トヨタ GsマークXについて 2.5L 車両本体360万円

トヨタ GsマークXについて 2.5L 車両本体360万円

匿名さん

トヨタ GsマークXについて 2.5L 車両本体360万円。
コミコミ400万円。
高いですか? 妥当なとこでしょうか? ちなみに私の乗っているJZX100 チェイサーTRDスポーツ(ツアラーSベース)が当時車両本体300万円くらいでした。
私が思うに、クルマの内容からして妥当な線だと思いますが、いかがでしょうか? なぜレガシィの「Sシリーズ」みたいに限定〇〇台にしなかったんでしょうかね~?

高いですねぇ(;^_^A アセアセ… 2.5ですよ? 100チェだって新車でフルエアロターボで、こみこみ360万だったかなぁ? 外見気に入れば別に高い安いの問題じゃないけど・・・ 俺は高いと思いますよ 3.5Lでなら、多少譲歩しますが・・・パワーもないだろうし速くない・・・

400シリーズツアラーに関する回答

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トヨタ GsマークXについて 2.5L 車両本体360万円

匿名さん

トヨタ GsマークXについて 2.5L 車両本体360万円。
コミコミ400万円。
高いですか? 妥当なとこでしょうか? ちなみに私の乗っているJZX100 チェイサーTRDスポーツ(ツアラーSベース)が当時車両本体300万円くらいでした。
私が思うに、クルマの内容からして妥当な線だと思いますが、いかがでしょうか? なぜレガシィの「Sシリーズ」みたいに限定〇〇台にしなかったんでしょうかね~?

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