今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください

【自動車】日産180SXの魅力的な部分を教えて下さい。
また初期型・中期型・後期型がありましたがどのかたが良いですか？ ※質問に関係無い回答はダメ！ ※知恵コイン500枚

500 に関する質問

古い車なのに、最近CMに出てる事かな！ 負けちゃうCMだけど(´Д`|||)

三菱シャリオについて教えて下さい。
※質問に関係無い回答はダメ！ ※知恵コイン500枚

500 に関する質問

シャリオには2種類のターボエンジンの設定がありました。
ランエボのエンジンを搭載したリゾートランナーGT ディーゼルターボ。
インタークーラー付きは、平凡なスタイルなのにボンネットにダクトがあり、すごいパワフルかと思いきや、100psもないディーゼル。
煙や音もなかなかのものでした。

ABARTH 500 ESSEESSE KONI KITの木箱の寸法教えてください。
よろしくお願いします。

500 に関する質問

箱のサイズはW1310mmxD670mmxH520mm。
これに100㎜の下駄が付きます。

クラブワールドカップ決勝戦当て当てクイズ始まりました。
当たれば500枚です。
さきほどのサンフレッチェ試合に引き続き 次はバルサ対リバプレート戦 何対何でしょうか？ 勝者チーム と 何対何の点数当てて下さい。
ドンピシャ正解者にはお礼500枚贈呈です。
同時正解者は最初に答えた方に贈呈です。
19時30分 締め切りです。

500 に関する質問

バルサ ３ー０ リバプレート バルサのメッシ、スアレス、ネイマールのMSNゴール！

ソフトボールと野球だったらどっち派ですか？ ※知恵コイン500枚

500 に関する質問

観るんだったら野球。
ソフトなんか観ていても 面白くない。

チップ500枚 原付免許 助けてください 自分は親から原付の免許を取れと言われ自分もいいなと思いました そして16歳になり 本格的に勉強しようと思います 一応ネットで模範試験みたいなのを一通りいろんなサイトでやって 普通に合格しましたが 自分はこんなネットの問題じゃ絶対落ちるとわかっています 次は本で勉強しようと思います 本題ですが原付の試験は都道府県で違うと聞きました 誰か静岡県の試験問題を覚えていてほかと違うとこを教えてください

500 に関する質問

azuyakambaraさん こんばんわ。
原付免許 助けてください ＞＞解りやすく説明させて頂きます。
自分は親から原付の免許を取れと言われ自分もいいなと思いました そして16歳になり 本格的に勉強しようと思います ＞＞免許を取得する事は良いことです。
原付の免許は多分国家資格の中では１番簡単だと思います。
頑張ってください。
一応ネットで模範試験みたいなのを一通りいろんなサイトでやって 普通に合格しましたが 自分はこんなネットの問題じゃ絶対落ちると わかっています 次は本で勉強しようと思います ＞＞そうでもないですよ。
ネットや問題集で出題される問題は過去に出題された実際の問題です。
この問題集を完璧に丸暗記できれば試験には必ず合格できます。
色んなサイトで問題を解いてみてください。
必ず役に立ちますよ。
本題ですが原付の試験は都道府県で違うと聞きました 誰か静岡県の試験問題を覚えていてほかと違うとこを教えてください ＞＞これは誤りです。
日本全国試験問題は同じ物に統一されています。
日本全国何処で受けても同じようになっています。
平等公平に試験が行われるシステムです。
試験問題の上の部分に記号番号が記載されています。
試験終了後に問題集を確認して下さい。
同じ記号番号も問題が記載されています。
原付では過去の問題集を丸暗記するだけで合格できるようになっています。
ですので本屋さんで過去の問題集を購入して勉強して下さい。
それが１番確実で間違いが有りません。
がんばってくださいね。

初めてのロードバイク購入で悩んでいます。
・SPECIALIZED ALLEZ COMP 2015 価格約11万円 ・TREK EMONDA ALR 5 2016 価格約17万円&値引きクーポン1万円相当 で案内されています。
性能や今後の可能性を踏まえるとトレックですが、価格とデザインではスペシャライズドと思っています。
店は別々でトレックは専門店、スペシャライズドはチェーン店です。
使い道としては、休日に乗り回し気持ちよく汗をかきたいと思っています。
今のところ大会に出ようといった志はありません。
ファンライドだからやはり安価で済ませた方がいいかなー？とスペシャライズド寄りに考えたりもします。
スペシャライズドは型落ちですが身長的にはサイズがぴったりでした。
ただ体がやわらかすぎて、極度に前傾を取りたくてワンサイズ大きいものがいいなぁとも思い、それならサイズも選べるトレックの方がいいような… どうにもどっちつかずで、とても悩んでしまっています。
どうか皆様のご意見をお聞かせください。
どちらの方が楽しいでしょうか？ BAには500枚差し上げます。
よろしくお願いします。

500 に関する質問

コンポはどちらも似たような感じですので、カラーリングが気に入った方で良いんじゃ無いかな。
ポジションはステムやハンドルバーを替えただけでもかなり変わります。
と言う事で私はスペシャですかね。
予算的には余裕の有る？スペシャですとウエアやサイコンそれにポンプや工具などバイク以外に必要な物にもお金を掛ける事が出来ます。
バイク以外の予算は確保してある！と言われるのでしたら、６万円の差額でホイールや気に入らない部品（デザインでは無く自分の身体に合わない物）の交換も予算的には出来ますよ。

唐橋卓球さんは年始にセールなのですが、今私が使っているインナーフォースＺＬＦも出るらしく。
買い占めていいですか？ 【チップ５００枚】

500 に関する質問

ACDCさんの要望が 具体的でワロたww オキニなら、買い占めでしょう！ 老後のことを考慮すれば、７本は 欲しい。
今は暴挙にみえても、オキニラケが次々と廃盤になる悲しみを思えば、後日必ず報われましょう。
いや、７本といわず、投機的な意味合いも込めて在庫総押さえです。
そして、箱ごと、収まりの良い本棚等に並べて眺めつつ、バーボンかナニかを舐めて悦に入るのが、レオン的なオヤジの在り方です！

(500枚) ルイガノCR23 ルイガノCR23と言うドロップハンドルのロードバイクを 購入しました。
通勤に使用しています。
・当方 30代 女 ・初めてのスポーツ自転車 ・当初 クロスバイクを購入予定でしたが 自分なりに頑張り、思い切ってロードバイクを購入 しかし 同じ会社の50代の男性が、 その自転車は、ルック車？(ロードバイクじゃない) なんちゃってロードバイク？ みたいな言い方をしてきて小バカにされました。
ルイガノCR23は、普通はロードバイクとは言わないのでしょうか？ 小バカにされたのが悔しいですが。
。
。

500 に関する質問

ロードバイクの中では最もスペック的に低い一台なのは間違いないのですが、ルック車ではなくきちんとしたロードバイクであることには変わりありません。
メーカーサイトできちんとジオメトリもスペック詳細も公開されてますし、なんら疑う要素はありません。
昔から、ルイガノをバカにするロード乗りって、それなりにいます。
理由は、ルイガノってカナダのメーカーなのに、日本で販売されてるルイガノ車の中には日本で企画、設計され、台湾で製造し、カナダのルイガノは一切関係してないものもあるとか(ブランドの名義貸しみたいなもの。
あなたの車種についてはわかりません) しかしながら、きちんとジオメトリなども公開されてますし、ちゃんとしたロードバイクです。
知り合いがルイガノでレースに出てますが、速いですよ。
あと、このようにルイガノに偏見を持つ人はいますし、人それぞれの価値観ですから、偏見を持つこと自体は否定しません。
ですが普通の感覚なら、偏見を持っていたとしても、知り合いとか同僚にわざわざ伝えたりしません。
不愉快な思いにさせるだけですし。
わざわざそんなことを言ってくる時点で『俺は性格悪いんだぞ！』ってアピールしてるようなものなので、あまり関わらないほうがよいです。
きちんと可愛がってあげればよく走る子なんで、メンテはやってくださいね。

《500枚》サッカースパイクについて質問です！ 自分はGKをやっています。
背は低いのですが、反射神経には自信があります。
しかし、キックに難があるので比較的キックが飛びやすいスパイクにしようと考えています。
そこで質問です。
プレデターインスティンクト プレデターリーサルゾーン この二足の違いはなんですか？どちらがGKに向いてますか？（反応、パントキック、ゴールキックなどを含めて）メリット、デメリットを教えてください。
他にGKにおすすめのスパイクがあれば教えてください。
値段は気にしないです。

500 に関する質問

新旧の違いですね。
ちなみに、キックを飛ばしたいなら２５０ｇ以上の少し重めのスパイクを選びましょう。
おすすめはティエンポ、パラメヒコあたりです。

昨日、私の大好きな歳内くんは500万円増の1600万円で 契約更改して記者会見を行いましたが昨年までは 契約更改後の会見はありませんでした。
歳内くんもずい分と出世したものですね？

500 に関する質問

会見があつたのですか。
それは随分しゅつせしたんですね。
年俸もあがりましたね。
でも、まだ安い。
億単位を稼げる力はあるし、そういう価値はあると思います、これから益々の活躍を期待したい 。
まだまだ若いし、将来的にも期待できるし、来年はかなり活躍してくれるとおもいます。
今年もよくがんばりました。
いまの期間は来年に向けて大事な時期になつてくくるので、今の時期も懸命にがんばつてもらいたいです オフ、シーズン中も関係なく頑張って欲しいですね

リード90 ベルト鳴き 考えられる原因は？ 20年 7万ｋｍ走行の リード90です。
リードは３台目で、計20万kmほど乗っています。
（ベルトは確か10回目くらいの交換、過去2台含めたトータル） 先日ベルトを交換したのですが、ベルト鳴きが起こります。
過去は本当の初期に鳴いたことが1-2度ありましたが、今回のようにその後も鳴くのは初めてです。
要因は何が考えられますか？ 交換したのはNTB製（結構アチコチで見るブランド）の強化ベルト 現在交換後500km走行。
鳴くのは信号からの加速時、ただし急加速はいっさいしていない。
「ギャー」という感じで鳴きます。
ずーっと滑って、鳴いてはいません。
一瞬です。
鳴かせようと、急加速しても鳴きません、鳴く状態がどうも掴めません。
また鳴くのは30-40km走行して 1-2回程度（信号停止はたぶん100回くらい？） 途中の走行などに違和感などはありません。
（チョット気になるのは、それまでの最高速が70kmを十分越えていたのですが、交換後６５km＋αです） 300kmくらいまで、様子を見ていた（初期なじみ期待）が、いっこうに変らないので、開けてチェックしてみたが、特にグリスが着いていることもなく、ドリブン側もきれいな状態。
再度、ベルト側面、フェースなどをきれに拭いて、戻しました。
その後も状態は同じです。
一度鳴きだすと、なじむまで500km程度ではダメなのでしょうか？ 何か別の要因でしょうか？ 作業は過去から全てＤＩＹです。
クラッチは5万ｋｍで交換、ウェイトローラーは純正で、特段大きな片べりなし（交換して5千km） 想定される、原因など、ヒント含めてあげてもらえると助かります。

500 に関する質問

後ろが重そうですがリヤタイヤは手で回せますか？

40半ばにしてゴルフを始めました。
楽しいです。
５回ほどコースに出ました、やっと128です。
今は父が使っていたセットを貰って使っています。
２０年ほど前に使っていたらしいです。
ドライバーだけ中古でデカヘッド？を500円で買ってきました。
そろそろマイセットが欲しくなりました。
どこのメーカーが良いのかとかも全くわかりません。
フルセットで購入予定、バック付き。
予算は10万円以内。
全くの無知です。
アドバイス等お願いします。

500 に関する質問

初めは遠慮して、ビギナー用を購入しがちですが 自分が思うに、すぐにレベルが上がるので❗ ビギナー用では飽きますので 中級者用をオススメします。
ゴルフ5でクラブを試し打ちして、クラブを探し、ゴルフパートナー(中古品)を購入する。
なかなか、自分に合うクラブを探すのは難しいので、はじめから、お金を沢山かけるのは危険ですよ❗ 10万円 あれば 十分に買えますよ。

ベンツＣＬＳ500購入ご５年 走行距離７万5000に乗っていますが最近ハンドルを切るとギューみたいな音が鳴り始めました パワステオイルが漏れているのかと自分の駐車場なので確認したところ漏れた形跡はなく ほかの部品が壊れているのか不安です まずはパワステオイルを足す？交換？これで治った方がいるみたいなので試してみようと思いますが ガソリンスタンドやオートバックスでもできるものですか？ 素人質問ですいません 分かる方教えてください よろしくお願いいたします

500 に関する質問

ベンツの整備経験の無い、量販店に依頼するのは、 トラブルの元になりますから、止めたほうがいいですよ。
簡単ですから、まずはPSオイル量を確認して、 少なければ補充してください。
また地面にオイルが垂れていなくても配管などから、 漏れている可能性がありますから、 ディーラーや外車専門の町工場で点検してください、

【500枚】海外のマイナーなカーボンロードメーカーを教えてください。
・UCIプロコンチーム以上での使用が無い ・日本に正規代理店が無い を条件に、日本ではほぼお目にかかれないバイクのメーカーを知りたい&見てみたいです。
（例えば、MATHOT、SCAPPA、QACHIAなど） 宜しくお願いします。

500 に関する質問

わー知らないメーカーばかりですね…世界は広い。
質問者様の知識の範囲内とは思いますが、いくつか挙げてみます。
一つでもあればいいのですが。
AEROCAT ISAAC Gir's CBT FEZZARI AirStreem DYNATEK Atom6 LEGEND Culprit VOLAGI Argonaut

superGTについて質問です。
ドライバーの経歴を見ていて思ったのですが、 GT３００の片岡龍也のようにGT５００からGT３００に行くドライバーもいれば、 GT５００の平手晃平のようにGT３００からGT５００に行く選手もいることに気付きました。
これ、カテゴリーを移動する条件・理由って何なのでしょうか？

500 に関する質問

条件といいますか、GT500はほぼワークスチームなのでメーカーとチームが話し合ってドライバーを決めます。
簡単に言うと、速くて勝てる人や将来の成長が有望な人などです。
ですのでGT300でGTレースの基礎を学んでから500に「ステップアップ」する形で300から500に上がる人はいます。
今でいうとARTAの野尻選手や近藤レーシングの佐々木選手、ウェッズスポーツの関口選手などです。
対してGT500から戦力外通告されたけれどもまだレースをしたい人や、GT300で若手選手の指導役としてGT500からGT300に移動する人もいます。
ただし、全員が全員これに当てはまるとは限りませんのでそこはご了承お願いします。

最近１００ｋｇとか２００ｋｇ（ダブルでその２倍）の小型のホイストが 低価格で販売されているのを 興味深く見ています。
日曜大工とかで パイプ足場でも組んで 物を引き上げたりして使いたいのですが。
何か法規が関係するのでしょうか？少しだけ調べてみたら ５００ｋｇ以下は届出も要らないように読めたので、完全に自己責任だとは思いますが、周囲に迷惑をかけないなら自由に設置して使えたら便利ですね。
はしごを登るときに ５０ｋｇもあるものを かついで登るほうが危ないし（ｗ）。
ただ ワイヤの直径が３ｍｍとか４ｍｍなので ものすごく不安ですね。
工場にあるホイストとかではワイヤ直径１０ｍｍ以下とかあまり見かけたことが無いので、つい見比べてしまいます。
（＾＾） そういえば 自動車とか小型船舶にも ウインチが付いているものも 見かけますが、あれも１００ｋｇとか２００ｋｇ程度なんですよね。

500 に関する質問

定格荷重0.5t未満のホイストであれば、 クレーン使用にしたとしても、無資格で操作できますが・・・・ 操作、釣り上げるための知識も必要です。
事故を起さないために。
自宅などで作業用に使用するなら 自己責任ですが 吊り方や構造を知るために 玉掛けの技能講習修了証ぐらいは取得した方がbetterです。

ヨネックスのおすすめラケットを教えて下さい。
40代前半女性です。
妊娠をきっかけにテニスから離れていたのですが、そろそろまたやりたいと思いはじめました。
ブランク10年弱です。
以前使っていたのは、RDX 500 MID PLUS → RDS 002で、ガットはAERON SPER850（全てヨネックス） テンションは５５。
グリップ２にグリップ1巻き。
RDSを購入後もRDXを使う方がなんとなくしっくりきていました。
レベルはスクールで中級になりたて、位（ボレーが苦手）。
どちらかというとパワータイプと言われていました。
また、友人に借りていい感じだったのは、バボラのピュアドライブでした（当時） 先日、スクールの体験に行って来たのですが、初級でも息が上がる位のなまりっぷり。
しかしながら、ラケットは↑２つを両方使ってみてやはりRDXの方がいい感じでした。
こんな感じで体力も技術も衰えてはいるとは思いますが、この先また続けていけば、なんとかなってくると思います。
そのテンションUPの為にも、新しいラケットを。
体験に行ったスクールは、他メーカー推しなので、ぜひ、こちらでアドバイスを頂けたら、と久しぶりに知恵袋を開きました。
ぜひ、ご指導下さい。

500 に関する質問

たしか、RDS002ってクロアチアのアンチッチ選手が使ってたオレンジのやつですよね。
RD Ti 80の後継とかでしたっけ? RDX 500 MPは名前しか聞いたことないですが、いずれにしても重量といいフレーム厚といい割りと本格的なラケットですね。
今のヨネックスのラインナップで言うと、しっかり打てるハード目のスペックなら、VCORE Tour F 97、VCORE Tour G、VCORE Siあたりかなと思います。
フレームがしっかりしてて打っていける感じだとTour Fですかね。
振りぬきよく振れてツアーモデルの割にパワーもあるようです。
(多分これが一番近くなるんですかね。
) https://youtu.be/LrvBCJ5Uic0 Tour Gはボールをしっかり掴む感じでボックス形状のラケットに近い感じかもしれません。
しっかりつかめるのでスピンもかけやすいです。
https://youtu.be/wWq49ogbtww Siは他2つに比べると若干ですがフレームも厚くなります。
パワー感もボールコントロールもしやすそうです。
フレーム形状的にはTour Gに近く、素材的にはTour Fに近い、それで2つよりもう少し楽に打てる、そんな感じでしょうか。
https://youtu.be/7eSxzTnz9XA

カム角を50度くらいにした早めでがっつり効くようなLSDを入れたランエボのコーナー速度がs15とほぼ互角というような動画を見ましたが 同じくカム角50度くらいにしたLSD入れたらBNR34でも高速コ ーナーという同じことが言えるでしょうか？ やはりパワーなんかも関係して一概には言えないのですかね？ ちなみに動画で見たエボはhks関西の500馬力のものみたいです

500 に関する質問

デフのカム角なんかでコーナー速度は決まらないですよ…。
他の要素(車重とか足とかタイヤ)のほうが遥かに影響が大きいですから。
それに「コーナー速度」って言ってもずっと同じ速度で走るわけではないですので…。
タイヤと足が似たような性能とすれば、重い34Rは進入では軽いS15やランエボには勝てませんし、立ち上がりでは軽くてパワーのあるランエボには勝てないでしょう。
それほど減速せずに入れて後半で十分に加速できるくらいの緩い場所ならパワーのある34Rが速いでしょうし。
>一概には言えないのですかね？ 少なくともデフのカム角でコーナー速度か決まるわけでないのは確かです。

ロードバイク歴4年です、ほぼ週末は山、平坦を含め80km～120km位走ります。
年に2～3回ほどHCレースやクリテリウムなどに出たりしてます。
ホイールもマビックやシマノ製を4セット程所有しておりますが、この度、所謂”中華カーボン”と呼ばれる カーボンディープリム38mmで前後合わせて1350gのチューブラーを大手海外オークションサイトで購入致しました。
自転車仲間内での人柱的な意味も有りましたし、興味も有りましたので自分が手を挙げて購入に至りました。
そんなに期待はしていませんでしたが、現物は予想に反して外観も悪くなく、粗悪なものでは有りませんでした、ハブもよく回るし、縦も横も振れはありません。
500ｋｍほど走っても振れ等のトラブルも発生しませんでした、今後も観察していく必要は有りますが・・ ただ、前後ともホイールバランスが非常に悪く、両方とも１１ｇづつウェイトを付けてバランスが取れる状態でした。
そこで質問ですがこのホイール、普通でしたら登りも平坦もかなりオールラウンドに使えそうに見えるのですが、この中華カーボンで実際に走ってみると、いつも走っている仲間に付いて行けなくなるのです、不思議です。
コスミックカーボンを履いている時は普段河川敷の平坦で33～37km/h位でトレインしているのですが、中華カーボンになると同じぐらいのパワーで踏んでも平均速度が感覚的には2～3km/h遅い感じです、確かに足を止めると減速するのが早く、常に意識して踏み続けなければいけない感じは有ります。
これはいったい何が原因なのですか？

500 に関する質問

実はブレーキシューが擦れているとか...ではないでしょうか？ そうでなければスポークのテンションの問題かもしれません。
テンションが低いとぬるいホイールになってしまいますので是非ご確認を

単独日帰り登山の荷物について質問です。
今の時期、1500メートル以下の山に行く場合で保温機能の優れた水筒持参で山に登る場合、水はどれぐらい持って行ってますか？ 新しい500l～1000l の水筒の購入で悩んでいます。
一応、バーナーも所持しています。
携帯する持ち物パターンとしては以下のようになるかと思います。
①大きい水筒＋飲料水 ②500lの水筒＋バーナー＋クッカー(ケルト)＋水 ③多目の水＋バーナー＋クッカー(ケルト)＋飲料水 ④500lの水筒＋500lペットボトル 主にラーメン＋コーヒー2杯ぐらいに使いたいと思っています。
最軽量にするなら④ですが、色んな意味で物足りない。
なるべく軽くはしたいがバーナーを携帯すると荷物になる。
貴方のおすすめの荷物はどのようになりますか？

500 に関する質問

④の書き方からすると、質問者さんはMAX1Lの水で登山するということなのかな？ パターンの作り方が間違ってると思います。
最初に必要な水の量(行動中の飲料水＋コーヒー＋ラーメン)が決まり、それを水とお湯どの配分で持っていくか、でしょ？ ①´ 全部水で持っていく ②´ 500mLのお湯＋残りは水 ③´ 900mLのお湯＋残りは水 山専ボトル以外はペットボトルでもプラティパスでもナルゲンでもお好きなものを。
山専用ボトルって500mLも900ｍLも重量では100gくらいしか差がなかったはず。
「ラーメン＋コーヒー2杯」という想定なら、現地でクッカーを使うにもすぐに沸騰するから私なら900mL以外の選択肢はありません。
「コーヒーを飲んでる間にお湯を作ってサーモスに追加する」とお湯を使うたびにクッカーを出すのが手間じゃなくて、軽量化にこだわるなら500mLでもいいかと。

ポルシェのオーナーは所有しているだけで満足なのですか： ポルシェ（９１１）のオーナーは高い車を買ったのに、一般的に 走行距離が非常に少ないのはどうしてですか。
私の知り合いなんか１１００万円で買ったポルシェを３年間で ９千キロしか走らず、下取りに出しました。
下取り値は５００万円でした。
距離単価計算したら大変な価格になります。
ポルシェのオーナーは、どうしてこういうもったいないことをす るのでしょうか。
所有しているというだけで満足なのでしょうか。

500 に関する質問

私は別のメーカーの輸入車をもってましたが、3年で1万2千キロくらい乗ったから、結構乗った方ですね。
だって、そもそも、そんなに実用的に乗ろうと思って買ったわけではなくて、むしろ非日常的だから、買ったというわけです。
それでも、スポーツカーの中では、ポルシェはもっとも良く走らせてもらえる方だと思うのですが、この方はあまり乗るチャンスがなかったのですね。
基本的に持ってるだけ、週末にたまにちょっと乗る。
こういう目的で買ってるので、もったいないとか思ったことはないです。
普通のセダンを3年、5年乗って5万キロ走ったけど、欲しいクルマが出てきたから、買い換えようと思うじゃないですか。
それと変わらないと思いますよ。

至急解答お願いします！ きのう、釣りで余ったイソメが500円分あるのですが、池の鯉にあげてもよいでしょうか？食べますかね？ 当分釣りに行かないので余ったイソメをどうしようか困っていま す。
。

500 に関する質問

塩イソメにして冷蔵庫に保管しておいて下さい、次回数ヵ月後でも使用可能です。
釣行時に持って行くと、生えさが足りなくなった時や、ウッカリえさを買い忘れた時に重宝します。
投げ釣りではえさ落ち防止の為、最初から塩で絞めて塩イソメにしてから使う方も居ますよ。
その際、海老粉入りやニンニク入りの塩を使うとより沢山釣れると言う方も居ります。

山は500ｍ上昇すると２℃下がると、教わった気がしますが、あっていますか？

500 に関する質問

標高100mにつき0.6℃。
なので500mでは3℃。
標高が上がると風が強まる傾向にもあります。
地形次第ではガンガン風来ます。
この時期、10ｍ/s～20m/sもザラ。
風速1ｍ/sにつき体感で1℃下がります。

車に詳しくないのですが友人の車に乗せてもらってかっこよかったのがあります シートに500？5CC？こんなのが書いてありました なんと言う車か分かる方いますか？

500 に関する質問

フィアット500でしょう。
ちなみに、イタリア語で、「チンクエチェント」と読みます。
初代は1936年と古く、歴代の500には、ルパン三世も乗っていました。
現行車は、2007年から発売された3代目で、 国内エンジンにはない2気筒900ccエンジンが売りです。
バイクのような音と振動がありますが、 レトロな車に見事にマッチしています。
定期的に限定モデルが販売されているので、 個性的なモデルが欲しい場合は、 なかなかお得だと思います。
ただし、イタリア車であって、国産車とはいろいろな意味で まったく違った車であることを忘れずに！

登山用の水筒購入で悩んでいます。
欲しい水筒はサーモスの山専500か1000です。
シングルでの登山が多いのですが、軽さを取るか用量を取るか悩んでいます。
本当は0.7lぐらいが理想なので すが… どちらがおすすめでしょうか？理由を添えてアドバイスください。
ちなみにプリムスのクッカー、ストーブも持っているので買わないという選択もあります。

500 に関する質問

カップ麺と温かい飲み物２杯、分かります！！！ 軽い休憩の際にはボトル、昼の長めの休憩にはストーブ 利用でいいのではないでしょうか。

自転車のチェーンが外れました‥‥。
500mある長い橋の真ん中で自転車のチェーンが外れてしまいました。
その時はとにかくガチャガチャやっていたら奇跡的に直ったのですが、 もし直らなかったら‥‥。
地元住まいでもないし、車を持ってる友人もなく、 もし直らなかったら、どうしたらいいのでしょうか？ とにかく誰かに助けて欲しいと思いましたが、 もしもがあったら本当にどうしたら‥‥？と 考えさせられました。
こういった場合、どうしたらいいのでしょうか？ 参考までにご回答お願いします。

500 に関する質問

何個か考えてみました。
楽な順です。
1.タクシー呼んで、トランクに自転車を入れさせてもらいながら、自転車屋か自宅まで送ってもらう。
2.パンク修理キットや携帯ポンプを持っていく。
安い物では100ショップでも買えます。
まあ、100円なりの性能ですが。
3.ロードサービス付きの自転車保険に加入する。
保険の中にはロードサービスが付いてくるものがあります。
車やバイクの様に取りに来て拾ってくれるのです。

一岡さん、大竹に感謝せなダメやで(^^) 巨人おったら、2400万で更改出来んでのう（≧∇≦） あのまま巨人おったら、年俸500万前後ちゃうか (￣▽￣) 大竹にお歳暮くらいせな、ダメやで(^^) 大竹よ、FAでカープ出てくれて、ホンマありがとう (^^)

500 に関する質問

巨人に居たら野球賭博に手を出したでしょう。
良かった良かった。

FIAT500の警告灯について質問です。
今日急に写真の左下の警告灯がついて、エンジンをかけた時に「ピー」と音がします。
説明書にもこの警告灯の説明が書いてありません …

500 に関する質問

タイヤの空気圧警告灯に見えます。
空気入ってますか

ナイロンラインで質問なのですが、 600メートルで500円くらいの2号(ダイワのジャストロン) と150メートル1500円くらいで売ってる1,7 5号ならどちらが強度ありますか？ もし、1,75号の方が強い場合ですが1,5号ならどうですか？

500 に関する質問

強度の思い込みによるけど ダイワだよ！ 強度を延びる事で出すんだ。
高いのは、擦れやガイド摩擦、 伸びの調整、吸水などの ナイロンのデメリットを 品質良くするために材質や 表面コートして改善して、 釣り全体をケアしてるが 倍の価格差の性能は無いよ！ だから毎回巻き変えたら ダイワが強いよ！