308 GTi 270 バイ プジョー スポール

308 GTi 270 バイ プジョー スポールの中古車

メンテナンスプログラム(ライトプラン) GTi専用フロントグリル デュアルエキゾーストエンド 19AW 専用スポーツサスペンション トルセンLSD レッドステッチインテリア



中古車情報

メーカー:プジョー
車種:308
グレード:GTi 270 バイ プジョー スポール
価格:3280000円
年式:2017年
走行距離:30km
車検:32.11
色:パールホワイト
燃料:ガソリン
保証:保証付

  新車保証継承 ・新車登録日より3年間(走行距離無制限) ・全国24時間体制のロードサービス 万が一のトラブルも、24時間365日体制でお客様をサポート。

  保証距離:無制限

  保証期限:2020年11月

  

メンテナス:法定整備付

  新車保証継承納車前点検整備 12ヶ月点検相当と独自点検項目の点検整備、及び消耗部品15品目(バッテリー、ワイパーブレード、エンジンオイルなど)の、点検交換。

中古車販売店

店舗名:PEUGEOT成城
所在地:東京都

新車時スペック

  新車価格:4037037円
  燃費(JC08):15.9(km/L)
  燃費(10・15モード):-

  型式:ABA-T95G05
  エンジン:直列4気筒DOHC(-)
  排気量:1598(cc)
  馬力:
  トルク:

  駆動:FF
  タイヤ前:235/35ZR19
  タイヤ後:235/35ZR19

  国:フランス
  ボディタイプ:ハッチバック
  横幅:1805
  高さ:1455
  縦幅:4260
  最小回転:5.2(m)
  定員:5
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プジョー 308に試乗!インテリア、エクステリアに注目!

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プジョー308は欧州Cセグメントに属するモデルです。
現行型は、2014年11月に日本国内の販売を開始。
2016年には、1.6リッターと2リッターの「BlueHDi」クリーンディーゼルを投入。
それに1.2Lのガソリンターボを加えた3機種が、現在のエンジンラインナップとなっています。
ライバルは、トヨタの新型カローラハッチバックやVW ゴルフ。
そのような中で戦うフランス車の実力を探ってみました。
文/写真・吉川賢一

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プジョー 308に試乗!乗り心地などを評価!〜フランス人のセンスを満喫〜

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今回試乗したのは、2014年11月から日本国内販売が開始された、プジョー308です。
グレードはベーシックの「Allure(アリュール)」。
前回の記事では、内外装デザイン、エンジンについて見ていきましたが、今回は、動力性能やハンドリング、乗り心地など、動的観点から308を解剖します。
文/写真・吉川賢一

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