは、家族やビジネスシーンでの利用に幅広く適している。以上が、ホンダのエリシオンについてのスペック情報や特徴、人気の理由などの詳しい説明である。

項目	スペック
型式	DBA-RR2
最小回転半径	5.7m
駆動方式	4WD
全長×全幅×全高	4.92m×1.85m×1.81m
ドア数	5
ホイールベース	2.9m
ミッション	5AT
前トレッド/後トレッド	1.59m/1.59m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	2.94m×1.58m×1.27m
4WS	-
車両重量	1910kg
シート列数	3
最大積載量	-kg
乗車定員	7名
車両総重量	-kg
ミッション位置	インパネ
最低地上高	0.17m
マニュアルモード	-
標準色	アラバスターシルバー・メタリック、プレミアムブラキッシュ・パール
オプション色	プレミアムホワイト・パール
掲載コメント	-
エンジン型式	K24A
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC
使用燃料	レギュラー
過給器	-
燃料タンク容量	70リットル
可変気筒装置	-
燃費(JC08モード)	9.5km/L
総排気量	2354cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	H22年度燃費基準+15%達成車
最高出力	160ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	218（22.2）/4500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	◯
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	◯
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	◯
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	◯
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	◯
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	215/60R17
タイヤサイズ後	215/60R17
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	◯
トラクションコントロール	△
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	△
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	◯
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	◯
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	EBD付きABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	◯
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	QQコール（△）
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	可
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	可
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	◯
運転席パワーシート	分割可倒
ETC	△
フロント両席パワーシート	-