マツダカペラの価格・スペック
カペラの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 1989年06月から2002年02月 1999年11月から2002年08月 |
| 新車販売価格 | 108万円から216万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 (F)175/70R14(R)175/70R14 |
| ホイールサイズ | (F)5.5Jx14+45/(R)5.5Jx14+45 |
| 馬力・最高出力 | 125ps 16.3/4500 |
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:15.4km/L |
| バッテリー | 標 準:55D23L 寒冷地:75D23L |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | FP-DE(125PS) |
| 車検費用(参考) | 46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
マツダカペラのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
マツダカペラを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
マツダカペラの最新のニュースまでカペラ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
マツダカペラを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
マツダカペラの内装とインパネまわりです。😉
マツダカペラの売れ筋アイテム
マツダカペラに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
マツダカペラとは
マツダが製造したカペラは、1970年に誕生した人気のあるセダンである。カペラは長年にわたり、多くの車好きに愛され続けてきた車種の一つであり、その魅力は幅広いスペックと洗練されたデザインにある。
製造時期において、初代のカペラは1970年から1978年にかけて生産され、その後も様々なバリエーションが登場した。価格帯は当時の経済状況や仕様によって異なり、グレードによってもさまざまなセットが用意されていた。
カペラの特徴としては、洗練された外観と快適な乗り心地が挙げられる。エンジンの排気量や燃費、馬力などのスペックもバリエーションによって異なり、走行性能も多様性を持っていた。タイヤサイズもグレードによって異なり、それによって操縦安定性や快適性が変わってくる。
カペラの人気の秘密は、その信頼性や乗り心地の良さだけでなく、燃費の良さやメンテナンスのしやすさもあげられる。また、歴史と共に進化してきたカペラは、時代に合わせたテクノロジーやデザインの変化を楽しむことができる車種でもある。
総じて、マツダのカペラは長い歴史の中で培われた技術とデザインが凝縮された魅力的なセダンであり、車好きにとっては見逃せない一台である。
マツダカペラ一覧
歴代のマツダカペラ。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。マツダカペラ一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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カペラ
1.8 Ci
1999年11月から 2002年02月 1,611,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
10万円から
10万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Ci
1999年11月から 2002年02月 1,699,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Gi
1999年11月から 2002年02月 1,827,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
19万円から
19万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Gi
1999年11月から 2002年02月 1,915,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li
1999年11月から 2002年02月 1,692,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li
1999年11月から 2002年02月 1,780,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Fi 4WD
1999年11月から 2002年02月 2,071,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFER 馬力: 140ps トルク: 18.2/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1455 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Zi
1999年11月から 2002年02月 2,049,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFEP 馬力: 170ps トルク: 18.4/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
7万円から
7万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4590 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Ci
1998年07月から 1999年10月 1,575,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Ci
1998年07月から 1999年10月 1,663,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Gi-R
1998年07月から 1999年10月 1,779,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Gi-R
1998年07月から 1999年10月 1,867,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li
1998年07月から 1999年10月 1,679,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li
1998年07月から 1999年10月 1,767,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Fi 4WD
1998年07月から 1999年10月 1,981,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFER 馬力: 140ps トルク: 18.2/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1455 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Fi 4WD
1998年07月から 1999年10月 2,069,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFER 馬力: 140ps トルク: 18.2/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1455 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Ti ディーゼルターボ
1998年07月から 1999年10月 1,798,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒SOHC 排気量: 1998cc 型式: KD-GFFP 馬力: 100ps トルク: 22.4/2000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R14 後輪: 185/65R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Zi-R
1998年07月から 1999年10月 2,073,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFEP 馬力: 170ps トルク: 18.4/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 14.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Zi-R
1998年07月から 1999年10月 2,161,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFEP 馬力: 170ps トルク: 18.4/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Ci
1997年08月から 1998年06月 1,575,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Ci
1997年08月から 1998年06月 1,663,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Gi-R
1997年08月から 1998年06月 1,779,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
9万円から
9万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Gi-R
1997年08月から 1998年06月 1,867,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li
1997年08月から 1998年06月 1,679,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li
1997年08月から 1998年06月 1,767,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: GF-GF8P 馬力: 125ps トルク: 16.3/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Fi 4WD
1997年08月から 1998年06月 1,981,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFER 馬力: 140ps トルク: 18.2/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1455 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Fi 4WD
1997年08月から 1998年06月 2,069,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFER 馬力: 140ps トルク: 18.2/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1455 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Zi-R
1997年08月から 1998年06月 2,073,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFEP 馬力: 170ps トルク: 18.4/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 14.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
2.0 Zi-R
1997年08月から 1998年06月 2,161,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: GF-GFEP 馬力: 170ps トルク: 18.4/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1440 車幅: 1695 全長: 4575 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Gi
1996年01月から 1997年07月 1,752,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R14 後輪: 185/65R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
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カペラ
1.8 Gi
1996年01月から 1997年07月 1,840,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R14 後輪: 185/65R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li
1996年01月から 1997年07月 1,610,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
1万円から
1万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
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カペラ
1.8 Li
1996年01月から 1997年07月 1,698,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 Li-S
1996年01月から 1997年07月 1,528,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 Li-S
1996年01月から 1997年07月 1,616,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
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カペラ
2.0 Fi 4WD
1996年01月から 1997年07月 1,998,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SR 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 12.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1405 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
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カペラ
2.0 Fi 4WD
1996年01月から 1997年07月 2,086,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SR 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 10.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1405 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 Zi
1996年01月から 1997年07月 2,033,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SP 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1405 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 Zi
1996年01月から 1997年07月 1,945,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SP 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.2km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
49万円から
49万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1405 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
カペラ
1.8 Gi
1994年08月から 1995年12月 1,720,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R14 後輪: 185/65R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 Gi
1994年08月から 1995年12月 1,808,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R14 後輪: 185/65R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 Li
1994年08月から 1995年12月 1,580,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 Li
1994年08月から 1995年12月 1,668,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 Li-S
1994年08月から 1995年12月 1,498,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 Li-S
1994年08月から 1995年12月 1,586,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1839cc 型式: E-CG2PP 馬力: 115ps トルク: 16/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.4km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 Fi 4WD
1994年08月から 1995年12月 1,955,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SR 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 12.8km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1405 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 Fi 4WD
1994年08月から 1995年12月 2,043,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SR 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
175/70R14 後輪: 175/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 10.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1405 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 Zi
1994年08月から 1995年12月 1,887,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SP 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.2km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 Zi
1994年08月から 1995年12月 1,975,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1991cc 型式: E-CG2SP 馬力: 125ps トルク: 17.6/4500 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1695 全長: 4595 定員: 5人 |
|
カペラ
1.6 SGサルーン
1989年06月から 1994年07月 1,084,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1597cc 型式: E-GD6P 馬力: 73ps トルク: 12.4/3500 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
118万円から
118万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.6 SGサルーン
1989年06月から 1994年07月 1,159,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1597cc 型式: E-GD6P 馬力: 73ps トルク: 12.4/3500 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.6 プロフィール
1989年06月から 1994年07月 1,234,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1597cc 型式: E-GD6P 馬力: 73ps トルク: 12.4/3500 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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カペラ
1.6 プロフィール
1989年06月から 1994年07月 1,309,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1597cc 型式: E-GD6P 馬力: 73ps トルク: 12.4/3500 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 セレーブル
1989年06月から 1994年07月 1,539,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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|
カペラ
1.8 セレーブル
1989年06月から 1994年07月 1,632,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 セレーブル 4WD
1989年06月から 1994年07月 1,709,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8R 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1430 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 セレーブル 4WD
1989年06月から 1994年07月 1,802,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8R 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1430 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 セレーブル 4WS
1989年06月から 1994年07月 1,639,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8A 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 セレーブル 4WS
1989年06月から 1994年07月 1,732,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8A 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 プロフィール
1989年06月から 1994年07月 1,344,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 82ps トルク: 13.6/2500 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 プロフィール
1989年06月から 1994年07月 1,437,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 82ps トルク: 13.6/2500 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1395 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
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カペラ
1.8 プロフィール 4WD
1989年06月から 1994年07月 1,624,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8R 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1430 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 プロフィール 4WD
1989年06月から 1994年07月 1,717,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8R 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1430 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
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カペラ
1.8 プロフィール DOHC
1989年06月から 1994年07月 1,454,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 プロフィール DOHC
1989年06月から 1994年07月 1,547,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 ホワイトサルーン
1989年06月から 1994年07月 1,798,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
1.8 ホワイトサルーン
1989年06月から 1994年07月 1,891,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1789cc 型式: E-GD8P 馬力: 115ps トルク: 16/5000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 SGサルーン ディーゼル
1989年06月から 1994年07月 1,441,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1998cc 型式: Q-GDFP 馬力: 82ps トルク: 18.5/2000 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR14 後輪: 165SR14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 SGサルーン ディーゼル
1989年06月から 1994年07月 1,534,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1998cc 型式: Q-GDFP 馬力: 82ps トルク: 18.5/2000 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR14 後輪: 165SR14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル
1989年06月から 1994年07月 1,719,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-GDEP 馬力: 150ps トルク: 18.8/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル
1989年06月から 1994年07月 1,812,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-GDEP 馬力: 145ps トルク: 19/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル 4WD
1989年06月から 1994年07月 1,957,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-GDER 馬力: 150ps トルク: 18.8/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1430 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル 4WD
1989年06月から 1994年07月 2,030,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-GDER 馬力: 145ps トルク: 19/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1430 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル 4WS
1989年06月から 1994年07月 1,859,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-GDEA 馬力: 150ps トルク: 18.8/4500 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル 4WS
1989年06月から 1994年07月 1,952,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-GDEA 馬力: 145ps トルク: 19/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル ディーゼル
1989年06月から 1994年07月 1,679,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1998cc 型式: Q-GDFP 馬力: 82ps トルク: 18.5/2000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 セレーブル ディーゼル
1989年06月から 1994年07月 1,772,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1998cc 型式: Q-GDFP 馬力: 82ps トルク: 18.5/2000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/65R15 後輪: 185/65R15 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 プロフィール ディーゼル
1989年06月から 1994年07月 1,594,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1998cc 型式: Q-GDFP 馬力: 82ps トルク: 18.5/2000 ミッション: 5MT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
|
|
カペラ
2.0 プロフィール ディーゼル
1989年06月から 1994年07月 1,687,000円 セダン |
エンジン:
直列4気筒OHV 排気量: 1998cc 型式: Q-GDFP 馬力: 82ps トルク: 18.5/2000 ミッション: 4AT |
前輪:
185/70R14 後輪: 185/70R14 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
2点 内観: 3点 スペック: 3点 エンジン: 3点 乗り心地: 3点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1410 車幅: 1690 全長: 4515 定員: 5人 |
マツダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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【F1ラスベガスGP FP1ハイライト】波乱の幕開け！ルクレール最速も、眠らない街の初走行は予測不能な展開に！
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【D1GP 2025最終戦お台場】劇的決着！藤野秀之が最終戦優勝＆逆転でシリーズチャンピオン獲得！
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99点台の衝撃！2025 D1GP最終戦お台場 単走で日比野哲也が魅せた神業！村上満も同点トップの超絶バトル！
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MotoGP 2025年シーズン最終戦バレンシアGP：波乱のレースを制したのはベッツェッキ！ アプリリアが1-2フィニッシュを飾る
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【MotoGP】古里太陽、最終戦バレンシアGPで劇的3位！3戦連続表彰台でシーズンを締めくくる
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【D1GP Rd.9 お台場】中村直樹が驚異の追走で優勝！2025年シリーズ最終章の激闘を振り返る
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【D1GP 2025 Rd.9 お台場】衝撃の98点台連発！藤野秀之が神業で単走優勝！シリーズチャンピオンの行方を占う最終決戦が勃発！
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【マカオGP 2025】大クラッシュ発生！ギア・サーキットの王者は誰だ？第72回マカオグランプリの熱狂を振り返る！
11月17日 マカオグランプリ
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【2025 MotoGP 最終戦】マルク・マルケス完全復活！波乱のバレンシアGP、歴史的王者の誕生、そして日本人ライダーの未来を徹底解説！
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【MotoGP 2025 最終戦】ベッツェッキがレコード更新でポール！A.マルケスがスプリント連勝！バレンシアGP土曜速報
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【第72回マカオGP】悪夢のリスボンベンド！大クラッシュ続出！世界一危険な市街地レースのハイライト総まとめ
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【MotoGP 2025 最終戦】ベッツェッキがレコード更新でポール！A.マルケスがスプリント連勝！バレンシアGP土曜速報
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【MotoGP 2025 最終戦】アレックス・マルケスがスプリントを制覇！ホンダ悪夢の同士討ち、アコスタはまたも表彰台。バレンシアGPスプリントレース速報
11月16日 MotoGP
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【MotoGP 2025 最終戦バレンシアGP】天才アコスタがレコード樹立で初日最速！王者バニャイアはまさかのQ1へ、波乱の予感
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【第72回マカオGP】公道の覇者は誰だ！バイク、GT、F4で繰り広げられた衝撃クラッシュと神業バトルのすべて
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【MotoGP 2025 最終戦バレンシアGP】金曜プラクティス速報！天才アコスタが最速、王者バニャイアはまさかのQ1へ。波乱のシーズンの行方は？
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【2025年マカオGP】今年も波乱の連続！市街地サーキットで繰り広げられた衝撃のクラッシュと手に汗握る名バトルを振り返る
11月14日 マカオグランプリ
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【WRCラリージャパン2023】日本の道は甘くない！クラッシュ続出、トヨタとヒョンデが魅せた限界アタックのすべて
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【F1サンパウロGP 2025】大波乱のレースをノリスが制す！フェルスタッペンの驚異的追い上げと多重クラッシュの衝撃
11月13日 F1
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【ラリージャパン2023特集】山本裕貴、GRヤリス・ラリー2での挑戦！母国の道で繰り広げられたドラマとファンの熱狂
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【WEC最終戦バーレーン8時間】有終の美！TOYOTA GAZOO Racingが圧巻の1-2フィニッシュで2025年シーズンを締めくくる！
11月13日 WEC(FIA世界耐久選手権)
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【マカオグランプリ2025】ギアサーキットの狂乱！クラッシュ続出の予選・練習走行ハイライトを徹底解説！
11月13日 マカオグランプリ
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