ルノーウインドのレビュー・評価

ルノーウインドの総合評価

外観 5
内観 4
性能 4.5
燃費 3.5
価格 4.5
乗り心地 3.5
参考元:http://review.kakaku.com/review/K0000269786/
外観 5
内観 4
性能 4.5
燃費 3.5
価格 4.5
乗り心地 3.5
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ルノーウインドの燃費

ウインドの実燃費は、15.78 km/L
参考元:http://e-nenpi.com/enenpi/carname/1645
燃費について書く

ルノーウインドの試乗・インプレッション

トヨタ 新型ヴォクシー ガソリン ZS 乗り心地編【女性レポーターが試乗 Vol.18】

試乗・インプレッションについて書く

ルノーウインドの写真・画像

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ルノーウインドの動画

Renault Twingo 2014 review


ルノー 新型トゥインゴ リアエンジン化…900ccターボも【東京モーターショー2015】


【DST#033】フィアット500ツインエアー・ラウンジ vs ルノー・トゥインゴ・ゴルディーニRS


3代目トゥインゴはまさかのRR! ルノー新型Twingo 東京モーターショー


ルノー・ウィンド


ルノー ウインド ゴルディーニで第2いろは坂


エクステリアデザイン ルノー ウィンド


RENAULT WIND DEBUT!


ルノー ウインド ルノー・スポールシフトノブ交換


ルノー ウインド ゴルディーニで金精峠を走る


ルノー・ウインドのルーフオープン


ルノー ウインド ゴルディーニ FUJITSUBOマフラーサウンド(Renault WIND GORDINI FUJITSUBO exhaust sound)


MotorMedia Speed - Renault Wind Gordini


【ルノー ウインド 日本発表】回転ルーフは12秒で開閉...限定車も発売


ルノー・ウインド


ルノー ウインド ゴルディーニ発表会


ルノー ウインド 開発者インタビュー


Renault Wind tuning


使いやすさが魅力のルノー ウインド


左ハンドル&マニュアルの醍醐味 ルノーウインド Test Drive


Renault Twingo 2014 review


エクステリアデザイン ルノー ウィンド


ルノー ウインド ゴルディーニで第2いろは坂


ルノー 新型トゥインゴ リアエンジン化…900ccターボも【東京モーターショー2015】


【DST#033】フィアット500ツインエアー・ラウンジ vs ルノー・トゥインゴ・ゴルディーニRS


ルノー ウインド ゴルディーニ FUJITSUBOマフラーサウンド(Renault WIND GORDINI FUJITSUBO exhaust sound)


【ルノー ウインド 日本発表】回転ルーフは12秒で開閉...限定車も発売


【絶妙】ルノー・キャプチャーに乗りました #LOVECARS


ルノー メガーヌGTライン どこまでもこのクルマと走りたい!! TestDrive


使いやすさが魅力のルノー ウインド


新型ルノー ルーテシア速攻試乗でわかった4つの進化 Renault LUTÉCIA


試乗:ルノー トゥインゴ


A732 ND4F ルノー トゥインゴ 試乗


ルノートゥインゴ 2 試乗動画


Renault Next one 徳島 WIND試乗


ルノー・トゥインゴ ルノースポール(後編)-試乗インプレッション


3代目トゥインゴはまさかのRR! ルノー新型Twingo 東京モーターショー


ルノーウインドに試乗!湾岸を加速するサウンド renault wind sound


ルノーウインドに試乗!湾岸を加速するサウンド2 renault wind sound


ルノーウインドに試乗!湾岸を加速するサウンド2 renault wind sound


Renault Sport R.S. 01 INTERCEPTOR: a new rapid intervention force


"There is some Formula 1 in every Renault - #01 Pit Stop"


Renault Twingo 2014 review


ルノー 新型トゥインゴ リアエンジン化…900ccターボも【東京モーターショー2015】


ルノー カングー CM


Renault AD CM


Renault Crash Test


[海外CM]ルノー Renault 5 1981年


ルノー ウインド ゴルディーニで第2いろは坂


【DST#033】フィアット500ツインエアー・ラウンジ vs ルノー・トゥインゴ・ゴルディーニRS


3代目トゥインゴはまさかのRR! ルノー新型Twingo 東京モーターショー


RENAULT LUTECIA TV CM (2015/6〜) 30s


RENAULT CAPTUR TV CM (2015/6〜) 30s


ルノー・ウインド


Renault Wind tuning


ルノー ウインド 開発者インタビュー


【ルノー ウインド 日本発表】回転ルーフは12秒で開閉...限定車も発売


ルノー ウインド ゴルディーニ発表会


使いやすさが魅力のルノー ウインド


左ハンドル&マニュアルの醍醐味 ルノーウインド Test Drive


動画を投稿する

ルノーウインドの値引き

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ルノーウインドの中古車


ルノー ウインドのニュース

ポッシュフェイスから3タイプのMT-10用ウインドスクリーンが登場

2017-07-14 184 bike bros ポッシュフェイスから3タイプのMT-10用ウインドスクリーンが登場 写真・画像

アルマックスのMT-10用ウインドスクリーンがポッシュフェイス株式会社から発売される

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身体を張って検証!"パワーウインド挟み防止機能"…どこまで対応している?

2017-08-16 121 CarMe 身体を張って検証!

近年、ほぼすべての車に搭載されているパワーウインド。
安全性に配慮し、挟み込み防止機能が搭載されたクルマが増えています。
その挟み込み防止機能はどこまで対応しているのか、身体を張って検証していきます。
※危険ですので、絶対に真似しないでください!

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PuigからMT-03/MT-25用ウインドスクリーンが登場

2017-08-18 43 bike bros PuigからMT-03/MT-25用ウインドスクリーンが登場 写真・画像

エヌアールディーウエストからMT-03/MT-25用Puig ニュージェネレーションスクリーンが発売された

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自動車のフロントウインドウに革命?規制緩和で樹脂の使用が可能になり、帝人製品が採用第一号に

2017-06-26 105 Life in the FAST LANE 自動車のフロントウインドウに革命?規制緩和で樹脂の使用が可能になり、帝人製品が採用第一号に 写真・画像

帝人によると、「樹脂製フロントウインドウ」が初めて市販車に採用される、とのこと。
これはもちろん帝人が開発したもので、ガラス同様の耐候性、耐摩耗性を実現しながらも変色や変形が無い、としています。
自動車のパーツ(単体)で考えると最も重いのがガラスだとされ、そして比重という点においてもかなり高くなっていますが、今までフロントグラスにおいては代替素材が無かったことからずっとガラスが採用されることに。

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こんなものを買った。ナイキ・インターナショナルのウインドジャケット

2016-08-28 67 Life in the FAST LANE こんなものを買った。ナイキ・インターナショナルのウインドジャケット 写真・画像

ナイキが展開するランナー向けのライン、「ナイキ・インターナショナル」。
その中の「ウインドランナー」を購入。
比較的軽量で複数の素材を使用していて見た目にも立体感があり、一部伸縮性に富むので着用しやすいのが特徴です。
ぼくはランニングをするわけではありませんが、今回は単純に機能性を追求しての購入です。
ポケットがたくさん付いていたり、そ

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ウインドウに直接情報を投影するランボルギーニのコンセプトカー「LV-426」

2016-07-15 56 Life in the FAST LANE ウインドウに直接情報を投影するランボルギーニのコンセプトカー「LV-426」 写真・画像

なんとなく現行のイメージを残しつつも全体的に丸くなり、「未来のランボルギーニ」としてすんなりイメージできるルックス。
パワートレインは明らかになっていませんが、最大の特徴はそのウインドウスクリーンにあり、各種情報を直接ウインドウに投影してドライバーに知らせるようですね。

ランボルギーニ ウインド
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ヨシムラジャパンから疲労軽減効果の高いMT-07用ウインドスクリーンが登場

2017-08-28 49 bike bros ヨシムラジャパンから疲労軽減効果の高いMT-07用ウインドスクリーンが登場 写真・画像

ヨシムラジャパンからMT-07(2014-)用ウインドスクリーン「WIND ARMOR(ウインドアーマー)が発売される

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「世界初」の爽快ドライブ? ピラー(柱)ないフロントウインドー車が誕生へ

2017-09-10 460 乗り物速報 「世界初」の爽快ドライブ? ピラー(柱)ないフロントウインドー車が誕生へ 写真・画像

窓枠や柱(ピラー)のない樹脂製のフロントウインドーを搭載した世界初の市販車が今2017年秋にも日本にお目見えしそうだ。
帝人が新素材を開発し、京都市の電気自動車(EV)開発ベンチャー「GLM」が、EVスポーツカー「トミーカイラZZ」の特別仕様車として市販する。
これまでのガラス窓は強度が低く、窓枠やピラーのないフロントウインドーは実現できなかった。
樹脂


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