プジョー306の価格・スペック

プジョー306の外観写真
販売期間1994年02月〜2001年10月
新車価格188万円〜342万円
※最新情報は公式サイトをご確認ください
タイヤサイズ前輪:195/55R15 / 後輪:195/55R15
ホイールサイズ/
馬力・最高出力132ps 183(18.7)/4200
燃費JC08: - / 10・15モード: -km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は車検依頼先にてご確認ください

🚗306のグレード一覧

歴代のプジョー306。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。

写真車種・グレードエンジンタイヤ 燃費中古車評価ボディサイズ
XSi ソノール XSi ソノール
2001年01月から 2001年10月
2,580,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 183(18.7)/4200
ミッション: 5MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi ソノール XSi ソノール
2001年01月から 2001年10月
2,680,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 183(18.7)/4200
ミッション: 4AT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
2001年01月から 2001年10月
2,035,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: GF-N5M
馬力: 110ps
トルク: 152(15.5)/4250
ミッション: 5MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
39万円から 39万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
2001年01月から 2001年10月
2,105,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: GF-N5M
馬力: 110ps
トルク: 152(15.5)/4250
ミッション: 5MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
2001年01月から 2001年10月
2,250,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5XT
馬力: 132ps
トルク: 183(18.7)/4200
ミッション: 4AT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
2001年01月から 2001年10月
2,320,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5XT
馬力: 132ps
トルク: 183(18.7)/4200
ミッション: 4AT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
S16 S16
1999年09月から 2000年12月
3,100,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5S16
馬力: 163ps
トルク: 19.3/5500
ミッション: 6MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
59万円から 59万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi XSi
1999年09月から 2000年12月
2,580,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 5MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
39万円から 39万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi XSi
1999年09月から 2000年12月
2,680,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
1999年09月から 2000年12月
2,035,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: GF-N5M
馬力: 110ps
トルク: 15.5/4250
ミッション: 5MT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
29万円から 29万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
1999年09月から 2000年12月
2,105,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: GF-N5M
馬力: 110ps
トルク: 15.5/4250
ミッション: 5MT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
1999年09月から 2000年12月
2,250,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5XT
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル プレミアム スタイル プレミアム
1999年09月から 2000年12月
2,320,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: GF-N5XT
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
S16 S16
1998年10月から 1999年08月
3,050,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5S16
馬力: 163ps
トルク: 19.3/5500
ミッション: 6MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
85万円から 85万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi XSi
1998年10月から 1999年08月
2,530,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 5MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi XSi
1998年10月から 1999年08月
2,630,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
カシミール カシミール
1998年10月から 1999年08月
2,430,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5XT
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
29万円から 29万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1998年10月から 1999年08月
2,050,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5A
馬力: 110ps
トルク: 15.5/4250
ミッション: 5MT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1998年10月から 1999年08月
2,090,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5A
馬力: 100ps
トルク: 15.6/3000
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1998年10月から 1999年08月
1,980,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5M
馬力: 110ps
トルク: 15.5/4250
ミッション: 5MT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1998年10月から 1999年08月
2,020,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5M
馬力: 100ps
トルク: 15.6/3000
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
S16 S16
1997年08月から 1998年09月
2,890,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5S16
馬力: 163ps
トルク: 19.3/5500
ミッション: 6MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
48万円から 48万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi XSi
1997年08月から 1998年09月
2,460,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 5MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi XSi
1997年08月から 1998年09月
2,530,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 5MT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
XSi XSi
1997年08月から 1998年09月
2,630,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5SI
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
前輪: 195/55R15
後輪: 195/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1390
車幅: 1695
全長: 4030
定員: 5人
カシミール カシミール
1997年08月から 1998年09月
2,430,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-N5XT
馬力: 132ps
トルク: 18.7/4200
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1997年08月から 1998年09月
1,920,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5A
馬力: 100ps
トルク: 15.6/3000
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1997年08月から 1998年09月
1,990,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5A
馬力: 100ps
トルク: 15.6/3000
ミッション: 4AT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1997年08月から 1998年09月
1,880,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5M
馬力: 110ps
トルク: 15.5/4250
ミッション: 5MT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
59万円から 59万円
1台
買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人
スタイル スタイル
1997年08月から 1998年09月
1,950,000円
ハッチバック
エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1761cc
型式: E-N5M
馬力: 110ps
トルク: 15.5/4250
ミッション: 5MT
前輪: 185/65R14
後輪: 185/65R14
駆動: FF
最小回転: 5.5m
タイヤサイズ
燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
円から 円

買取価格相場
車を売る
外観: 点
内観: 点
スペック: 点
エンジン: 点
乗り心地: 点
燃費: 点
価格: 点
高さ: 1400
車幅: 1695
全長: 4040
定員: 5人

📸外観・内装

プジョー306の後方外観
プジョー306の内装・インパネ

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