スマート・フォーツーとは

スマート・フォーツー

フォーツー (Fortwo)は、ダイムラー傘下のスマートが製造・販売する2人乗りの小型乗用車。

スイスの時計メーカー・スウォッチ・グループの創業者であるの発案により、ダイムラー・ベンツ（当時）との共同事業で設立されたマイクロカー・コーポレーション（Micro Car Corporation, MCC）により開発が進められた『スウォッチカー』を起源とする。元々は電気駆動或いはハイブリッド駆動によるマイクロカーとして企図したもので、当初はフォルクスワーゲン (VW) とのパートナーシップを予定したが、VWが生産を決定できず、ハイエックはパートナーをダイムラーに求めたものである。1994年3月まで、2つの設計研究が作成された。開発の過程で、MCCは電気駆動またはハイブリッド駆動だけでなく「（スウォッチのように、実用性に徹した）最大限に削ぎ落とした自動車」という当初のコンセプトを放棄せざるを得なくなったため、ハイエックを含むスウォッチ側の多くのメンバーが開発から去ることとなり、現在の（ガソリンエンジン駆動の）スマートには元スウォッチチームの計画との共通点はないとされている。

1995年、現在のフォーツーの原型に当たる車両の設計概要がフランクフルトモーターショーで発表され、1998年10月にヨーロッパで「ピュア」「パルス」の2車種で市場に導入された。1999年には3つ目のバリエーションとして「パッション」が投入された。

ディーゼルエンジンを搭載したフォーツーのCO2排出量は88 g/km。2010年秋に改良投入された第2世代モデルではの導入により、NEDCの CO2排出量は86 g/kmに削減されている。これはキア・リオ 1.1 CRDi ISGが85 g / kmと、フォーツーに匹敵する

1997年にフランス東部のハンバッハに生産工場を建設。翌1998年、「シティークーペ (city-coupé)」として欧州で発売を開始。全長2.5m×幅1.51m×高さ1.52mという非常にコンパクトなボディは、全長が欧米での通常の乗用車の幅員とほぼ同じことから、1台分の縦列駐車用スペースに「横置き」することも可能であった。

パワートレーンには599ccのターボチャージャー付き直列3気筒ガソリンエンジンが搭載され、モデルにより33kW（45馬力）、40kW（54馬力）、45kW（61馬力）の3仕様があった。加えて、799cc直列3気筒ディーゼルターボエンジン（30kW, 41馬力）もラインナップに加わっていた。エンジンレイアウトは車体後部に配置したリアエンジン・リアドライブ (RR) 方式を採用している。トランスミッションにはゲトラグ製のセミオートマチックトランスミッションが採用された。

幅員を1.48m以内に納めると日本の軽自動車規格に収まることから、2001年には日本市場専用モデルとして、フェンダーを35mm狭めて軽自動車登録を可能とした日本市場専用モデル「スマートK」を販売している。

2002年、マイナーチェンジを実施。エンジンを698cc直列3気筒ターボ（出力37kWまたは45kW）とエンジンを大型化し、シャーシを強化。また、フロントガラス及びドアのないオープンカーの限定モデル「クロスブレード」も発売されている。

2004年、フォーフォーの誕生に併せて、車名を「フォーツー」へ変更。「スマートK」の販売を終了（11月）。

2007年に発売を開始。衝突安全性を考慮して全長が20cm長くなり、「トリディオンセーフティセル」と呼ばれる高張力鋼製のモノコックフレームに交換可能なプラスチック製ボディパネルを組み合わせたボディとなった。

パワートレーンは三菱自動車製の直列3気筒DOHCガソリンエンジンである3B21型 (999cc) が採用され、自然吸気モデル（52kW / 71馬力）とターボチャージャー付きモデル（62kW / 84馬力）が用意された。ターボチャージャー付きモデルをブラバスがチューンナップしたモデル（75kW / 102馬力）も存在する。また、自然吸気モデルには「マイクロ・ハイブリッド・ドライブ」(MHD) と呼ばれる、セルモーターとオルタネーターを一体化させたジェネレーターを用いた運動エネルギー回生システム付きアイドリングストップ機構を備えている。
ルノーとの共同開発によって、2014年に発売を開始。フォーフォーと実質的に同一モデルとして開発され、3代目から3ドア2シーターモデルを「フォーツー」、5ドア4シーターモデルを「フォーフォー」とすることにした。

トゥインゴと基本コンポーネンツを共用すべく、全幅が一気に105mm拡大された。パワートレーンもトゥインゴと共通化され、メルセデス・ベンツ製の直接3気筒DOHCエンジン（999cc自然吸気または898ccターボチャージャー付き）が採用された。製造はフランスにあるダイムラーのハンバッハ工場で行われる（トゥインゴとフォーフォーはスロベニアのルノー・ノボメスト工場）。

2019年、日本で、ついでヨーロッパで相次いでガソリンエンジン搭載車の最終限定仕様車を発表した。2020年以降はスマートの全車種が電動化（EV化）されると発表されている。また、アメリカ市場では、2018年よりガソリンエンジン搭載車の販売を廃止し、EVに一本化されている。

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フォーツーエレクトリックドライブ

フォーツーエレクトリックドライブに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「フォーツーエレクトリックドライブ」に関する質問集です。

フォーツーエレクトリックドライブの知りたいことや、みんなが疑問に思っているフォーツーエレクトリックドライブに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでフォーツーエレクトリックドライブへの疑問が解消されます

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、スマートフォーツーエレクトリックドライブです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

フォーツーエレクトリックドライブ中古車に関する質問

スマートフォーツーエレクトリックドライブの中古車相場は
739,000円〜1,480,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。

更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
スマートフォーツーエレクトリックドライブの中古車情報と中古車相場

スマートフォーツーエレクトリックドライブの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、スマートフォーツーエレクトリックドライブを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

フォーツーエレクトリックドライブ売却・査定に関する質問

スマートフォーツーエレクトリックドライブの新車価格は
2,768,519円〜3,800,000円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。

スマートフォーツーエレクトリックドライブは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。

あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。

売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。

売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。

スマートフォーツーエレクトリックドライブの中古価格
1,480,000円〜739,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はスマートフォーツーエレクトリックドライブの売却方法

スマートフォーツーエレクトリックドライブの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

フォーツーエレクトリックドライブ新車・見積もりに関する質問

スマートフォーツーエレクトリックドライブの新車価格は
2,768,519円〜3,800,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

スマートフォーツーエレクトリックドライブの
排気量は、-cc
エンジン：電気モーター（ZAA-451390）
最大馬力：74ps 〜 82ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：155/60R15後：175/55R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

スマートフォーツーエレクトリックドライブの中古価格
1,480,000円〜739,000円

スマートフォーツーエレクトリックドライブのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
スマートフォーツーエレクトリックドライブのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スマートフォーツーエレクトリックドライブの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

フォーツーエレクトリックドライブタイヤ・タイヤ交換に関する質問

スマートフォーツーエレクトリックドライブのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
スマートフォーツーエレクトリックドライブの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
スマートフォーツーエレクトリックドライブ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2015年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーエレクトリックドライブ (2015年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーエレクトリックドライブ (2013年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2012年式)
スマートフォーツーエレクトリックドライブのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/smart/934389

スマートフォーツーエレクトリックドライブのタイヤ交換を考えています。
スマートフォーツーエレクトリックドライブのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スマートフォーツーエレクトリックドライブでインチアップするなら何インチがオススメですか。

フォーツーエレクトリックドライブタイヤ・タイヤ交換に関する質問

スマートフォーツーエレクトリックドライブのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
スマートフォーツーエレクトリックドライブを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2015年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーエレクトリックドライブ (2015年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーエレクトリックドライブ (2014年式)
前輪:175/50R16 後輪:225/35R17 フォーツーエレクトリックドライブ (2013年式)
前輪:155/60R15 後輪:175/55R15 フォーツーエレクトリックドライブ (2012年式)
スマートフォーツーエレクトリックドライブのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/smart/934389