🔍 ルノーのタイヤサイズ一覧
ルノーの純正タイヤサイズ・外径・推奨インチアップを年式・グレード別に掲載。収録 279件
ルノーの純正タイヤサイズを、全27車種・年式とグレード別の279件にまとめています。車種名を選ぶと、その車種の年式・グレード別サイズと外径・インチアップ早見表を確認できます。
ルノーの年式・グレード別タイヤサイズ
全279件 / 1 / 6 ページ外径は計算値です。推奨インチアップは、純正との外径差±2%以内で計算した参考値で、ロードインデックス・ホイールの適合・フェンダーとの干渉は確認していません。装着の可否は専門店でご確認ください。
| 車種名 | 年式 | グレード | 純正サイズ | 外径(計算値) | 推奨インチアップ |
|---|---|---|---|---|---|
2023年3月〜 | 1.3 7EDC | 205/55R17 | 657mm | +1 225/45R18+0.4% 215/45R18-1.0%+2 225/40R19+0.8% 235/35R19-1.6% | |
2023年3月〜 | 1.5 7EDC ディーゼルターボ | 205/55R17 | 657mm | +1 225/45R18+0.4% 215/45R18-1.0%+2 225/40R19+0.8% 235/35R19-1.6% | |
2023年3月〜 | インテンス 7EDC | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | インテンス 7EDC ディーゼルターボ | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | クルール ディーゼル EDC ディーゼルターボ特別仕様車 | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | クルール ディーゼル ディーゼルターボ特別仕様車 | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | クレアティフ 7EDC | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | ゼン 7EDC | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ特別仕様車 | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2023年3月〜 | プルミエール エディション 7EDC特別仕様車 | 205/60R16 | 652mm | +1 225/50R17+0.7% 205/55R17+0.8%+2 215/45R18-0.3% 235/40R18-1.1% | |
2022年5月〜 | R.S.ライン マイルドハイブリッド | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2022年5月〜 | アントラクト イーテック フルハイブリッド特別仕様車 | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2022年5月〜 | イーテック エンジニアード | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2022年5月〜 | エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド | 225/45R19 | 685mm | +1 245/35R20-0.8% 235/35R20-1.8%+2 候補なし | |
2022年5月〜 | エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド | 225/45R19 | 685mm | +1 245/35R20-0.8% 235/35R20-1.8%+2 候補なし | |
2021年2月〜 | インテンス | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2021年2月〜 | インテンス テックパック | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2021年2月〜 | イーテック フルハイブリッド | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2021年2月〜 | イーテック フルハイブリッド レザーパック | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2021年2月〜 | エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック | 225/45R19 | 685mm | +1 245/35R20-0.8% 235/35R20-1.8%+2 候補なし | |
2021年2月〜 | エスプリ アルピーヌ マイルド ハイブリッド | 225/45R19 | 685mm | +1 245/35R20-0.8% 235/35R20-1.8%+2 候補なし | |
2021年2月〜 | テクノ マイルド ハイブリッド | 215/55R18 | 694mm | +1 235/45R19+0.1% 225/45R19-1.2%+2 245/40R20+1.5% | |
2013年9月〜 | インテンス | 205/45R17 | 616mm | +1 225/35R18-0.3% 205/40R18+0.8%+2 候補なし | |
2020年11月〜 | インテンス プラス特別仕様車 | 205/45R17 | 616mm | +1 225/35R18-0.3% 205/40R18+0.8%+2 候補なし | |
2020年11月〜 | イーテック エンジニアード | 205/45R17 | 616mm | +1 225/35R18-0.3% 205/40R18+0.8%+2 候補なし | |
2020年11月〜 | イーテック フルハイブリッド | 205/45R17 | 616mm | +1 225/35R18-0.3% 205/40R18+0.8%+2 候補なし | |
2020年11月〜 | イーテック フルハイブリッド レザーパック | 205/45R17 | 616mm | +1 225/35R18-0.3% 205/40R18+0.8%+2 候補なし | |
2020年6月〜 | シエル | 前 185/50R16 後 205/45R16 | 前 591mm 後 591mm | 前 +1 205/40R17+0.7%+2 候補なし 後 +1 225/35R17-0.3%+2 候補なし | |
2019年8月〜 | EDC | 前 165/65R15 後 185/60R15 | 前 596mm 後 603mm | 前 +1 185/50R16-0.7%+2 195/45R17+2.0% 後 +1 195/50R16-0.3%+2 215/40R17+0.1% | |
2019年12月〜 | EDC キャンバストップ | 前 165/65R15 後 185/60R15 | 前 596mm 後 603mm | 前 +1 185/50R16-0.7%+2 195/45R17+2.0% 後 +1 195/50R16-0.3%+2 215/40R17+0.1% | |
2020年2月〜 | S | 前 165/65R15 後 185/60R15 | 前 596mm 後 603mm | 前 +1 185/50R16-0.7%+2 195/45R17+2.0% 後 +1 195/50R16-0.3%+2 215/40R17+0.1% | |
2020年4月〜 | シグネチャー | 前 185/50R16 後 205/45R16 | 前 591mm 後 591mm | 前 +1 205/40R17+0.7%+2 候補なし 後 +1 225/35R17-0.3%+2 候補なし | |
2020年5月〜 | ブリヤント EDC | 前 165/65R15 後 185/60R15 | 前 596mm 後 603mm | 前 +1 185/50R16-0.7%+2 195/45R17+2.0% 後 +1 195/50R16-0.3%+2 215/40R17+0.1% | |
2020年5月〜 | ブリヤント EDC キャンバストップ | 前 165/65R15 後 185/60R15 | 前 596mm 後 603mm | 前 +1 185/50R16-0.7%+2 195/45R17+2.0% 後 +1 195/50R16-0.3%+2 215/40R17+0.1% | |
2020年3月〜 | ペイザージュ EDC | 195/65R15 | 635mm | +1 205/55R16-0.4% 195/60R16+0.9%+2 225/45R170.0% 205/50R17+0.4% | |
2020年1月〜 | ルノー・スポール トロフィーR | 245/35R19 | 654mm | +1 245/30R20+0.1% 255/30R20+1.1%+2 候補なし | |
2020年1月〜 | ルノー・スポール トロフィーR カーボン・セラミックパック | 245/35R19 | 654mm | +1 245/30R20+0.1% 255/30R20+1.1%+2 候補なし | |
2019年12月〜 | ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション | 205/40R18 | 621mm | +1 候補なし+2 候補なし | |
2019年11月〜 | エヴァジヨン EDC | 195/65R15 | 635mm | +1 205/55R16-0.4% 195/60R16+0.9%+2 225/45R170.0% 205/50R17+0.4% | |
2019年5月〜 | エスカパード EDC | 195/65R15 | 635mm | +1 205/55R16-0.4% 195/60R16+0.9%+2 225/45R170.0% 205/50R17+0.4% | |
2017年2月〜 | クルール EDC | 195/65R15 | 635mm | +1 205/55R16-0.4% 195/60R16+0.9%+2 225/45R170.0% 205/50R17+0.4% | |
2013年8月〜 | ゼン | 195/65R15 | 635mm | +1 205/55R16-0.4% 195/60R16+0.9%+2 225/45R170.0% 205/50R17+0.4% | |
2016年7月〜 | ゼン EDC | 195/65R15 | 635mm | +1 205/55R16-0.4% 195/60R16+0.9%+2 225/45R170.0% 205/50R17+0.4% | |
2014年2月〜 | インテンス | 205/55R17 | 657mm | +1 225/45R18+0.4% 215/45R18-1.0%+2 225/40R19+0.8% 235/35R19-1.6% | |
2018年3月〜 | インテンス レザー | 205/55R17 | 657mm | +1 225/45R18+0.4% 215/45R18-1.0%+2 225/40R19+0.8% 235/35R19-1.6% | |
2019年8月〜 | ルコックスポルティフ | 前 185/50R16 後 205/45R16 | 前 591mm 後 591mm | 前 +1 205/40R17+0.7%+2 候補なし 後 +1 225/35R17-0.3%+2 候補なし | |
2017年11月〜 | GT | 225/40R18 | 637mm | +1 225/35R19+0.5% 235/35R19+1.6%+2 候補なし | |
2017年11月〜 | GTライン | 225/45R17 | 634mm | +1 225/40R18+0.5% 245/35R18-0.9%+2 255/30R19+0.2% 225/35R19+0.9% | |
2018年8月〜 | ルノー・スポール | 245/35R19 | 654mm | +1 245/30R20+0.1% 255/30R20+1.1%+2 候補なし |
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※掲載内容は当サイト収録値と計算による目安です。年式・グレード・オプション装備により異なる場合があります。実際の装着にあたっては、車両の取扱説明書・ドア内側のラベル・タイヤ専門店等で必ずご確認ください。
