ボルボXC60T6 AWD 4WDの中古車(和歌山県)

ボルボのエステートワゴンに、愛する家族やゴールデンレトリーバーなどの大型犬を乗せてお出かけ。
1980－90年代の日本では、そんな様子が幸福なファミリーの象徴のように受け止められていたことをご記憶の向きもあるかもしれない。
240や740／940などのFR時代の旧き良きモデルから、FFが主流となった850／V70時代まで、わが国におけるボルボの人気は驚くべきものだった�

スウェーデンの自動車メーカーであるボルボは、21世紀直前にフォード傘下に入った。
その後、2010年にフォードはボルボの株を中国の吉利グループに売却したため、現在ボルボは中国自動車メーカー傘下ということになる。
こう書くと中国メーカーのようなイメージが湧くかもしれないが、吉利はクルマの開発に関して、“金は出しても口は出さない”方針とのことで、吉利の資金が入ってからはクルマの質が上がってきている。

日本に住む友人から、ボルボXC60が今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたとの知らせを聞いた時、私は嬉しくなった。
彼曰く、輸入車が同賞に選ばれるのは2013年のVWゴルフに続いて2度目とのことだ。
ボルボの故郷・スウェーデンから遠く離れた極東の地でボルボが高く評価されていることは、素直に讃えるべきであろう。
Congratulazioni!!（イタリア車でないことが少し悔しいが）文・ジョバンニ・ペトロルッティ

輸入車としてはVWゴルフに続き「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するという快挙を成し遂げたボルボXC60。
受賞理由も含め、見所の多いXC60であるが、その中でも同社が提案するインテリジェントテクノロジーである「SENSUS(センサス)」について解説する。

「2017-2018　日本カー・オブ・ザ・イヤー」の大賞は、ボルボのXC60が選出されました。
今年登場した数多くの新型車の中から、自動車メディアが、これがイチバンと選んだ1台です。
今回は、そのXC60を紹介したいと思います。

ボルボ XC60 T5日本カーオブザイヤーを受賞したボルボ『XC60』を800kmほどテストに連れ出してみた。
意外にもダイナミックモードを選択すると、ワインディングをスポーティに走る一面が見えてきた。

テスト車は2リットルガソリンターボエン...

2018年3月28日、ボルボはコンパクトSUVのブランニューモデル、XC40を日本で発表した。
価格は389万円〜549万円。

2018ワールドカーオブザイヤーを受賞したボルボ XC60 新型（ニューヨークモーターショー2018）ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月28日、米国で開幕したニューヨークモーターショー2018において、「2018ワールドカ...

マクシミリアン・ミッソーニ。
ボルボ本社でエクステリアデザイン部門バイスプレジデント兼チーフデザイナーを務めるマクシミリアン・ミッソーニ氏は3月28日に都内で開かれた初のコンパクトSUVモデル『XC40』の発表会で「XC40は『XC90』や『...

ボルボXC60ボルボカーズは4月4日、2018年第1四半期（1～3月）の世界新車販売の結果を公表した。
総販売台数は14万7407台。
前年同期比は14.1％増と、2桁増を達成した。

市場別では、欧州が回復傾向。
第1四半期実績は7万9512台。
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