アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション

アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディションの中古車

ハーフレザーシートも付いた装備充実のLエディションです!!



中古車情報

メーカー:トヨタ
車種:アルテッツァ
グレード:2.0 AS200 Lエディション
価格:450000円
年式:1999年
走行距離:6.4万km
車検:車検整備別
色:パールホワイト
燃料:ガソリン
保証:保証無

  

  

  

  

メンテナス:法定整備別

   30000

中古車販売店

店舗名:株式会社カーサポート・ルーツ
所在地:宮城県

新車時スペック

  新車価格:2600000円
  燃費(JC08):-
  燃費(10・15モード):11.6(km/L)

  型式:TA-GXE10
  エンジン:直列6気筒DOHC(1G-FE)
  排気量:1988(cc)
  馬力:
  トルク:

  駆動:FR
  タイヤ前:215/45ZR17
  タイヤ後:215/45ZR17

  国:日本
  ボディタイプ:セダン
  横幅:1720
  高さ:1410
  縦幅:4400
  最小回転:5.1(m)
  定員:5
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アルテッツァのニュース

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現在、トヨタのワンメイクレースと言えばヴィッツレースと86 / BRZレースですが、ヴィッツレースがスタートした当時には、その上級レースとしてスポーツセダン「アルテッツァ」によるワンメイクレースが行われていました。
FRスポーツによる入門レースとして話題を生み、6年間にわたって開催されたアルテッツァワンメイクレースとは、どのようなレースだったのでしょうか。

アルテッツァ
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2016-09-09 147 Life in the FAST LANE レクサスIS(初代は日本名アルテッツァ)が累計販売100万台を達成。その歴史を振り返る 写真・画像

レクサスISがその販売開始から17年を経て100万台を達成。
発売は1997年で、日本では「アルテッツァ」としての販売でしたが欧州ではメルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの対抗馬として(実際はDセグメントに位置)、そして日本ではスポーツ色の強いセダンとしての登場でしたね。
初代はメーターに「クロノグラフ風」の配置を採っていたことが特徴で、色々な意味で革新的な車であったと思います。

レクサス アルテッツァ
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東京都内にて、ある意味究極のサビ風ラッピングを得たトヨタ「アルテッツァ」が目撃に

2017-10-22 132 Creative Trend 東京都内にて、ある意味究極のサビ風ラッピングを得たトヨタ「アルテッツァ」が目撃に 写真・画像

東京都内にて、いかにも錆び古したかのようなトヨタ「アルテッツァ」が目撃に。
こちらの個体、ボディ外観を錆び風に見せるためのフルラッピングを施しているとのことで、ベースは全く錆びていない程度の良い一台。
細かく見ていくと、フロントのヘッドライトは非常に綺麗な仕上がりとなっていますが、フロントエンドグリルはいかにも年季が入った錆びに見え、

トヨタ アルテッツァ
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ドリフトのやり方って?おすすめな車はシルビアやアルテッツァ?

2017-11-10 65 CarMe ドリフトのやり方って?おすすめな車はシルビアやアルテッツァ? 写真・画像

Driftとは、"漂う、流れる"という意味の英語ですが、『ドリフト走行』は単にオシリを滑らせて走るだけではなく、漂いつつも上手にアクセルやステアリング、ブレーキ、クラッチペダルなどをコントロールしながらのスポーツ走行を意味します。
「イニシャルD」の人気もあって、ドリフトを楽しむために、アジアやアメリカ、オーストラリアなどから日本へ旅行

シルビア アルテッツァ
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