匿名さん
レガシィアウトバック2.5Lと、レヴォーグの1.6Lは、どちらが走行性能が差がいいですか?
匿名さん
レガシィアウトバック2.5Lと、レヴォーグの1.6Lは、どちらが走行性能が差がいいですか?
まず,この2台は車格が違いますね。
アウトバックはDセグメントで,レヴォーグはCセグメントです。
アウトバック:4815×1840×1605mm,1580kg,175馬力 レヴォーグ:4690×1780×1485mm,1530kg,170馬力 大きさは明らかにアウトバックが大きいです。
一方で,馬力はほぼ同じです。
どちらも新開発のFBエンジンですが, レヴォーグは直噴ターボで馬力とトルクを稼いでいます。
アウトバックは2500ccの素直なNAエンジンです。
最大の違いは,全高です。
アウトバックはタイヤも大きく,全高で120mmも高いです。
当然,重心は高くなり,コーナリングのロールも大きめになります。
スバルの水平対向エンジンの良さ(つまり低重心)を感じるなら, アウトバックではかなり無理があります。
もともとアウトバックは,アメリカで売れているクルマです。
というか,アメリカで売ろうとしたクルマです。
実際,B4より圧倒的にアウトバックが売れています。
アメリカでは,直線道路が多く,コーナリングの良さよりも, 直線の安定性の方が好まれます。
一方,レヴォーグは,国内専用ワゴンで, 旧レガシィ・ツーリングワゴンの生まれ変わりです。
特に1600ccは,今流行のダウンサイジングターボで, 回さなければ燃費もかなり良いエンジンです。
大きさも日本で取り扱いやすいサイズで, アフターパーツも豊富なため, 自分好みにチューンナップすることも可能です。
ということで,大陸的にのんびりと走る機会が多く, たまにアウトドアで山や海に行くならアウトバックを, もう少しキビキビ走るけど荷物も載せたいという場合は, レヴォーグになると思います。
さらに,走りを極めると,WRX・S4やSTIになるのでしょう。
個人的には,若い時には税金の安いレヴォーグで, いい歳になったら車格の立派なアウトバックを選ぶように なると思います。
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匿名さん
レガシィアウトバック2.5Lと、レヴォーグの1.6Lは、どちらが走行性能が差がいいですか?
大学を卒業したばかりの人が乗るのに、インプレッサスポーツ2.0iアイサイトか、レヴォーグ1.6GTアイサイトか、レガシィアウトバック2.5アイサイトでは、どれが一番運転しやすいでしょうか?
アウトバック に関する質問
実際見ればわかりますが、インプレッサとレヴォーグ・レガシィでは長さがかなり違いますよ。
狭い場所や駐車場などでの取り回しに差が出るので、インプレッサが扱いやすいです。
道を走る分には、そんなに変わりません。
中古車購入を考えています。
予算は50万円です。
北海道に住んでおり車高が高い方が良いです。
今の候補が エクストレイル アウトバック エアトレック です。
車に疎いので見た目で選んでます。
中古車屋さんに知り合いがいるので車種を決めてから相談したいと思っているので皆さんの知恵を貸していただきたいです。
ちなみに20代です。
自分なら〜にする理由は〜だから 等という回答がいただければ幸いです。
よろしくお願いします。
アウトバック に関する質問
その中でエアトレックが予算の中では一番状態の良いものが買えるかなと思います。
だからエアトレックかな。
ホンダのCR-Vも故障が少なくて良いと思います。
予算から見ると初代か2代目かな。
レガシィ アウトバック 前期 マッキントッシュでWALKMANなどの音楽を聴くにはfmで飛ばす奴しか無いのでしょうか? せっかくのマッキントッシュを生かしたいのですが ノイズが酷くてAUXなど後ずけで付かないでしょう か Bp 型 3.0 純正ナビ です
アウトバック に関する質問
サウンドサイエンス社のサウンドシャキットを入れる、後期マッキンに入れ替える、スバルクラフト社のサウンドアダプターをいれる等の方法があります。
stikeikiさん
【動画】ベタ付け鬼煽りしてきたレガシーを鬼追跡。
今日のDQNドライブレコーダー セブンイレブンの駐車場から車道に出たところで煽ってくるレガシーアウトバック。
それにキレて煽り返しす撮影者。
これ、撮影者とレガシーどっちが悪いと思いますか? https://www.youtube.com/watch?v=mc_EIg5hJDk
アウトバック に関する質問
どっちもどっち。
あえて言えば撮影者かな?
2004年式のSUBARUアウトバック(BP9)を所有しております。
ヘッドライトが黄ばみましたので、中古を探しておりますが、 あまり数がありません。
代わって、BP5の中古であれば、数が多いのですが、 こちらは装着できるのでしょうか?
アウトバック に関する質問
最近はディーラーやガソリンスタンドでもヘッドライト磨きをやっている所は多いですよ。
自分で材料を揃えて手磨きする事を思えば、数千円で済みますから安いです。
プロは電動やエアのバフでやりますが、手でやると筋肉痛が凄い凄い。
。
。
それとね。
中古パーツって、ダメになった廃車から外して放置してあるものですよ? 多くの場合が、あなたのクルマに装着している部品より程度は悪いんです。
意味がないです。
2004年式のSUBARUアウトバックですが、 リモコンキーのドア開閉が開かない時があります。
オイルを刺すことで良くなりますか?
アウトバック に関する質問
リモコンキーの反応がなくて、開かない場合は、車本体の受信が上手くいってないか、リモコンキーのどちらかになると思います 受信機が駄目な場合は、修理出すしかないと思います リモコンキーの場合は自分で出来るのは、電池交換ですね、電池残量が少ないと反応したりしなかったりしますね 後は接点不良も良く有る事です、リモコンキーの電池を新品に交換のついでに、他の回答者さんと同じ様に綺麗にするか、何でも良いので、油で綺麗にしてから、接点を少し曲げて、接触を良くすると良いと思います リモコンキーが反応するけど開かない場合は、アクチュエーターの不具合の可能性が高いですね、BP9アウトバックはアクチュエーターのモーターのブラシが減って、動きが悪くなる事が多いいみたいですね アクチュエーターのモーターブラシだけでは、スバルで売ってないそうです、アクチュエーター交換ユニットは、8000円位するそうです、交換工賃は1万前後です 内張りを外せるなら、アクチュエーターを取りだして、モーター洗浄して、出来れば似たモーター又はブラシを交換、ネットでも写真や、やり方が出てますね、ブラシや代替えのモーターがなくても、ネットの写真を見る限りでは、ブラシが残っているので、洗浄後にブラシ接点を曲げて、接触を良くしてから、グリスアップで、暫くは大丈夫でしょう、ついでにケーブルも、グリスアップすると良いと思います、ケーブルは55-6はやめときましょう
レガシィのタイヤサイズについて。
現在乗っているBH5-A型 が大きな故障のため、中古のBPレガシィ アウトバックに乗り換える事になりました。
BPは2008年式 E〜Fの最終型になります。
BHで使用していたスタッドレスタイヤ(ホイールサイズ含め)をBPでも使えたらと思うのですが、タイヤサイズ(ホイールサイズ)、PCDに互換性は有りますでしょうか? 余談ですが、BPアウトバックにお乗りの方がいれば、、、良い車ですか?
アウトバック に関する質問
自分はBG5→BH5→BP5と乗り継いでます。
どちらもPCDは100のままで、現行のレガシィも100です。
BH5とBP5は、ビッグキャリパーなどを着けてない限り、そのまま使えます。
ですがアウトバックは、タイヤ外径が大きいため、使用はできても、メーターのずれが生じます。
車検や、メーターのずれ、タイヤハウスの空き、などを気にしなければ、タイヤもそのまま使えます。
シガーソケットが使えなくて説明書を読んでもよくわかりません。
車の形式がCBA-BP9で アウトバックです! プラグがエンジンルーム内にあると書いてあってシガーソケットらしいプラグもなくプラグが切れているのかすらわからない状態です!自分で直したいと考えています!お分かりになる方助けてください!!!
アウトバック に関する質問
エンジンルームにシガーソケットがあるかい!!(笑 ヒューズ切れでないですか? 「BP9 アウトバック ヒューズボックス」で検索してみて下さい。
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