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パサート 年式:2018年02月 〜 販売中

パサートの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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  • パサートTDI ハイライン ディーゼルターボのインパネ




パサート 年式:2017年08月 〜 販売中

パサートの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2016年11月 〜 販売中

パサートの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2016年09月 〜 販売中

パサートの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2015年01月 〜 2015年06月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):17.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2014年04月 〜 2014年12月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):17.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2013年04月 〜 2014年03月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):17.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

  • パサートTSI ハイラインのリアビュー

  • パサートTSI ハイラインのインパネ




パサート 年式:2011年05月 〜 2013年03月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):18.4(km/L)
 排気量:1389(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:7AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2009年01月 〜 2010年01月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:3168(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2008年08月 〜 2008年12月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:1984(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:FF
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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パサート 年式:2007年01月 〜 2007年12月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.9(km/L)
 排気量:3168(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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  • パサートV6 4モーション 4WDのインパネ

443万V6 4モーション 4WD
368万2.0T
322万2.0



パサート 年式:2006年04月 〜 2006年12月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.9(km/L)
 排気量:3168(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/45R17
 タイヤサイズ(後):235/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

  • パサートV6 4モーション 4WDのリアビュー

  • パサートV6 4モーション 4WDのインパネ

418万V6 4モーション 4WD
347万2.0T
303万2.0



パサート 年式:2004年11月 〜 2006年03月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.8(km/L)
 排気量:3998(cc)
 エンジン型式:W型8気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

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  • パサートW8 4モーション 4WDのインパネ




パサート 年式:2002年05月 〜 2004年10月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):6.8(km/L)
 排気量:3998(cc)
 エンジン型式:W型8気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):225/45R17
 タイヤサイズ(後):225/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

  • パサートW8 4モーション 4WDのリアビュー

  • パサートW8 4モーション 4WDのインパネ




パサート 年式:2000年04月 〜 2001年09月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.5(km/L)
 排気量:2771(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

パサート のリア・インパネ

  • パサートV6 シンクロ 4WDのリアビュー

  • パサートV6 シンクロ 4WDのインパネ




パサート 年式:1999年01月 〜 2000年03月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.5(km/L)
 排気量:2771(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:193/6000
 最大トルク:28.6/3200

パサート のリア・インパネ

  • パサートV6 シンクロ 4WDのリアビュー

  • パサートV6 シンクロ 4WDのインパネ

398万V6 シンクロ 4WD
344万1.8T
297万1.8



パサート 年式:1997年11月 〜 1998年12月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:1780(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:125/5800
 最大トルク:17.1/3500

パサート のリア・インパネ

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  • パサート1.8のインパネ

297万1.8
344万1.8T



パサート 年式:1997年01月 〜 1997年07月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサート のリア・インパネ

  • パサートVR6のリアビュー

  • パサートVR6のインパネ

370万VR6



パサート 年式:1995年10月 〜 1996年12月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサート のリア・インパネ

  • パサートVR6のリアビュー

  • パサートVR6のインパネ

370万VR6



パサート 年式:1994年12月 〜 1995年09月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサート のリア・インパネ

  • パサートVR6のリアビュー

  • パサートVR6のインパネ

370万VR6



パサート 年式:1994年05月 〜 1994年11月

パサートの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.4(km/L)
 排気量:2791(cc)
 エンジン型式:V型6気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R15
 タイヤサイズ(後):205/50R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:170/5800
 最大トルク:23.9/4200

パサート のリア・インパネ

  • パサートVR6のリアビュー

  • パサートVR6のインパネ

429万VR6





フォルクスワーゲンパサートの中古車


フォルクスワーゲン パサートのニュース

【VW新型パサート最新情報】ディーゼル/ヴァリアント/GTEのスペックや燃費、価格は?

2018-02-15 333 車好きの勝手な妄想 【VW新型パサート最新情報】ディーゼル/ヴァリアント/GTEのスペックや燃費、価格は? 写真・画像

フォルクスワーゲンが、セダン「パサート」とワゴン「パサートヴァリアント」の新モデルを発表しました。
ディーゼルやPHV(プラグインハイブリッド)もラインナップする新型パサートについて、スペックや価格、燃費などを最新情報からご紹介します。


パサート
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待ってました!最も心地よく感じられた『フォルクスワーゲン パサート TDI』をご紹介!

2018-03-12 63 CarMe 待ってました!最も心地よく感じられた『フォルクスワーゲン パサート TDI』をご紹介! 写真・画像

本当なら、もっと早い時期に味わうことができるはずだった……。
フォルクスワーゲン パサートに追加設定されたディーゼル版「TDI」の素晴らしい出来ばえに触れた瞬間から、そんな思いが脳裏をよぎってしまった。
文・武田公実/Takeda Hiromi

フォルクスワーゲン パサート TD
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VW パサート/パサートヴァリアントにディーゼルモデルが登場

2018-02-21 75 オートックワン VW パサート/パサートヴァリアントにディーゼルモデルが登場 写真・画像

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDIフォルクスワーゲン グループ ジャパンは、パサート/パサートヴァリアントに、最新のディーゼルテクノロジーで日本のポスト新長期排ガス規制をクリアしたディーゼルエンジン搭載車(TDIエンジン)を設...

パサート パサートヴァリアント
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VW パサートTDI…満を持して登場のクリーンディーゼル搭載モデル[詳細画像]

2018-03-19 73 レスポンス VW パサートTDI…満を持して登場のクリーンディーゼル搭載モデル[詳細画像] 写真・画像

VW パサートTDIフォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、2月14日よりクリーンディーゼルTDIエンジンを搭載したミッドサイズセダン『パサートTDI』とステーションワゴン『パサートヴァリアントTDI』を販売している。

20年ぶりに日本へ...

パサート TD
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【VW パサート TDI 試乗】「待望のディーゼル!」に期待するものとはちょっと違う…岩貞るみこ

2018-04-04 43 レスポンス 【VW パサート TDI 試乗】「待望のディーゼル!」に期待するものとはちょっと違う…岩貞るみこ 写真・画像

VW パサートTDI長距離での移動の多い人にとっては、待望のディーゼル投入である。
メルセデスベンツ、BMWが日本市場でディーゼル搭載車のシェアを確実に上げる中、ワーゲンファンには待ってましたの登場だろう。

『パサート』のよさは、シンプルでさ...

パサート TD
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【試乗】VWディーゼルの実力は? パサートヴァリアントTDI「走りの良さが最大の持ち味」【瀬在仁志】

2018-04-06 53 Lawrence 【試乗】VWディーゼルの実力は? パサートヴァリアントTDI「走りの良さが最大の持ち味」【瀬在仁志】 写真・画像

2月14日から登場した「パサート/パサートヴァリアントTDI」。
フォルクスワーゲン最新の2Lターボディーゼルエンジン「TDI」を搭載したモデルで、このエンジンは日本に初導入となる。
その走りはどうか。
モータージャーナリストの瀬在仁志氏が乗った。

パサート パサートヴァリアント TD
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【VW パサート TDI 試乗】気取らない上質さはディーゼルでも健在…島崎七生人

2018-04-07 58 レスポンス 【VW パサート TDI 試乗】気取らない上質さはディーゼルでも健在…島崎七生人 写真・画像

VW パサート ヴァリアント TDI Highline試乗車はヴァリアントのTDIモデル。
セダンに対し車重は+50kg、オプションの電動パノラマスライディングルーフを装着した個体で1630kg(前930kg/後700kg)の車重。
これはガソ...

パサート TD
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【VW パサート TDI 試乗】使いやすいけど、パワフルモデルの登場に期待!…竹岡圭

2018-04-10 42 レスポンス 【VW パサート TDI 試乗】使いやすいけど、パワフルモデルの登場に期待!…竹岡圭 写真・画像

VW パサートTDIVWのディーゼルモデル、ようやく登場しましたね! 実はドイツで乗せていただいたことがあるのですが、欧州ではディーゼルモデルはスポーツグレードに分類されるものもあるほど、ビックリするほどシャープに走るんです。

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パサート TD
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VW パサート が「アルテオン」顔に変身…VR6搭載の噂も

2018-06-06 72 レスポンス VW パサート が「アルテオン」顔に変身…VR6搭載の噂も 写真・画像

VW パサート 改良新型 予想レンダリングCGVWのミドルクラス・セダン『パサート』改良モデルの最新情報と、それを元にした予想CGを入手した。
2015年に「欧州カーオブザイヤー」にも輝いた現行モデルが、登場から4年でのフェイスリフトとなる。
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パサート アルテオン
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VW パサート に狭角V6「VR6」復活か? 改良モデルをスクープ

2018-06-23 44 レスポンス VW パサート に狭角V6「VR6」復活か? 改良モデルをスクープ 写真・画像

VW パサート 改良新型 スクープ写真フォルクスワーゲンのミドルサイズ・サルーン『パサート』改良新型プロトタイプの実車を、初めてカメラが捉えた。

パサートは1973年、アウディ『80』をベースとし、ジウジアーロのデザインによりハッチバックス...

パサート クー
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