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ミニ ミニクラブマンのニュース

京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・ガヤルドRG-3」

2016-07-13 86 Life in the FAST LANE 京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・ガヤルドRG-3」 写真・画像

実車はGT3カーをベースに日本のスーパーGT規定に合わせてJLOC(ジャパン・ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ)によって開発されたもので、2007年から参戦開始を果たしている、とのこと。
サークルKサンクス限定ランボルギーニ・ミニカーシリーズではディアブロやムルシエラゴベースのレースカーがモデルカー化されていますが、実際に参戦した仕様と同じデカールが貼られたものはこのガヤルドRG−3のみ。

ミニ ランボルギーニ ガヤルド ミニカ
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京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・ウラッコ・ラリー」

2016-07-12 10 Life in the FAST LANE 京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・ウラッコ・ラリー」 写真・画像

なお実車のウラッコはポルシェ911のヒットを受けて「2+2スポーツカー」マーケット参入を意識した車でデザインはベルトーネ(マルチェロ・ガンディーニ)。
ベルトーネらしく低い、そして直線や平面を使用したデザインが特徴です。
エンジンはV8とランボルギーニにしては比較的小さく、車体も長さ4249ミリ、幅1759ミリとコンパクト。

ミニ ランボルギーニ ミニカ
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京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・ムルシエラゴR-GT」

2016-07-11 59 Life in the FAST LANE 京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・ムルシエラゴR-GT」 写真・画像

ムルシエラゴのレース用モデルとなりますが、金型の精度もよく、再現度の高い一台となっています。
このシリーズにおいて、ディアブロの再現性は低いのですが、ムルシエラゴの再現性は比較的高いと考えており、とくにムルシエラゴLP670-4SVは京商ランボルギーニ・ミニカーシリーズの中でも珠玉の出来と言えるでしょう。

ミニ ランボルギーニ ムルシエラゴ ミニカ
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サークルKサンクス京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション/ディアブロSV

2016-07-10 37 Life in the FAST LANE サークルKサンクス京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション/ディアブロSV 写真・画像

実車のボディカラーは「ル・マン・ブルー」や「ビアンコ・フジ」などサーキットに由来した名称のものが用意されていたと思いますが、この京商の1/64モデルはル・マン・ブルーに近いカラーを再現しています。
残念なのはディアブロ前期モデルの金型が甘くモデルカーとしての完成度が低いこと。
彫りも浅くラフなので塗装されるとそれが顕著です。

ミニ ランボルギーニ ディアブロ ミニカ
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京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・アステリオンLPI910-4」

2016-07-09 87 Life in the FAST LANE 京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ランボルギーニ・アステリオンLPI910-4」 写真・画像

サークルKサンクス限定「ランボルギーニ・ミニカーコレクション」より、アステリオンLPI-910。
コンセプトカーながらもランボルギーニ「初」のハイブリッドで、ウラカンの610馬力V10エンジンにポルシェ918スパイダー譲りのハイブリッドシステムをドッキングさせた車です("I"はイタリア語でハイブリッドを表す単語の頭文字)。

ミニ ランボルギーニ ミニカ
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京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション/ウラカンLP620-2スーパートロフェオ

2016-07-08 14 Life in the FAST LANE 京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション/ウラカンLP620-2スーパートロフェオ 写真・画像

サークルKサンクス限定にて販売される、京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション、「ガヤルドLP620-2スーパートロフェオ」。
ブラック、ホワイト、メタリックグレーが発売されており、メタリックグレーのみがレースカー同様のステッカーが再現されています。

ミニ ランボルギーニ ウラカン ミニカ
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京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション/ガヤルド・スーパーレッジェーラ

2016-07-06 92 Life in the FAST LANE 京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション/ガヤルド・スーパーレッジェーラ 写真・画像

実車はカーボンパーツの多用、装備の簡略化、軽量パーツ(ホイールやシートなど)の仕様でノーマル比-100キロを実現し、出力も+10馬力の530馬力へと高めたモデル。
チタンボルトの採用、アクリルウインドウの採用など市販車のレベルを超えたとも言える装備を誇るエクストリームなガヤルドです。

ミニ ランボルギーニ ガヤルド ミニカ
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京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ガヤルドLP550-2バレンチノ・バルボーニ」

2016-07-04 19 Life in the FAST LANE 京商ランボルギーニ・ミニカーコレクション「ガヤルドLP550-2バレンチノ・バルボーニ」 写真・画像

サークルKサンクス限定「ランボルギーニ・ミニカーコレクション」より発売のガヤルドLP550-2バレンチノ・バルボーニ。
京商はモデルカー化する際には実際には存在しないボディカラーをあえて揃えることがありますが、このガヤルドLP550-2バレンチノ・バルボーニについては実車と同じ「グリーン、オレンジ、ブラック」を用意(実車はほかにもカラーがある)。

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次期ミニ・クロスオーバーにはPHEV追加?リークした画像に「E」マーク

2016-06-28 22 Life in the FAST LANE 次期ミニ・クロスオーバーにはPHEV追加?リークした画像に「E」マーク 写真・画像

プラットフォームはミニ・クラブマン/BMW X1と同様のものと思われ、PHEVではガソリンタンクの容量を半分に減らしてバッテリーを設置している模様。
時速80キロまで、そして航続距離38キロまではEVとして走行できると言われ、かなり実用性は高そうですね。

ミニ
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スズキ『ディーゼルハイブリッド』発売 → 3列ミニバン「エルティガ」に搭載で182万円!

2017-08-21 78 Ethical & LifeHack スズキ『ディーゼルハイブリッド』発売 → 3列ミニバン「エルティガ」に搭載で182万円! 写真・画像

トヨタとの提携発表後も、独自路線を歩むスズキが、ついにディーゼルハイブリッドの市販化です。
従来からインド市場に投入していたFIAT製ディーゼルに自前のマイルドハイブリッドを組み合わせて......

スズキ ミニ
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