F1ってなぜダウンサイジングターボで済ませなかったのでしょうか？ 自動車メーカーをF1に留め

匿名さん

F1ってなぜダウンサイジングターボで済ませなかったのでしょうか？ 自動車メーカーをF1に留めるためにしても、高価だし技術的に難しい回生をつける必要などなかったのではと思ってしまうのですが。
今更かもしれませんが、類似の質問が見つからなかったので質問させて頂きます。

実はF1って昔から技術の最先端を行く非常に高価なものなんですよ。
今ではよく目にするようになったドライカーボンは1980年代初頭からF1で使われていました。
（ドライカーボンとウエットカーボンは別のものだと考えてください） この当時は航空機にすら殆どカーボンは使っていなかった時代です。
カーボン使ってたのはF1とロケットや人工衛星ぐらい。
それほど難しくて高い資材だったんです。
セミオートマも80年代後半に生まれ、90年代にはTCS、ABS、アクティブサスペンション等が登場します。
実際にこれらが一般の車に標準で搭載されるようになるまで10年ほどかかりました。
現在のPUも10年ほどしたら一般の車に普通に搭載されるようになると思います。
F1等のレーシングカーは時代の10年先を行っていると考えるならば、そこまで高度な技術ではないと思います。
これからのF1は、逆にレギュレーションを改正して最先端技術を予算の規制なしにガンガン使えるようにしてもらいたいですね。