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パサートヴァリアント 年式:2017年08月 〜 販売中

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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  • パサートヴァリアントGTE アドヴァンスのインパネ




パサートヴァリアント 年式:2016年11月 〜 販売中

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントGTE アドヴァンスのリアビュー

  • パサートヴァリアントGTE アドヴァンスのインパネ




パサートヴァリアント 年式:2016年09月 〜 販売中

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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  • パサートヴァリアント2.0TSI Rラインのインパネ




パサートヴァリアント 年式:2015年01月 〜 2015年06月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):17.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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パサートヴァリアント 年式:2014年06月 〜 2014年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):17.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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パサートヴァリアント 年式:2014年01月 〜 2014年03月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):17.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/55R16
 タイヤサイズ(後):215/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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パサートヴァリアント 年式:2011年05月 〜 2013年03月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):18.4(km/L)
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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パサートヴァリアント 年式:2010年02月 〜 2011年04月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14(km/L)
 排気量:1798(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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パサートヴァリアント 年式:2008年09月 〜 2008年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.8(km/L)
 排気量:3598(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/40R18
 タイヤサイズ(後):235/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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  • パサートヴァリアントR36 4WDのインパネ




パサートヴァリアント 年式:2007年01月 〜 2007年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.9(km/L)
 排気量:3168(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントV6 4モーション 4WDのリアビュー

  • パサートヴァリアントV6 4モーション 4WDのインパネ

459万V6 4モーション 4WD
384万2.0T
338万2.0



パサートヴァリアント 年式:2006年07月 〜 2006年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.9(km/L)
 排気量:3168(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントV6 4モーション 4WDのリアビュー

  • パサートヴァリアントV6 4モーション 4WDのインパネ

433万V6 4モーション 4WD
362万2.0T
319万2.0



パサートヴァリアント 年式:1998年01月 〜 1998年03月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサートヴァリアント のリア・インパネ

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  • パサートヴァリアントVR6のインパネ

383万VR6
317万GL



パサートヴァリアント 年式:1997年01月 〜 1997年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントVR6のリアビュー

  • パサートヴァリアントVR6のインパネ

383万VR6
317万GL



パサートヴァリアント 年式:1995年10月 〜 1996年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントVR6のリアビュー

  • パサートヴァリアントVR6のインパネ

383万VR6
317万GL



パサートヴァリアント 年式:1995年01月 〜 1995年09月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントVR6のリアビュー

  • パサートヴァリアントVR6のインパネ

383万VR6
334万GL



パサートヴァリアント 年式:1994年05月 〜 1994年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントVR6のリアビュー

  • パサートヴァリアントVR6のインパネ

446万VR6
369万GL



パサートヴァリアント 年式:1993年01月 〜 1994年04月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50VR15
 タイヤサイズ(後):205/50VR15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントVR6のリアビュー

  • パサートヴァリアントVR6のインパネ

467万VR6
394万GL



パサートヴァリアント 年式:1991年11月 〜 1992年12月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1984(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55VR
 タイヤサイズ(後):195/55VR
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:135/5800
 最大トルク:18.3/4400

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントGLのリアビュー

  • パサートヴァリアントGLのインパネ

390万GL



パサートヴァリアント 年式:1990年11月 〜 1991年10月

パサートヴァリアントの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1984(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/60R14
 タイヤサイズ(後):195/60R14
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:135/5800
 最大トルク:18.3/4400

パサートヴァリアント のリア・インパネ

  • パサートヴァリアントGT 16Vのリアビュー

  • パサートヴァリアントGT 16Vのインパネ

395万GT 16V





フォルクスワーゲンパサートヴァリアントの中古車


フォルクスワーゲン パサートヴァリアントのニュース

フォルクスワーゲン パサートGTE試乗記・評価 ドライバーに力強い安心感と優れた経済性を提供! 【19歳! F4レーサー金澤力也が試乗】

2016-07-26 169 CORISM フォルクスワーゲン パサートGTE試乗記・評価 ドライバーに力強い安心感と優れた経済性を提供! 【19歳! F4レーサー金澤力也が試乗】  写真・画像

フォルクスワーゲン パサートGTE試乗記と評価。
現役F4レーサーで19歳の金澤力也が、PHEVのパサートGTEを評価! パサートGTEの魅力は、ドライバー次第で色々と楽しめる懐の深さだとか。
パサートGTEの価格は5,399,000円から。
新型車・車ニュース総合サイトCORISMがお届け。

phv フォルクスワーゲン セダン phev ハイブリッド ワゴン ドイツ車 パサート パサートヴァリアント 金澤力也
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フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント2.0TSI Rライン(FF/6AT)【試乗記】 (35310)

2016-10-22 119 WebCG フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント2.0TSI Rライン(FF/6AT)【試乗記】 (35310)  写真・画像

「フォルクスワーゲン・パサート」に、2リッターターボエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」が登場。
「ゴルフGTI」ゆずりのエンジンとパワートレイン、そしてRラインならではのシャシー制御システムが織り成す走りを試す。

フォルクスワーゲン パサート パサートヴァリアント
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【車好きインプレ】220馬力に進化!VW パサートヴァリアント 2.0TSI Rラインの走りとは?

2017-07-17 79 CarMe 【車好きインプレ】220馬力に進化!VW パサートヴァリアント 2.0TSI Rラインの走りとは? 写真・画像

2015年の欧州カーオブザイヤーを受賞したパサート。
同シリーズのスポーツモデルといった位置づけのR-Lineは、当初1.4TSIエンジンでしたが、2016年9月から2.0TSIへとエンジンを変更。
よりパワフルなエンジンを積んだ、パサート バリアント 2.0TSI Rラインを紹介します。

パサート パサートヴァリアント
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フォルクスワーゲン、先進機能を標準装備した「パサートヴァリアント」の限定車を発売

2017-08-30 54 WebCG フォルクスワーゲン、先進機能を標準装備した「パサートヴァリアント」の限定車を発売 写真・画像

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2017年8月29日、「パサート ヴァリアント」に先進機能やコネクティビティー機能などを特別装備した限定車「パサートヴァリアントTSIエレガンスライン テックエディション」を300台限定で発売した。

フォルクスワーゲン パサート パサートヴァリアント
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