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| 販売期間 | 1990年05月〜1994年12月 |
|---|---|
| 新車価格 | 159万円〜207万円 ※最新情報は公式サイトをご確認ください |
| タイヤサイズ | 前輪:185/60R14 / 後輪:185/60R14 いすゞ PAネロの年式・グレード別タイヤサイズ一覧 |
| ホイールサイズ | / |
| 馬力・最高出力 | 140ps 14.5/5600 |
| 燃費 | JC08: - / 10・15モード: -km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は車検依頼先にてご確認ください |
歴代のいすゞPAネロ。年式・グレードを選ぶと詳細スペックを確認できます。














いすゞPAネロ向けの人気カーアイテムをカテゴリ別に確認できます。
「いすゞ」が誇る車種「PAネロ」は、1969年から1972年まで製造されたクーペ型のスポーツカーです。価格は当時の日本で約62万円という比較的高価な位置づけで、高級スポーツカーとしての存在感を放っていました。PAネロには「PA90」と「PA20」の2つのグレードがあり、エンジンは1.6リッターと2.0リッターの2種類が用意されていました。1.6リッターエンジン搭載車の最高出力は112馬力で、2.0リッターエンジン搭載車は135馬力を発揮しました。燃費面では、1.6リッターエンジン車は7~8km/L、2.0リッターエンジン車は6~7km/Lとなっており、当時のスポーツカーとしては標準的な値でした。タイヤサイズは13インチで、車体の小型軽量化や加速性能向上に貢献していました。 PAネロの特徴としては、その斬新なデザインと優れたハンドリングが挙げられます。流線型のボディと尖ったノーズ、短いオーバーハングが特徴的で、スポーティーで洗練された外観を演出しています。また、操縦安定性やコーナリング性能に優れ、ドライビングを楽しむことができる扱いやすさも魅力的でした。これらの特徴は、PAネロが当時からスポーツカーファンに支持される要因となったのです。歴史的に見ても、PAネロはいすゞのスポーツカーとして一定の地位を築き上げ、多くの愛好家から高い評価を受け続けています。 PAネロの人気の秘密は、それが持つ独自の魅力と性能にあると言えます。独創的なデザインや優れたハンドリング性能は、多くのユーザーにとって満足感をもたらす要素であり、スポーツカーとしての本来の楽しさを体験することができます。また、当時の高級スポーツカーとしての価値も加わり、洗練されたルックスとパフォーマンスを兼ね備えたPAネロは多くの車好きにとって憧れの的でした。 以上のように、いすゞのPAネロは、独自のデザインと優れた性能が融合したスポーツカーとして、当時から愛され続けてきた車種です。その洗練された外観と振る舞いの良さは、多くの車好きの心を魅了し、一定の評価を得ています。
PAネロと同じボディタイプ・価格帯の現行モデルです。