スバルXVの価格・スペック
XVの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 2017年05月から販売中 2021年12月から2023年03月 |
| 新車販売価格 | 198万円から266万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:225/60R17 後輪:225/60R17 (F)215/50R17(R)215/50R17 |
| ホイールサイズ | (F)7Jx17+55/(R)7Jx17+55 |
| 馬力・最高出力 | 115ps 148（15.1）/3600 |
| 燃費 | JC08モード: 10・15モード: |
| バッテリー | 標 準:55D23L+N55R 寒冷地:55D23L+N55R |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | FB20(145PS) |
| 車検費用(参考) | 54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
スバルXVのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
スバルXVを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
スバルXVの最新のニュースまでXV乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
スバルXVを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
スバルXVの内装とインパネまわりです。😉
スバルXVの売れ筋アイテム
スバルXVに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
スバルXVとは
スバルが誇るコンパクトカー、「インプレッサスポーツ」は、その代名詞とも言えるスポーティで洗練されたデザインが特徴です。幅広い層から支持を受けるこのモデルは、スバルのクルマ作りの精髄が凝縮された一台として、数々のファンを魅了しています。
インプレッサスポーツは、2001年に初代モデルが誕生し、その後、継続的な進化を遂げてきました。最新モデルでは、現行世代がラインナップされ、洗練されたデザインと高い安全性能が特徴となっています。
このモデルは、気軽に乗り降りしやすいハッチバックスタイルを採用しており、街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍します。その一方で、先進の四輪駆動システムや高い運転安定性も兼ね備えており、ドライビングをより楽しいものにしてくれるでしょう。
グレード展開も豊富で、多彩なオプションが用意されています。エンジンは、排気量や馬力によって複数の選択肢があり、自分のライフスタイルや好みに合わせて選ぶ楽しみもあります。また、燃費面においても、環境に配慮しつつも走りを楽しめるバランスの良さが魅力の一つです。
さらに、インプレッサスポーツはタイヤサイズにもこだわり、オンロードでの操縦安定性や乗り心地を追求しています。スムーズな走行と快適な乗り心地を両立させるために、タイヤ性能の向上にも力を入れています。
総じて言えば、インプレッサスポーツはスバルが誇る象徴的なクルマであり、走りと快適性、安全性能とデザインのバランスが絶妙に取れている魅力的な一台です。その洗練されたスポーティさと実用性の高さから、多くのユーザーに支持され、スポーツ性と日常使いの両立を実現している点が、その人気の秘密と言えるでしょう。
スバルXV一覧
歴代のスバルXV。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。スバルXV一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
XV
1.6i アイサイト 4WD
2020年10月から 販売中 2,000,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
- 排気量: - 型式: 3BA-GT3 馬力: - トルク: - ミッション: - |
前輪:
- 後輪: - 駆動: - 最小回転: - タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: - 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4485 定員: 5人 |
|
|
XV
1.6i-L アイサイト 4WD
2020年10月から 販売中 2,120,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
- 排気量: - 型式: 3BA-GT3 馬力: - トルク: - ミッション: - |
前輪:
- 後輪: - 駆動: - 最小回転: - タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: - 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0 アドバンス 4WD
2020年10月から 販売中 2,660,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
- 排気量: - 型式: 5AA-GTE 馬力: - トルク: - ミッション: - |
前輪:
- 後輪: - 駆動: - 最小回転: - タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: - 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4485 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0e-L アイサイト 4WD
2020年10月から 販売中 2,410,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
- 排気量: - 型式: 5AA-GTE 馬力: - トルク: - ミッション: - |
前輪:
- 後輪: - 駆動: - 最小回転: - タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: - 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4485 定員: 5人 |
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|
XV
2.0e-S アイサイト 4WD
2020年10月から 販売中 2,610,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
- 排気量: - 型式: 5AA-GTE 馬力: - トルク: - ミッション: - |
前輪:
- 後輪: - 駆動: - 最小回転: - タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: - 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4485 定員: 5人 |
|
XV
2.0 アドバンス 4WD
2019年11月から 販売中 2,660,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: 5AA-GTE 馬力: 145ps トルク: 188（19.2）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0e-L アイサイト 4WD
2019年11月から 販売中 2,410,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: 5AA-GTE 馬力: 145ps トルク: 188（19.2）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
239万円から
311万円 20台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
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|
XV
2.0e-S アイサイト 4WD
2019年11月から 販売中 2,610,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: 5AA-GTE 馬力: 145ps トルク: 188（19.2）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
258万円から
285万円 20台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
1.6i アイサイト 4WD
2019年11月から 販売中 2,000,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
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|
XV
1.6i-L アイサイト 4WD
2019年11月から 販売中 2,120,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
XV
1.6i アイサイト 4WD
2019年10月から 2019年10月 1,980,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
1.6i-L アイサイト 4WD
2019年10月から 2019年10月 2,100,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
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|
XV
2.0 アドバンス 4WD
2019年10月から 2019年10月 2,620,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: 5AA-GTE 馬力: 145ps トルク: 188（19.2）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
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|
XV
2.0i-L アイサイト 4WD
2019年10月から 2019年10月 2,320,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: DBA-GT7 馬力: 154ps トルク: 196（20）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
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|
XV
2.0i-S アイサイト 4WD
2019年10月から 2019年10月 2,500,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: DBA-GT7 馬力: 154ps トルク: 196（20）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
XV
1.6i アイサイト 4WD
2018年10月から 販売中 1,980,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
1.6i-L アイサイト 4WD
2018年10月から 販売中 2,100,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0 アドバンス 4WD
2018年10月から 販売中 2,620,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: 5AA-GTE 馬力: 145ps トルク: 188（19.2）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
155万円から
319万円 91台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0i-L アイサイト 4WD
2018年10月から 販売中 2,320,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: DBA-GT7 馬力: 154ps トルク: 196（20）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0i-S アイサイト 4WD
2018年10月から 販売中 2,500,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: DBA-GT7 馬力: 154ps トルク: 196（20）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
1.6i アイサイト 4WD
2017年05月から 販売中 1,980,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
126万円から
272万円 136台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
1.6i-L アイサイト 4WD
2017年05月から 販売中 2,080,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1599cc 型式: DBA-GT3 馬力: 115ps トルク: 148（15.1）/3600 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
126万円から
260万円 276台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0i-L アイサイト 4WD
2017年05月から 販売中 2,300,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: DBA-GT7 馬力: 154ps トルク: 196（20）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/60R17 後輪: 225/60R17 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
49万円から
250万円 140台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
|
|
XV
2.0i-S アイサイト 4WD
2017年05月から 販売中 2,480,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
水平方向4気筒DOHC 排気量: 1995cc 型式: DBA-GT7 馬力: 154ps トルク: 196（20）/4000 ミッション: CVT |
前輪:
225/55R18 後輪: 225/55R18 駆動: 4WD 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
145万円から
290万円 125台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1550 車幅: 1800 全長: 4465 定員: 5人 |
スバルの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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【SUPER GT速報】ホンダ・シビックGT500が表彰台独占！GT300も大激戦！波乱のオートポリス3時間レースを制したのは誰だ！
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【MotoGP速報】ラウル・フェルナンデス、涙の初優勝！波乱のオーストラリアGP、アプリリア勢が表彰台を席巻！
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【F1予選速報】フェルスタッペン、異次元の速さでアメリカGPポール！赤旗・スピン続出の波乱の予選を制す
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【F1予選オンボード】これが王者の走り！フェルスタッペンがアメリカGPで記録した異次元のポールポジションラップを徹底解説
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【WRC衝撃ハイライト】王者オジェ、まさかのクラッシュ！セントラル・ヨーロピアン・ラリーでタイトル争いが激変した運命のデイ3
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
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【WRC】王者オジェが悪夢のクラッシュ！落ち葉と雨が牙を剥いたセントラル・ヨーロピアン・ラリーDay3の激闘
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【F1スプリント】大波乱のアメリカGP！スタート直後の多重クラッシュ、マクラーレン同士の接触、そしてラッセルの驚速オーバーテイク！
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【MotoGP】残り0秒の奇跡！クアルタラロがコースレコードでポール！オーストラリアGP予選で劇的ドラマ
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【雨中の神業オンボード】SUPER GTオートポリスでポールを奪った佐々木大樹の超絶テクニック！
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【オンボード映像】1分43秒の神業！SUPER GTオートポリスでポールを奪った小林利徠斗の神がかり的アタックを体感せよ！
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【予選後インタビュー】SUPER GTオートポリス、ポール獲得の裏側！トップ3ドライバーが語る激闘の真実
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【衝撃クラッシュ】WRCセントラル・ヨーロピアン・ラリー2023で王者オジェが悪夢のコースオフ！
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【雨中の激闘】SUPER GT 2025 オートポリス予選！Niterra MOTUL Zがポール！日産Zがフロント独占！
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【WRC速報】王者オジェvsロバンペラ、0.6秒差の頂上決戦！ヌービルは悪夢のクラッシュ。セントラル・ヨーロピアン・ラリーDay2
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10月18日 WTCR世界ツーリングカーカップ
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【MotoGP豪州】アコスタが神業セーブ！バニャイアは悪夢からの生還！フィリップアイランド金曜プラクティスで一体何が？
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