日産ノートのレビュー・評価

日産ノートの総合評価

外観 4.14
内観 3.41
性能 3.77
燃費 3.85
価格 3.84
乗り心地 3.6
参考元:http://review.kakaku.com/review/70100310496/
外観 4.14
内観 3.41
性能 3.77
燃費 3.85
価格 3.84
乗り心地 3.6
参考元:http://review.kakaku.com/review/70100310496/
外観 3.6
内観 2.8
性能 3.2
燃費 2.6
価格 3.2
乗り心地 2.8
参考元:http://e-nenpi.com/enenpi/carname/793
外観 4.12
内観 3.41
性能 3.77
燃費 3.85
価格 3.84
乗り心地 3.65
参考元:http://review.kakaku.com/review/70100310496/
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日産ノートの燃費

ノートの実燃費は、14.42 km/L
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ノートの実燃費は、13.88 km/L
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ノートの実燃費は、14.30 km/L
参考元:http://e-nenpi.com/enenpi/carname/793
ノートの実燃費は、16.48 km/L
参考元:http://e-nenpi.com/enenpi/carname/793
ノートの実燃費は、15.91 km/L
参考元:http://e-nenpi.com/enenpi/carname/793
ノートの実燃費は、14.13 km/L
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ノートの実燃費は、13.78 km/L
参考元:http://e-nenpi.com/enenpi/carname/793
ノートの実燃費は、14.40 km/L
参考元:http://e-nenpi.com/enenpi/carname/793
ノートの実燃費は、17.60 km/L
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ノートの実燃費は、15.59 km/L
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燃費について書く

日産ノートの試乗・インプレッション

トヨタ 新型ヴォクシー ガソリン ZS 乗り心地編【女性レポーターが試乗 Vol.18】

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日産ノートの動画

日産 ノート 試乗レポート #lovecars #videotopics


タイムズカープラスの日産ノート試乗 ~渋谷道玄坂から辰巳第一PAまで | Nissan Note POV Drive


日産 ノート CM


嵐 CM 日産 ノート 孫悟空 「西遊記 Hitchhike」篇


エコドライブの楽しさを味わえる1台 日産ノート NISSAN NOTE Test Drive


嵐 CM 日産 ノート 孫悟空 「西遊記 登場」篇


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日産 NOTE 社外マフラーサウンド


E12新型日産ノート:X DIG-S の実燃費ほか


日産ノートを試乗してみた!


日産ノートE12 ラゲッジランプLEDテープ取り付け


ノートライダー(2012年モデル)


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nissan note japanese customized car meet


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必見!こんなカメレオンカラーを塗りたい【SHOW UP KRONOS】 for 日産 NOTE


日産NOTE 1ヶ月乗ってみて いじり開始・・・


日産ノート バージョンニスモ 内装外装review 乗っちゃえよ日産 試乗車ディーラー自腹ver


【スポーツハッチバック】試乗-Test drive 日産ノートニスモ-NISSAN NOTE NISMO


日産新型ノート試乗。ブリリアントホワイトパール(特別塗装色)【さゆの新車レポート vol.8】


日産ノートで首都高早朝ドライブ| Nissan Note Tokyo Expressway POV Drive


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日産 ノート メダリスト 試乗 走行編


【日産 ノート 試乗】鮮やかに方向転換に脱帽!身軽さは○○○並みか?!


新型ノート~お客様試乗レポート~第一弾!


2014年12月23日 日産ノートを試乗しました


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【日産 ノート MCモデル 試乗】フットワークは軽やかで、思いのほかスポーティ


ノートNISMO試乗!【日産ダッシュボード】19号


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トヨタ アクア&日産 NOTE ~NOTE試乗~


日産ノートを試乗してみた!


タイムズカープラスの日産ノート試乗 ~渋谷道玄坂から辰巳第一PAまで | Nissan Note POV Drive


日産ノート試乗してきた


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2015 Nissan Note CM Japan 11 (日産ノート)


日産ノートCM 2007


いいなCM 日産 ノート × 西遊記 嵐 二宮和也 3本立て


二宮和也孫悟空 日産ノートCM【全バージョンまとめ】


日産ノートCM集 (ゴールデンエッグス)


嵐 CM 日産 ノート 櫻井翔 「どんな未来も乗せられる 仲間」篇


嵐 CM 日産 ノート 孫悟空 「西遊記 Hitchhike」篇


日産自動車 ノート CM 「実験 壁への踏み込み」篇 未来弥 赤谷奈緒子


日産 ノート cm 高見侑里 二宮和也 120s


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日産 ノートのニュース

日本自動車販売ランキング 2017年7月 乗用車1位は日産 ノート1万2,431台 2位はプリウス1万2,057台 軽自動車 N-BOXが1位 1万4,503台

2017-08-08 32 自動車最新情報 日本自動車販売ランキング 2017年7月 乗用車1位は日産 ノート1万2,431台 2位はプリウス1万2,057台 軽自動車 N-BOXが1位 1万4,503台 写真・画像

自販連(日本自動車販売協会連合会)と全軽自協(全国軽自動車協会連合会)は2017年8月4日、2017年7月の乗用車車名別販売台数と軽四輪車通称名別新車販売速報を発表した。
乗用車では1位は日産 新型ノート 1万2,431台で首位となった。
2位

日産 n-box プリウス n-box+ ノート
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日産ノートは7ヶ月連続でコンパクトカー首位。同期間において10万台を販売

2017-06-07 76 Life in the FAST LANE 日産ノートは7ヶ月連続でコンパクトカー首位。同期間において10万台を販売 写真・画像

日産ノートがマイナーチェンジ後7ヶ月で10万台を達成した模様。
これは日産が発表したもので、5月末までの登録台数が100,797台を達成。
さらには発売後の7ヶ月間はコンパクトカーにおいて「7ヶ月連続ランキング1位」、とのこと。
とくに3月の販売台数「24,383台」は歴代ノートを含めて過去最高の数字だそうです。

日産 ノート
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2016年度の新車販売No.1はプリウス。2位はN-BOX、ノートは6位ながらも2017年はトップを狙える?

2017-04-06 3 Life in the FAST LANE 2016年度の新車販売No.1はプリウス。2位はN-BOX、ノートは6位ながらも2017年はトップを狙える? 写真・画像

日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会2016年度(2016/4月-20167/3月)の車名別国内販売ランキングを公開。
これによるとトヨタ・プリウスが前年比44.3%増の225,066台を記録し5年ぶりに首位奪還という結果に。
2位はホンダN-BOXで11.4%増加(192,369台)、3位はトヨタ・アクア(19.1%減少、155,566台)。

n-box プリウス n-box+ ノート
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プリウスPHVの見積もり取得。標準プリウス、ノートe-powerに比べて遥かに高い430万円

2017-03-18 45 Life in the FAST LANE プリウスPHVの見積もり取得。標準プリウス、ノートe-powerに比べて遥かに高い430万円 写真・画像

プリウスPHVはその名の通りプリウスを「プラグインハイブリッド化」したものですが、プリウスとの価格差は大きく、グレードによっては80~100万円くらい割高になっています。
そのため視覚的にもプリウスとの差別化が図られており、内外装においては「ミライ」に近いルックスが与えられることに(先代プリウスでPHVがあまり売れなかったのは価格差を納得させるだけの材料がなかったのかもしれない)。

プリウス ノート プリウスPHV
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1月のカテゴリ別新車販売。トヨタC-HRがヴェゼルを下し1位に。ノートも1位を爆走中

2017-03-03 54 Life in the FAST LANE 1月のカテゴリ別新車販売。トヨタC-HRがヴェゼルを下し1位に。ノートも1位を爆走中 写真・画像

新車売上ランキング。
カテゴリ別の売上を集計したものですが、「コンパクトカー」では相変わらず日産ノートが首位。
発売直後の需要が一巡すれば販売は落ち着くものと考えていましたが、2位のアクアが12月→1月で販売を大きく落としているのに対し、逆にノートは伸ばすという結果に。

トヨタ ノート ヴェゼル C-HR
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なぜ日産ノートe-POWERは売れたのか?→「新しモノ好き」ではなく「慎重派」を狙ったから

2017-02-18 48 Life in the FAST LANE なぜ日産ノートe-POWERは売れたのか?→「新しモノ好き」ではなく「慎重派」を狙ったから 写真・画像

たとえばBMW i3は非常に先進的な構造を持ちますが、そのぶん価格が(非常に)高価です。
正直なところいかに経済性が高くとも「モトが採れる」ものではなく、しかしそれはBMWも理解していたのでデザインについても先進的なものとし、イノベーター理論で示すところの「イノベーター」のみを狙った、と言えます。
逆にノートe-POWERは「アーリーマジョリティ」層を狙

日産 ノート
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日産ノートe-POWERの見積もり取得、乗り出し307万円。この装備でこの価格はお買い得

2017-01-04 20 Life in the FAST LANE 日産ノートe-POWERの見積もり取得、乗り出し307万円。この装備でこの価格はお買い得 写真・画像

さて先日試乗して好感触だった日産ノートe-POWER。
購入候補として、そのニスモバージョンの見積もりを取得しました。
ニスもバージョンは外装や内装が専用となり、外観だとレッドのアクセントが入るエアロパーツ(サイドステップはなかなかに格好良い)、前後専用バンパー、専用ホイール、専用デイライト、その他レッドの加飾が特徴。

日産 ノート
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腕時計3大雲上ブランド中でも最高峰のパテック・フィリップ。アクアノート購入を考える

2017-01-03 77 Life in the FAST LANE 腕時計3大雲上ブランド中でも最高峰のパテック・フィリップ。アクアノート購入を考える 写真・画像

何を思ったか、パテック・フィリップ・アクアノート(5167A-001)の購入を検討中。
ぼくはアンチ・パテック・フィリップというか、アンチとまでゆかないほどパテック・フィリップに対しては無関心だったわけですね。
そして、パテック・フィリップはその歴史や価格(とにかく高い)、希少性が先行してそのイメージを作り上げ、実態以上に賞賛されているだけだろう、と。

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日産ノートe-POWERに試乗する。画期的かつ驚異的、しかし何もかもが「ちょうどいい」

2017-01-01 60 Life in the FAST LANE 日産ノートe-POWERに試乗する。画期的かつ驚異的、しかし何もかもが「ちょうどいい」 写真・画像

話題の日産ノート e-POWERに試乗。
同じ日産のEVであるリーフのモーターを積み、そのモーターで走るEVになりますが、モーターを駆動するための電力はガソリンエンジン(1.2L)にて行う、という変則(反則)EV。
ガソリンエンジンそのものは駆動(走行)には使用できず、駆動は完全にモーターのみとなりますが、モーターの発生するトルクは2リッターターボエンジン並み、燃費はリッター34キロという強力なスペックを誇ります。

日産 ノート
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ルイ・ヴィトンが文房具発売。なんとノート16,000円、鉛筆は20,000円から

2017-01-01 50 Life in the FAST LANE ルイ・ヴィトンが文房具発売。なんとノート16,000円、鉛筆は20,000円から 写真・画像

ルイ・ヴィトンが「文房具」を発売。
これは「アート・オブ・ギフティング~ギフト選びの美学」とダイされたコレクションのひとつで、「ザ・ジョイ・オブ・ライティング(書く喜び)」を表現した製品群、とのこと。
なお他には「ザ・ジョイ・オブ・デコレイティング(飾る喜び)」、「ザ・ジョイ・オブ・ゲーミング(遊ぶ楽しみ)」というテーマもあり、これはまた別の製品群を発売する模様(合計で30種類ほど発売)。

ノート
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