トヨタカリーナサーフの価格・スペック
カリーナサーフの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 1988年05月から1992年07月 1990年05月から1992年08月 |
| 新車販売価格 | 110万円から166万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:165SR13 後輪:165SR13 (F)165SR13(R)165SR13 |
| ホイールサイズ | (F)5Jx13+39/(R)5Jx13+39 |
| 馬力・最高出力 | 94ps 13.1/3200 |
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | 標 準:34B19L 寒冷地:46B24L |
| ボディサイズ | 全長:4470mm 全幅:1690mm 全高:1380mm ホイールベース:2525mm トレッド(前/後):1455/1425mm 最低地上高:mm 室内の長さ:1850mm 室内の幅:1420mm 室内の高さ:1150mm 車両重量:1030kg 車両総重量:1305kg 乗車定員:5名 登録車種区分:小型乗用 車種区分番号(分類番号):5・7 全長:4470mm 全幅:1690mm 全高:1380mm ホイールベース:2525mm トレッド(前/後):1455/1425mm 最低地上高:mm 室内の長さ:1850mm 室内の幅:1420mm 室内の高さ:1150mm 車両重量:1060kg 車両総重量:1335kg 乗車定員:5名 登録車種区分:小型乗用 車種区分番号(分類番号):5・7 |
| エンジン型式 | 5A-FE(94PS) |
| 車検費用(参考) | 46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
トヨタカリーナサーフのお役立ち情報😉
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トヨタカリーナサーフとは
トヨタカリーナサーフ一覧
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| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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1.5 SV
1991年06月から 1992年07月 1,138,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 94ps トルク: 13.1/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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1.5 SV
1991年06月から 1992年07月 1,213,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 94ps トルク: 13.1/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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1.8 SX
1991年06月から 1992年07月 1,423,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
27万円から
28万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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1.8 SX
1991年06月から 1992年07月 1,498,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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1.8 SXリミテッド
1991年06月から 1992年07月 1,587,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 5MT |
前輪:
185/70R13 後輪: 185/70R13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1405 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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1.8 SXリミテッド
1991年06月から 1992年07月 1,662,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 4AT |
前輪:
185/70R13 後輪: 185/70R13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1405 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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2.0 SV ディーゼル
1991年06月から 1992年07月 1,238,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒SOHC 排気量: 1974cc 型式: X-CT170G 馬力: 73ps トルク: 13.5/3000 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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2.0 SV ディーゼル
1991年06月から 1992年07月 1,313,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒SOHC 排気量: 1974cc 型式: X-CT170G 馬力: 73ps トルク: 13.5/3000 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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1.5 SV
1990年05月から 1991年05月 1,138,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 94ps トルク: 13.1/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
|
|
1.5 SV
1990年05月から 1991年05月 1,213,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 94ps トルク: 13.1/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
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1.8 SX
1990年05月から 1991年05月 1,423,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
19万円から
19万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
|
|
1.8 SX
1990年05月から 1991年05月 1,498,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
|
|
1.8 SXリミテッド
1990年05月から 1991年05月 1,587,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 5MT |
前輪:
185/70R13 後輪: 185/70R13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1405 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
|
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1.8 SXリミテッド
1990年05月から 1991年05月 1,662,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 115ps トルク: 16/4400 ミッション: 4AT |
前輪:
185/70R13 後輪: 185/70R13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1405 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
|
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2.0 SV ディーゼル
1990年05月から 1991年05月 1,238,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒SOHC 排気量: 1974cc 型式: Q-CT170G 馬力: 73ps トルク: 13.5/3000 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
28万円から
28万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
|
|
2.0 SV ディーゼル
1990年05月から 1991年05月 1,313,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒SOHC 排気量: 1974cc 型式: Q-CT170G 馬力: 73ps トルク: 13.5/3000 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: 軽油 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4470 定員: 5人 |
|
1.5 SV
1989年08月から 1990年04月 1,106,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 85ps トルク: 12.5/3600 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 15.2km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
|
|
1.5 SV
1989年08月から 1990年04月 1,181,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 85ps トルク: 12.5/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 12.2km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
|
|
1.8 SX
1989年08月から 1990年04月 1,343,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 105ps トルク: 15.2/2800 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
38万円から
38万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
|
|
1.8 SX
1989年08月から 1990年04月 1,418,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 105ps トルク: 15.2/2800 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 11.6km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
|
1.5 SV
1988年05月から 1989年07月 1,254,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 85ps トルク: 12.5/3600 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
|
|
1.5 SV
1988年05月から 1989年07月 1,339,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1498cc 型式: E-AT170G 馬力: 85ps トルク: 12.5/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
|
|
1.8 SX
1988年05月から 1989年07月 1,523,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 105ps トルク: 15.2/2800 ミッション: 5MT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
29万円から
29万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
|
|
1.8 SX
1988年05月から 1989年07月 1,608,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1838cc 型式: E-ST170G 馬力: 105ps トルク: 15.2/2800 ミッション: 4AT |
前輪:
165SR13 後輪: 165SR13 駆動: FF 最小回転: 5.1m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
点 内観: 点 スペック: 点 エンジン: 点 乗り心地: 点 燃費: 点 価格: 点 |
高さ:
1380 車幅: 1690 全長: 4430 定員: 5人 |
トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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【涙の復活劇】マルク・マルケスが6年ぶり7度目の年間王者！MotoGP™ 日本GP！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画(日テレG＋)
9月29日 MotoGP
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感動の復活劇！マルク・マルケス、6年ぶり7度目のMotoGP年間王者に輝く！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画(日テレG＋)
9月29日 MotoGP
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マルク・マルケス、涙の復活劇！日本GPで7度目のMotoGPワールドチャンピオンに輝く！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)決勝ハイライト動画
9月28日 MotoGP
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日本GPスプリント：バニャイアが圧巻のポール・トゥ・ウィン！スタート直後の大クラッシュで有力ライダーが消える波乱MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)予選ハイライト動画
9月27日 MotoGP
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波乱の日本GPプラクティス！マルコ・ベッツェッキが2度の転倒から驚異のトップタイム！MotoGP 第17戦日本GP(ツインリンクもてぎ)フリープラクティスハイライト動画
9月26日 MotoGP
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【SUPER GT】魔物が棲むSUGOで大波乱！DENSO GR Supraが2位表彰台を獲得！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース ToyotaGazooRacingチームのダイジェスト動画
9月21日 スーパーGT
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【SUPER GT】魔物が棲むSUGOで大波乱！最終ラップの攻防を制し、2台が劇的な勝利！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース HRCのダイジェスト動画
9月21日 スーパーGT
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【SUPER GT】最終ラップの大逆転劇！ KONDO RACINGが9年ぶりの優勝を飾る！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レース NISMOチームのダイジェスト動画
9月20日 スーパーGT
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【SUPER GT】最終ラップ最終コーナーで決着！REALIZE Zが劇的逆転優勝！魔物棲むSUGOで大波乱のレーススーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）決勝レースダイジェスト動画
9月21日 スーパーGT
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【SUPER GT】衝撃のコースレコード連発！ARTA CIVIC #16 佐藤蓮が驚速ラップで菅生を制圧！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）GT500予選ダイジェスト動画
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【SUPER GT】GT300菅生予選、0.019秒差の激闘！CARGUYフェラーリが驚速のポールポジション！スーパーGT 2025 第6戦SUGO（スポーツランドSUGO）GT300予選ダイジェスト動画
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トヨタがWRCチリを制圧！オジェとエバンスの激闘、チャンピオンシップは歴史的僅差に WRC 2025 WRC第11戦 ラリー・チリ ToyotaGazooRacingのDay2ハイライト動画
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王者オジェ、激闘を制しチリで優勝！エバンスとの差はわずか2ポイント、WRCタイトル争いは最終局面へ WRC 2025 WRC第11戦 ラリー・チリ FinalDayハイライト動画
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