B5ツーリングカタログ

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アルピナ・B5

アルピナ・B5

アルピナ・B5（ビーファイブ）は、ドイツの自動車メーカーアルピナが製造するセダンまたはステーションワゴンタイプの高級車である。
B5はBMW・5シリーズをベースとしたチューニングカーであり、B10の後継車種である。サイズではB3とB7の中間に位置している。ボディそのものは5シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインはチューニングされ、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコラインが5シリーズとは別物であることを示している。

BMW・5シリーズ（E60/E61）をベースとする初代B5は2005年のジュネーブショーで発表、同年から日本でも発売された。スーパーチャージャー付きのエンジンを搭載するため、モデル名の後ろに「Supercharge」が付く。当初はセダンの「B5 Supercharge」のみ導入された。

2006年1月、ステーションワゴンの「B5 Touring Supercharge」を追加。
ベースモデルがF10/F11に移行したのに伴いフルモデルチェンジ。2010年にリムジン（セダン）が、2011年にツーリング（ワゴン）が発売された。
2012年2月にエンジンのリファインが行われ、最高出力が382kw(520馬力)から405kw(550馬力)に、最大トルクが715Nm(72.9kgm)から730Nm(74.4kgm)に向上した。
2015年2月にアルピナ５０周年を記念した特別モデルＥＤＩＴＩＯＮ５０としてスペシャルモデルとなった。世界限定５０台生産され、最高出力が441Kw(600馬力)、最大トルク800Nm(81.6kgm)に向上。専用装備として、アクラポビッチ製チタンマフラー＆カーボンテールフィニッシュ、ドレクスラー製ＬＳＤ、専用鍛造20インチアルミ、専用メタルエンブレム（シート＆キーホルダー）,専用ボーフェンジーペンサイン入りピアノブラックトリム、メリノレザー＆レザーフィニッシュダッシュボード等が標準装備となり、オプションでブレンボ製ブレーキシステム（ディスク径395mm)ＡＬＰＩＮＡネーム入りブルー塗装やヘリテイジシートなどの専用オプションも用意される。

D5は直列6気筒の3Lターボディーゼルエンジン（アルピナ・N57エンジン）を搭載したもの。欧州ではD5 BITURBOとして売られており、車体はセダンとステーションワゴンの二種類。

日本には2012年7月に右ハンドルを標準仕様としてセダンが導入された。。モデル名はD5 Turbo Limousineである。


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