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トヨタ 新型ヴォクシー ガソリン ZS 乗り心地編【女性レポーターが試乗 Vol.18】

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スバル シフォンのニュース

スバル 新型 レヴォーグ / レヴォーグ STI マイナーチェンジ D型 アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)全車標準装備 2017年7月3日発表 8月7日発売!!

2017-08-08 256 最新自動車情報 スバル 新型 レヴォーグ / レヴォーグ STI マイナーチェンジ D型 アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)全車標準装備 2017年7月3日発表 8月7日発売!! 写真・画像

スバルは新型レヴォーグのマイナーチェンジ D型を2017年7月3日(月)発表 8月7日(月)発売開始する!!
2017年6月5日から先行予約受付を開始した。


アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)を初搭載、更に全グレード標準装備する!!

同時に、 スポーツセダン 新型 WRX S4 D型を発売する。



レヴォーグ
価格:282万9,600円〜361万8,000円
レヴォーグ STI
価格:356万4,000円405万円

2017年8月7日に先行予約開...


スバル レヴォーグ ツーリング アイ
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スバル 新型 WRX S4 マイナーチェンジ D型 アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)搭載 エクステリアとインテリア変更 2017年7月3日発表、8月7日発売

2017-08-08 224 最新自動車情報 スバル 新型 WRX S4 マイナーチェンジ D型 アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)搭載 エクステリアとインテリア変更 2017年7月3日発表、8月7日発売 写真・画像

スバルは、新型WRX S4のマイナーチェンジを2017年に行う
日本発売は2017年7月3日発表、8月7日発売する!

同時に、ツーリングワゴン 新型レヴォーグ D型を発売する。


2017年6月5日から先行予約受付を開始した。


米国では2018 WRX S4の価格設定を発表した。

WRX S4
価格:336万9600円~373万6800円

2017年8月7日に先行予約開始日~8月6日までの受注台数を発表した。

レヴォーグは販売計画月販325台を大きく超える1,02...


スバル ツーリング アイ
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スバル、新型2.4Lターボエンジン量産 北米向け大型SUVに搭載

2017-08-10 108 乗り物速報 スバル、新型2.4Lターボエンジン量産 北米向け大型SUVに搭載 写真・画像

 SUBARU(スバル)は2018年3月に、同社初となる排気量2400cc新型エンジンの量産を始める。
18年に北米に初投入する3列シートの大型スポーツ多目的車(SUV)「ASCENT(アセント)」に搭載する。
新型エンジンはターボチャージャー(過給器)付きとし、高い走行性能と燃費性能を両立。
スバルの世界販売の6割を占め、燃費規制の厳しい米国市場での販売増を確実にする。

スバル エンジン ターボ
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スバル「BRZ」をオフロード仕様にしたレンダリング。最近国産スポーツのレンダリングが多い?

2017-08-12 26 Creative Trend スバル「BRZ」をオフロード仕様にしたレンダリング。最近国産スポーツのレンダリングが多い? 写真・画像

さて、定期的に更新されるスポーツカーやスーパーカーのレンダリングシリーズ。
今回は、ピクセルアーティストのRainPrisk氏が作成したスバル「BRZ」をオフロード仕様にしたら?というレンダリング画像を公開していますね。
レンダリング画像を見る限り、オフロード用のアーチモールとハイリフト用サスペンションを装着し、完全に外側に張り出されたオフロードタイ

スバル
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スズキやスバルにも参加要請へ トヨタのEV開発

2017-08-12 62 乗り物速報 スズキやスバルにも参加要請へ トヨタのEV開発 写真・画像

トヨタ自動車は、マツダと共同で進める電気自動車(EV)の開発について、スバルなどの出資先や提携協議中のスズキに幅広く参加を要請していく方針だ。
複数の関係者が明らかにした。
世界各地で強まる環境規制を踏まえ、関係の深いメーカーと連携し先行企業を追う。
 トヨタは4日、マツダと資本提携し、EVを共同で開発すると発表した。
軽自動車から小型トラックまで使えるEVの基本構造をつくる計画だ。

トヨタ スズキ マツダ スバル
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スイフトは120kg減!! なぜスズキだけ圧倒的に軽量化できるのか? コンセプトは『スバルと対照的』

2017-08-16 116 乗り物速報 スイフトは120kg減!! なぜスズキだけ圧倒的に軽量化できるのか? コンセプトは『スバルと対照的』 写真・画像

『120kgの軽量化』。
その衝撃的なインパクトをもって、新型スイフトが発売されたのは2016年12月。
いまから約半年前のことだ。
思えば2014年12月に発売されたアルトも先代比60kgの軽量化を実現してデビューした。
この軽量化幅は、他メーカーと比べてもちょっと異例。
なぜ、スズキだけがこれほどの軽量化を実現できるのか? そして、軽量化のネックはないのか?

スズキ スバル スイフト
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【360度 VR試乗】スバル車の元祖「スバル360」で360度動画を撮影してみた

2017-08-16 420 Spyder7 【360度 VR試乗】スバル車の元祖「スバル360」で360度動画を撮影してみた 写真・画像

航空機エンジニアが造るとクルマはこうなる。
いま改めて見ても現代に蘇らせるべき巧みなスペース効率術と軽量化技術に目がテン!!


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