三菱eKクロスの価格・スペック
eKクロスの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 2019年03月から販売中 2022年09月から2023年10月 |
| 新車販売価格 | 141万円から196万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 (F)165/55R15(R)165/55R15 |
| ホイールサイズ | (F)4.5Jx15+46/(R)4.5Jx15+46 |
| 馬力・最高出力 | 52~64ps 60(6.1)/3600 |
| 燃費 | JC08モード:22.4~29.8km/L 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | 標 準:K42 寒冷地:K42 |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | 28130円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
三菱eKクロスのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
三菱eKクロスを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
三菱eKクロスの最新のニュースまでeKクロス乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
三菱eKクロスを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
三菱eKクロスの内装とインパネまわりです。😉
三菱eKクロスの売れ筋アイテム
三菱eKクロスに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
三菱eKクロスとは
マクラーレンが誇るスーパーカー、570Sスパイダーは、2017年に製造が始まりました。その洗練されたデザインと圧倒的なパフォーマンスで、多くの車好きを魅了してきました。価格は約25万ドルからスタートし、オプションでさらに装備を充実させることも可能です。
570Sスパイダーは、スーパーカーグレードに位置付けられ、3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載しています。その排気量は3,799ccで、最高出力は約562馬力。このパワフルなエンジンがもたらす加速感はまさに圧巻で、0から100km/hまでの加速はわずか3.2秒。最高速度は約328km/hに達します。
燃費面では、570Sスパイダーはスーパーカーとしては優れた数字を叩き出しています。都市部での燃費は約8~9km/L、高速走行時には14km/L以上を実現します。これにより、スポーツ走行を楽しむだけでなく、日常の使用でも快適に運転することができます。
一方、570Sスパイダーのタイヤサイズはフロントが225/35R19、リアが285/35R20となっており、運動性能をさらに高めています。また、車両重量は約1,359kgと軽量化にも配慮されており、操縦性にも優れています。
570Sスパイダーの特徴としては、開放感あふれるオープンカーでありながら、高い剛性を実現している点が挙げられます。車内は高級感あふれるレザーシートや最新のテクノロジーが満載で、ドライバーと乗客を快適な空間で包み込みます。
このモデルの人気の秘密は、優れた性能だけでなく、マクラーレンが持つ伝統と歴史にもあります。マクラーレンは常に最先端のテクノロジーを駆使し、レースにおいても圧倒的な競争力を持ってきました。そのノウハウと情熱が570Sスパイダーにも受け継がれており、多くの自動車愛好家から絶大な支持を得ています。
570Sスパイダーは、マクラーレンの伝統を受け継ぎながらも、最新のテクノロジーとデザインが融合したモデルとして、自動車ファンの間で高い評価を受けています。その魅力は言葉では表しきれないほど、走り手を虜にする一台です。
三菱eKクロス一覧
歴代の三菱eKクロス。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。三菱eKクロス一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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eKクロス
660 T プラス エディション
2019年12月から 販売中 1,655,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B35W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
152万円から
152万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1640 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 T プラス エディション 4WD
2019年12月から 販売中 1,775,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B38W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1660 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 G
2019年10月から 販売中 1,440,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1640 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 G 4WD
2019年10月から 販売中 1,560,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1660 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 M
2019年10月から 販売中 1,310,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1640 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 M 4WD
2019年10月から 販売中 1,430,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1660 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 T
2019年10月から 販売中 1,515,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B35W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1640 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 T 4WD
2019年10月から 販売中 1,635,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B38W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1660 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 G
2019年03月から 販売中 1,440,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
73万円から
188万円 390台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1640 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 G 4WD
2019年03月から 販売中 1,560,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
129万円から
178万円 77台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1660 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 M
2019年03月から 販売中 1,310,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
84万円から
147万円 120台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1640 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 M 4WD
2019年03月から 販売中 1,430,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
127万円から
158万円 38台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1660 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 T
2019年03月から 販売中 1,515,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B35W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
99万円から
169万円 203台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1640 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 T 4WD
2019年03月から 販売中 1,635,000円 クロカン・SUV |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B38W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
125万円から
190万円 97台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1660 車幅: 1475 全長: 3395 定員: 4人 |
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eKクロス
660 G
2019年03月から 販売中 160.6万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
28km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1650 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 G 4WD
2019年03月から 販売中 173.8万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
25km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1670 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 G プレミアム
2019年03月から 販売中 174.9万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
28km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1650 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
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eKクロス
660 G プレミアム 4WD
2019年03月から 販売中 188.1万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
25km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1670 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 M
2019年03月から 販売中 146.3万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B34W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: FF 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
29.4km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1650 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 M 4WD
2019年03月から 販売中 159.5万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 5AA-B37W 馬力: 52ps トルク: 60(6.1)/3600 ミッション: CVT |
前輪:
155/65R14 後輪: 155/65R14 駆動: 4WD 最小回転: 4.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
25km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1670 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 T
2019年03月から 販売中 168.9万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B35W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
24.8km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1650 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 T 4WD
2019年03月から 販売中 182.1万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B38W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
22.4km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1670 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 T プレミアム
2019年03月から 販売中 183.2万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B35W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: FF 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
24.8km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1650 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
|
eKクロス
660 T プレミアム 4WD
2019年03月から 販売中 196.4万円(税込)円 - |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 659cc 型式: 4AA-B38W 馬力: 64ps トルク: 100(10.2)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
165/55R15 後輪: 165/55R15 駆動: 4WD 最小回転: 4.8m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
22.4km/L 燃費(10•15): - 燃料: レギュラー 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1670 車幅: 1480 全長: 3400 定員: 4人 |
三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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11月1日 スーパーGT
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【SUPER GT 2025最終戦】もてぎ予選、衝撃の結末!KeePer有終の美ポール!王者候補auは2番手、ENEOSはまさかのQ1敗退!
11月1日 スーパーGT
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【SUPER GT 2025最終戦】もてぎ300km、感動のフィナーレ!公式練習から波乱の展開、栄冠は誰の手に?ベテラン勢のラストランを見届けよ!
11月1日 スーパーGT
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【F1 2025 メキシコGP】ノリスが激戦を制し王座へ前進!ハミルトンにペナルティ、フェルスタッペンとルクレールもコースオフの大波乱!
10月26日 F1
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【MotoGP 2025 マレーシアGP】アレックス・マルケスが劇的勝利!バニャイアは悪夢のリタイア、マルケス兄弟の歴史的快挙は幻に
10月26日 MotoGP
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【MotoGP 2025 マレーシアGP】バニャイアが逆境を跳ね返しポール獲得!マルケス兄弟がフロントロウ独占、アコスタは痛恨のクラッシュ!
10月25日 MotoGP
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【F1メキシコGP FP3】ノリスが最速!フェルスタッペンは不満爆発、アルボンがウォールに接触する波乱の最終プラクティス
10月25日 F1
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【MotoGP 2025 マレーシアGP】バニャイアがスプリントを完全制圧!マルケス兄弟が史上初の1-2フィニッシュを達成!
10月25日 MotoGP
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F1メキシコGP FP2:王者フェルスタッペン、不満爆発も最速!各所でスピン続出の波乱セッション
10月24日 F1
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F1メキシコGP FP1:未来のスターたちが集結!ルクレールが最速、若手9名が火花を散らす
10月24日 F1
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【MotoGPマレーシアGP】衝撃のプラクティス!アコスタ、2度の転倒を乗り越えトップタイム!王者バニャイアはまさかのQ1へ
10月24日 MotoGP
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【MotoGP 2025 マレーシアGP】波乱の幕開け!アコスタが2度の転倒から最速タイム!王者バニャイアはまさかのQ1へ
10月24日 MotoGP
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【MotoGPオーストラリアGP】歴史的瞬間!ラウル・フェルナンデス、涙の初優勝!波乱のフィリップアイランド、激闘の全て
10月20日 MotoGP
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【SUPER GT 第7戦】雨のオートポリスで日産Zが魅せた!Niterra MOTUL Z、涙のポールポジション獲得!激闘の予選・決勝ダイジェスト
10月20日 MotoGP
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F1アメリカGPの激闘から未来のスターまで!DAZNで巡る「モータースポーツの聖地」への旅
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【WRCセントラルヨーロッパ】トヨタがマニュファクチャラーズタイトル獲得!しかし王者オジェが衝撃クラッシュ!最終戦日本で王者決着へ
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【F1アメリカGP】王者フェルスタッペン圧巻の勝利!ノリス vs ルクレールの壮絶バトル、オースティンで繰り広げられた激闘の全て
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【SUPER GT 第7戦】ホンダシビック、衝撃の1-2-3独占!STANLEY CIVICが制したオートポリス3時間レース、波乱と逆転の全記録
10月20日 スーパーGT
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【MotoGPオーストラリアGP】歴史的瞬間!ラウル・フェルナンデス、涙の初優勝!フィリップアイランドで繰り広げられた激闘の全て
10月20日 MotoGP
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【SUPER GT速報】ホンダ・シビックGT500が表彰台独占!GT300も大激戦!波乱のオートポリス3時間レースを制したのは誰だ!
10月20日 スーパーGT
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【MotoGP速報】ラウル・フェルナンデス、涙の初優勝!波乱のオーストラリアGP、アプリリア勢が表彰台を席巻!
10月20日 MotoGP
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【WRC最終日ハイライト】ヌービル、王座への夢散る!セントラル・ヨーロピアン・ラリーでエバンスが新王者に輝く劇的フィナーレ!
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【F1予選速報】フェルスタッペン、異次元の速さでアメリカGPポール!赤旗・スピン続出の波乱の予選を制す
10月19日 F1
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【F1予選オンボード】これが王者の走り!フェルスタッペンがアメリカGPで記録した異次元のポールポジションラップを徹底解説
10月19日 F1
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【F1予選速報】フェルスタッペン圧巻のポール!波乱のアメリカGP予選、ノリスとルクレールが肉薄!
10月19日 F1
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【WRC衝撃ハイライト】王者オジェ、まさかのクラッシュ!セントラル・ヨーロピアン・ラリーでタイトル争いが激変した運命のデイ3
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
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【WRC】王者オジェが悪夢のクラッシュ!落ち葉と雨が牙を剥いたセントラル・ヨーロピアン・ラリーDay3の激闘
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
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【F1スプリント】大波乱のアメリカGP!スタート直後の多重クラッシュ、マクラーレン同士の接触、そしてラッセルの驚速オーバーテイク!
10月19日 F1
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【MotoGP】残り0秒の奇跡!クアルタラロがコースレコードでポール!オーストラリアGP予選で劇的ドラマ
10月19日 MotoGP
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