こんにちは、車についての質問ですが、 ある友人から聞いた話ですが、 友人のランボルギーニ

ランボルギーニガヤルド2004年式の純正リアウィングは、何キロで作動するか教えてください。

ランボルギーニ に関する質問

時速130kmからライズアップ、200kmでフルライズです。

僕はランボルギーニが好きです。
車高が低くて、デザインも独特でかっこいいです。
普通の車と違って特別な感じがするところも好きです。
動画で運転する動画や、ランボルギーニを宣伝するcmのような動画も見ましたが、 とてもエンジン音がかっこいいと思いました。
そこで質問です。
ランボルギーニは庶民でも頑張れば買えますか？もし、買えるとしたら、どんな生活が待ってるのでしょうか？ ランボルギーニを高速道路で飛ばしてみたいです。
また、車種はちょっと現実を考えて、ガヤルドでお願いします。

ランボルギーニ に関する質問

私もランボルギーニが好きでガヤルド、ムルシエラゴ、ウラカン、アヴェンタドールなどに乗ってみたいと夢見ています。
現実的に考えて99.9％無理ですが(笑) そもそもああいう車を買う前に、まずは屋根付きシャッター付きの車庫のある一軒家を買う必要があります。
そして、車体本体の価格ばかりが気になりますが、それ以上に維持費が問題になります。
自動車税、車検・点検・整備費用、保険料、ガソリン代、タイヤやオイルなどの消耗品代、故障した時の修理代など。

この前バイクに乗っていて、１０分ほどランボルギーニ アヴェンタドールの後ろを走ってました。
加速していくときのエンジン音・排気音もすごいですが、アイドリング中もすごい音してました。
アイドリング中の音のすごさは単に回転数が高いだけなのですか？それとも回転数自体は普通の車と大差ないのかな？その車のマフラーがノーマルかどうかはわかりません。
ちなみに僕の車のアイドリングは暖まったら７５０回転ぐらいです。

ランボルギーニ に関する質問

先日60km/h同士ぐらいですれ違いましたが音は派手ですよね(^◇^;) ノーマルは真ん中出しです。
12気筒だし排気量デカいしハイパワーだからアイドリングでも大きいでしょう。
アイドリングの回転数は分かりませんがそんなに回ってはいないと思います。
アイドリングと言えばあれですよあれ（＾◇＾） ダッジ・バイパー！ 8000cc V８のアイドリングは周りの空気震えてますよ。

この前、車で後ろにランボルギーニがいました。
こちらが走ると、しばらく車間距離をとってから、爆音で急加速急停車を繰り返していました。
音が怖かったのですが…あれはあおられてる？単に楽しんでる？

ランボルギーニ に関する質問

ランボでも色々ありますが 音がデカイのは共通です ワザと爆音を発してる訳じゃないと思います 車間とって急加速＆急停車は 単純にヘタクソなだけでしょう マニュアル車ならクラッチワークが絶望的にヘタクソとか

人生で一度で良いからランボルギーニの車を乗ってみたいです。
皆さん夢はありますか。

ランボルギーニ に関する質問

69年式カマロZ28をレストアして乗り回したいです・・・。

アレクサンダー が 妻から ランボルギーニ を買ってもらったと言われてましたが ランボルギーニ の新車は 数千万は するんですか？

ランボルギーニ に関する質問

新車で2500万～6000万円以上。

なぜＢＭＷとかベンツて４ＷＤのセダンを作らないのですか。
今どきのスポーツカーてＧＴ-ＲにしＮＳＸにしろ４ＷＤだと思うのですが。
ポルシェもランボルギーニもみんな４ＷＤですが。
ＢＭＷやベンツて２ＷＤのハイパワーセダンはありますが。
なぜＢＭＷやベンツは４ＷＤのハイパワーセダンを作らないのですか。
と質問したら 駆け抜ける喜び という回答がありそうですが アウディやスバルは４ＷＤだと駆け抜ける喜びがないということですか。
Ｍなんとかとか。
ＡＭＧなんたらとか高性能セダンをＢＭＷやベンツは作っていますが。
なぜハイパワーセダンの４ＷＤにしないのですか。

ランボルギーニ に関する質問

いやいや、大体が4WDなんですけど

車車買取のＴ×Ｔ YouTubeで見てたのですがこの後ろにある白い車って ランボルギーニ ガヤルド じゃないですか？教えてください。
ガラスの奥にあるのです。

ランボルギーニ に関する質問

自分の知識が浅いのもあり、···なんとも言えません。
ガヤルドと言われればそう見えますが、なんか違う、という気もします。
とにかく、凄い車に違いありません。

質問ですがランボルギーニ アヴェンタドールって日本でナンバープレートを取得すると何ナンバーに分類されるんでしょうか？

ランボルギーニ に関する質問

乗用車の場合3か5しかないのですが。
5ナンバーの基準以上の乗用車は3ナンバーです。

ランボルギーニ・アヴェンタドールでも古くなればなる程、車両保険料が安くなりますか？

ランボルギーニ に関する質問

車両保険は基本的に毎年1割程度車両価格下げていくので保険料も安くなります。
ただ骨董的価値とかプレミア分で不服ある場合は保険会社に申請して審査うけなくてはいけません。
自分で市場流通価格とか調べて証拠になる販売価格など提出します。
なので車両保険安くなるのは保険の等級と車両料率クラスに車両価格設定次第なのでなんとも言えせん。
車輛設定価格差がれがば当然保険料安くなるけど全損した時にもらえるお金が少なくなるのです。

この前、信号待ちで一緒になったあなた！！そう！そこの、あなたですよ、ランボルギーニのムルシエラゴでしたっけ？あのでかいウィングは？何なんですかあれは？恥かきましたよ、ほんっとに！！！！！信号が青になっ た瞬間俺だけ急発進して！！まわりのドライバー達、えっ？何あの人、さっきまでゆっくり走ってたのになんで急発進した？あっ隣にランボルギーニが来たから？超ウケるんですけど！見たいになってましたよ、まっすぐ家帰りましたよ、カバーまで掛けて！見られないように、あの時ほんっとうに滑ってましたよ俺！タイヤはグリップしてましたけど、そうゆう時に限ってクラッチミート抜群だったんだよね。
？

ランボルギーニ に関する質問

ぼー、ぼくのことでぇーすかー?

もし、彼氏が、ランボルギーニに変えたら、 どうしますか？。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ 誠

ランボルギーニ に関する質問

ミルキアンでごちうさ難民のムルシエラゴです～ ランボルギーニに乗ってるワタシからすれば 安直にコレ欲しいとかで手を出すと苦労するよ～ その画像のアヴェンタドールではなくて先代のムルシエラゴの6MTの前期型の初期タイプですけど～ 弄るのも楽しいしディーラーに頼らない生活をしてる ディーラーって弄れない人向けかな～弄ったら面倒見ないとか ならD車でなくてエエヤン コーンズはランボルギーニの専門ディーラーより 好ましいがウ～ム付き合うかは 状況ですね～ 因みに弄れないなら維持費は恐ろしい値段ですよ～ まあクルマのメンテを学んで弄って走って付き合えれば良い ランボルギーニの為に生活を反故にするなら良いだろ～(弄れない人) 金が無限に有れば別だが～

高級車の購入を検討しています 高校の同窓会が年末にあるのですが、友人達を驚かしたいので高級車の購入を検討しています。
車にはあまり興味がなかったのですが、先月弟がマクラーレンを購入し、そのあまりのかっこよさに感動しました。
車には疎いのでオススメの車があれば教えて下さい、個人的にはランボルギーニを考えています。
予算は3000万円でお願いします。

ランボルギーニ に関する質問

高級車というより高性能なスポーツカーですね。
国産車ならホンダNSXがお勧めです。
http://www.honda.co.jp/NSX/ 外車でお勧めはマクラレーンなのですが、弟さんと同じじゃダメですよね。
ランボルギーニの様に派手ではありませんが日常の使用にも使えるので私ならBMW i8にします。
http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/bmw-i/i8/2014/at-a-glance.html

質問します ランボルギーニの色で キタノブルーなる水色系の青い色がありますが、カラー番号やら カラー名を教えて頂けたら幸いです ※調べてもお手上げでした

ランボルギーニ に関する質問

あの色はカタログカラーではありませんね。
仮に、メーカー塗装ならカラーオーダーされたのでしょう。
なお、ランボルギーニでカラーオーダーした場合、お色の名前はオーダーされた方の名前になります。
例えば、赤色ベースならロッソ◯◯、黒色ベースならネラ◯◯といった具合です。
一応、メーカーの審査があり、ピンクなどメーカーのイメージと合わないと判断されたカラーは拒否されます。
仮にメーカー塗装なら、正式な名称やカラーコードは、メーカーと販売店、更にはご本人様にしかわからないでしょう。

ランボルギーニアヴェンタドールよりいいエンジンサウンドの車はありますか？ 好みの問題もあると思いますが皆さんの意見を教えてください。

ランボルギーニ に関する質問

アストン、ヴァンキュシュ！！ ライオンみたいな唸りを感じます！

国産車のメーカー保証は、一般保証は3年間または6万キロのどちらか早く来た方。
特別保証は 5年間または10万キロとなっていますが、 外国車、例えばランボルギーニ・チェンテナリオみたいに世界に40台しか作られない車は、やはりメーカー保証みたいなものが付くものなのでしょうか？ それに国産車だと部品を10年位保有するようですが、こう言った40台しか作られない車ってメーカーの 部品の保有があるものなのでしょうか？

ランボルギーニ に関する質問

そういう車に乗られる方は保証云々よりお金で解決しそうな気もしますが。
メーカーもほとんど特注部品で対応でしょうね。

ランボルギーニはなぜ燃えやすいのですか？

ランボルギーニ に関する質問

以前ディアブロの腹下を見たとき、確信犯だと思いましたよ。
エンジン下に大きなアンダーカバーがあり、そのアンダーカバーには毛足の長い絨毯のような敷物がエンジン側についてます。
当然ながらその絨毯にはオイルがたっぷりと吸われている訳で。
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ランボルギーニについて聞きたい事があるんですがランボルギーニ、レヴェントンってあるじゃないですか。
あれってなにですか？

ランボルギーニ に関する質問

ムルシエラゴベースの20台限定車 実質的にムルシェ後継のアヴェンタドールのデザインスタディモデル

彼女を迎えにいくのにやっぱりプリウスよりランボルギーニの方がいいですよね？金持ちアピールだと思われたりしないですかね？その後は東京から大阪に行きます。
プリウスも燃費いいんですが。
ランボルギーニも下げら れませんよねw 皆さんだったらどーしますか？

ランボルギーニ に関する質問

もうちょっと中間は無いのか？笑いました。

これは、ランボルギーニのムルシエラゴだとおもうのですが、かなり純正とは違って見えます。
これはなんという種類ですか？わかる方回答おねがいします

ランボルギーニ に関する質問

ムルシエラゴでは無くガヤルドをベースにザガートがデザインしたワンオフモデルです。
5-95ザガートと言うらしいです。

ランボルギーニで山形→東京に行けるでしょうか?リッター3.4㌔くらいでタンクは90ℓです。
計算だと270㌔は走れますが途中止まったりすることを考えると…高速だとリッター8㌔は行くと思います。
明後日行くので出来れば 早めの回答お願いします。

ランボルギーニ に関する質問

山形県にお住まいでは不安になるかも知れませんが、山形県以外の都道府県では、高速道路のSAや一般道に「ガソリンスタンド(ガソスタ)」というガソリンを有料ですが補給する施設がたくさんあります。
ですので、途中でランボルギーニのガソリンが少なくなってきたらば、そのガソスタで燃料補給をしながら行けば、東京まで無事到達する事ができます。
問題はありません…

これは、ランボルギーニだと思うのですが、種類がわかりません。
わかる方おねがいします

ランボルギーニ に関する質問

ウラカンのようですね。

ランボルギーニ カッコいい！！ 初めて実車を見た時の目の覚める様なカッコ良さは忘れません。
でも絶対 所有は出来ないなー という感じです。
ではランボルギーニ諦めて ダンボールギーニなら余裕ですよね？ ナンボですかね？

ランボルギーニ に関する質問

実際にダンボルギーニを製作した会社によると、100-200万のようです。
ブログを検索してみてください。

宝くじで７億円が当たったらランボルギーニ・アヴェンタドール買いますか？

ランボルギーニ に関する質問

買わないです、あんなの運転できない。
とりあえず起業してクラウンでも乗りますわ。

なぜポルシェとランボルギーニは技術提携しないのですか。
ポルシェもランボルギーニもようするにワーゲングループでしょう。
同じワーゲングループなのにどうしてランボルギーニとポルシェは提携しないのですか。
別にケイマンにランボルギーニのエンジンを積んでランボルギーニ版のケイマンがあってもいいと思うのですが。
パナメーラにランボルギーニのＶ型１０気筒を供給してもいいと思うのですが。
なぜランボルギーニとポルシェは同じグループなのに部品の共有化をしないのですか。
部品の共有化をしないのなら同じ系列グループにいる意味がないと思うのですが。

ランボルギーニ に関する質問

トヨタもスバルもダイハツも同じグループだが

チェンテナリオって派手すぎじゃないですか? 初心者がこんなことを言って申し訳ないですが、フェルッチオ·ランボルギーニ生誕100周年を記念したチェンテナリオって、派手すぎるというか奇抜すぎるというか、そんな感じがしませんか? カーボン技術が凄いなどと性能面ではかなり優れているようですが、僕はウラカンやアヴェンタドールの方が好きです。

ランボルギーニ に関する質問

もっと派手なやつあります。
「エゴイスタ」 これはもうぶっ飛びですねｗ

中田翔のランボルギーニのボンネットを凹ませた真犯人は、貴方ですか？ 怒らないので、正直にお答え下さい！

ランボルギーニ に関する質問

このオレ様だけどなんか文句ある？

ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターのリアウイングはどのような条件を満たしたら開くのですか？

ランボルギーニ に関する質問

アヴェンタドールのリヤウイングは、車速に応じて自動開閉するシステムを搭載しています。
時速70kmあたりから車速が上がるにつれて少しずつ開き始め、車速が130kmくらいで全開になります。

ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターとランボルギーニ アヴェンタドール スーパーヴェローチェ ロードスターの違いを教えてください！

ランボルギーニ に関する質問

アヴェンタドールロードスター→ロードスターとはオープンカーという意味。
つまりノーマルアヴェンタドールのオープンカーです。
アヴェンタドールスーパーヴェローチェ(通称SV)→軽量のスポーツモデル。
さらにアヴェンタドールロードスタースーパーヴェローチェ→オープンカーのスーパーヴェローチェ仕様があります。
２台の大きな違いはまず馬力。
ノーマルのアヴェンタドールは700馬力ですが、スーパーヴェローチェは750馬力。
さらにSVには走行モード切り替えスイッチが付いていて、ノーマルと同じモードからサーキットモード(コルサモード)まで切り替え可能です。
軽量と言っても日本で走っているSVの車重は1800キロ近く(保安基準の関係)あります。
外観ではマフラーやバンパーの形状の違い。
SVには大きなリヤウィングがついています。
タコメーターもノーマルは針メーター、SVはS2000のようなデジタルメーターに変更されるなど、細部に渡って変更されています。

ランボルギーニ アヴェンタドール 今日オープンのアヴェンタドールを見ました Wikipediaによると LP750-4 スーパーヴェローチェ 2015年のジュネーヴ・モーターショーにて発表された、ランボルギーニの上位モデルに伝統的に冠される「SV」を戴いたモデルであり、世界限定600台の生産となる[12]。
引き続き採用されるV12エンジンは、更なるパワーアップが図られており、車名が表す通りに750psを発生させる。
その実力は、0 - 100km/h加速が2.8秒・最高速度が350km/h超というものであり、アニヴェルサリオをも上回る圧倒的な能力である[12]。
同年8月、SVを車名に持つモデルとしては初のオープンモデルとなる「ロードスター」が発表された。
世界限定500台の生産となり、クーペより生産数が100台少ないモデルである[13]。
今日見たのは限定500台なのでしょうか？

ランボルギーニ に関する質問

普通のじゃないでしょうか？ パット見、ウイングの差ぐらいしか・・・