日産スカイラインのレビュー・評価

日産スカイラインの総合評価

外観 4.18
内観 3.86
性能 3.82
燃費 3.55
価格 3.09
乗り心地 3.8
参考元:http://review.kakaku.com/review/70100310105/
外観 4.18
内観 3.86
性能 3.82
燃費 3.62
価格 3.09
乗り心地 3.85
参考元:http://review.kakaku.com/review/70100310105/
外観 4.18
内観 3.86
性能 3.82
燃費 3.62
価格 3.09
乗り心地 3.85
参考元:http://review.kakaku.com/review/70100310105/
外観 4.33
内観 3.96
性能 3.83
燃費 3.76
価格 3.24
乗り心地 3.99
参考元:http://review.kakaku.com/review/70100310105/
外観 4.33
内観 3.96
性能 3.83
燃費 3.76
価格 3.24
乗り心地 3.99
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日産スカイラインの燃費

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日産スカイラインの試乗・インプレッション

naeen

トヨタ 新型ヴォクシー ガソリン ZS 乗り心地編【女性レポーターが試乗 Vol.18】

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日産スカイラインの写真・画像

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【5th】スカイラインCM集【C210/C211】


【12th】スカイラインCM集【V36】


【9th】スカイラインCM集【R33】


【7th】スカイラインCM集【R31】


日産 スカイライン CM集 Nissan Skyline Ads collection 【1963~2014】


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日産スカイラインの値引き

値引きについて書く

日産スカイラインの中古車


日産 スカイラインのニュース

わずか1分半…人気スポーツカー「スカイラインGT-R」窃盗被害の一部始終 生産終了、高値で取引も

2018-05-04 97 乗り物速報 わずか1分半…人気スポーツカー「スカイラインGT-R」窃盗被害の一部始終 生産終了、高値で取引も 写真・画像

大阪のマンションの駐車場で人気のスポーツカーを盗むようすをとらえた映像を独自に入手しました。
組織的な連続自動車窃盗の疑いもあるとみて警察が捜査しています。

スカイライン 車両盗難
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日産「スカイラインGT-R R32」が大阪・泉佐野市にて僅か1分半で盗まれる。改めて「GT-R」は盗難被害がなぜ多いのか考える

2018-05-04 50 Creative Trend 日産「スカイラインGT-R R32」が大阪・泉佐野市にて僅か1分半で盗まれる。改めて「GT-R」は盗難被害がなぜ多いのか考える 写真・画像

大阪府泉佐野市の某マンションの駐車場にて、日産「スカイラインGT-R R32」の盗難被害があった模様。
今回行われている盗難被害は、「スカイラインGT-R R32」以外にも今年の大阪オートメッセ2018にて出展された「R34」(福岡の車両)も既に盗難被害を受けているとして、組織的に連続で行われている犯行の可能性が高いとのこと(「R34」(福岡車両)はSNSの拡散により既に発見済

日産 GT-R スカイライン スカイラインGT-R
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日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインHT2000GT-E・Sターボ【1980年4月登場】

2018-05-10 47 Lawrence 日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインHT2000GT-E・Sターボ【1980年4月登場】 写真・画像

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。
クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。
ここでは、その中の「日本のGTダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。
まずは、“牙を抜かれた”と酷評された後、ターボ装着で汚名返上した「スカイラインHT2000GT-E・Sターボ」だ。
詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど!

スカイライン ターボ
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クルマ塾第二回「日産のレジェンドたちから学ぶ」 スカイライン・マイスター達の秘話に酔いしれる

2018-05-18 45 Lawrence クルマ塾第二回「日産のレジェンドたちから学ぶ」
スカイライン・マイスター達の秘話に酔いしれる 写真・画像

R32スカイラインの生みの親である伊藤修礼氏、その彼の下で腕を磨きR33、34スカイラインの開発を担った渡邉衡三氏、そしてGTR使いの異名を持つ元レーシングドライ―バー高橋国光氏。
その名前を聞いただけで、クルマファンの心を躍らせるレジェンド達のトークショーが、5月17日東京・新宿で約150名の来場者を迎えて行われた。

日産 スカイライン レジェンド
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日本のGTインプレダイジェスト。スカイライン2ドアスポーツクーペGTSツインカム24Vターボ

2018-05-20 73 Lawrence 日本のGTインプレダイジェスト。スカイライン2ドアスポーツクーペGTSツインカム24Vターボ 写真・画像

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。
クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。
ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。
今回は、1986年、RB20DETというニューパワーユニットを得た「スカイライン2ドアスポーツクーペGTSツインカム24Vターボ」だ。
ようやく直6DOHC

スカイライン クーペ ターボ クー ツイン
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日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインGT-R【1989年5月登場】

2018-05-24 23 Lawrence 日本のGTインプレダイジェスト。スカイラインGT-R【1989年5月登場】 写真・画像

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。
クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。
ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。
今回は、1989年、日産が投入した「スカイラインGT-R」。
2.6Lツインターボで自主規制の280psを軽々と発生し、ATTESA E-TSでFRと4WDのいいとこ取り

GT-R スカイライン スカイラインGT-R
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日本のGTインプレダイジェスト。スカイライン2000GTS-tタイプM【1989年5月登場】

2018-05-26 82 Lawrence 日本のGTインプレダイジェスト。スカイライン2000GTS-tタイプM【1989年5月登場】 写真・画像

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN!」。
クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。
ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。
今回は、1989年、日産が投入した「スカイライン2000GTS-tタイプM」だ。
R32GT-Rの蔭になっているが、適度なパワーのRB20DETとFRの操縦性のバラン

スカイライン
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