マツダRX-7の価格・スペック
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| 販売期間 | 1997年10月〜2002年08月 |
|---|---|
| 新車価格 | 289万円〜421万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください |
| タイヤサイズ | 前輪:235/45ZR17 / 後輪:255/40ZR17 (F)235/45R17(R)255/40R17 マツダ RX-7の年式・グレード別タイヤサイズ一覧 |
| ホイールサイズ | (F)8Jx17+50/(R)8.5Jx17+50 |
| 馬力・最高出力 | 280ps 314（32）/5000 |
| 燃費 | JC08: - / 10・15モード: 7.2km/L |
| バッテリー | 標 準:55D23L 寒冷地:75D23L |
| ボディサイズ | 全長:4285mm 全幅:1760mm 全高:1230mm ホイールベース:2425mm トレッド(前/後):1460/1460mm 最低地上高:mm 室内の長さ:1415mm 室内の幅:1425mm 室内の高さ:1025mm 車両重量:1270kg 車両総重量:kg 乗車定員:2名 登録車種区分:普通乗用 車種区分番号(分類番号):3 |
| エンジン型式 | 13B-REW(255PS) |
| 車検費用(参考) | 46410円(24か月) ※最新情報は車検依頼先にてご確認ください |
🚗RX-7のグレード一覧
歴代のマツダRX-7。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。
📸外観・内装
🛒マツダRX-7の売れ筋アイテム
マツダRX-7向けの人気カーアイテムをカテゴリ別に確認できます。
📝マツダRX-7とは
マツダが生み出したスポーツカー、RX-7。 このモデルは1978年に誕生し、スポーツカー愛好家の間で高い評価を受けています。 RX-7は一貫してスポーツカーとしての性能、デザインにこだわり、数々の愛されるモデルを生み出してきました。 当初の価格はおよそ200万円からスタートし、開発コンセプトは「ジュエリーカー」。 軽量化による優れたハンドリングや高い操縦安定性を追求しました。 RX-7は4代にわたるシリーズ展開を見せ、その進化は常に多くのファンを魅了してきました。 最初のシリーズ、SA22C型は、ロータリーエンジン（Wankelエンジン）を搭載し、燃費よりもパワーと軽快な走りを重視。 1985年にはFC3S型が登場し、デザインの進化と共に高性能エンジンを搭載。 そして1991年にはFD3S型が誕生し、ツインターボを搭載して高いパフォーマンスとスタイリッシュなデザインが話題となりました。 RX-7は、その象徴的なポップアップヘッドライトやスロープしたリアウィンドウなど、独特のデザイン要素も魅力のひとつです。 各グレードにおいても、スポーツカーとしての性能を重視した設計がされており、操縦性や加速性能、ブレーキ性能に優れています。エンジンは1.3Lのロータリーエンジンを搭載し、軽量な車体による高いパワーウェイトレシオを実現。その結果、スポーツカーとしての走りの楽しさを存分に味わうことができます。 車両の歴史においても、RX-7は独自の存在感を示しています。 マツダのロータリーエンジン技術の粋を集め、常にスポーツカーの最先端を突き進んできたモデルです。 RX-7は、スポーツカーの走りを追求するマニアから絶大な支持を受け、その独自の魅力で多くのファンを惹きつけ続けています。常にスポーツカーラインナップを牽引し続けるRX-7の人気の秘密は、その独創的なデザイン、優れた走行性能、そしてスポーツカー愛好家への情熱が詰まったモデルであることにあります。 RX-7は、スポーツカーファンにとっての永遠の名車として記憶されるでしょう。 最新のテクノロジーやデザインが求められる現代においても、その独自性と魅力は色あせることなく輝き続けます。 RX-7は単なるクルマ以上の存在であり、スポーツカー文化の一部として、語り継がれていくでしょう。
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🏁RX-7の同クラス・ライバル車
RX-7と同じボディタイプ・価格帯の現行モデルです。
