トヨタMR-Sの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

MR-S 年式:2006年11月 〜 2007年04月

MR-Sの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14(km/L)
 排気量:1794(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/55R15
 タイヤサイズ(後):215/45R16
 駆動方式:MR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MR-S のリア・インパネ

  • MR-S1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャルのリアビュー

  • MR-S1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャルのインパネ




MR-S 年式:2002年08月 〜 2005年11月

MR-Sの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:1794(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/55R15
 タイヤサイズ(後):215/45R16
 駆動方式:MR
 ミッション:6AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MR-S のリア・インパネ

  • MR-S1.8 Vエディション シーケンシャルのリアビュー

  • MR-S1.8 Vエディション シーケンシャルのインパネ




MR-S 年式:2001年01月 〜 2002年07月

MR-Sの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1794(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/45ZR16
 タイヤサイズ(後):215/45ZR16
 駆動方式:MR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

MR-S のリア・インパネ

  • MR-S1.8 VM180 ザガート ラグジュアリー仕様のリアビュー

  • MR-S1.8 VM180 ザガート ラグジュアリー仕様のインパネ






トヨタMR-Sの中古車


トヨタ MR-Sのニュース

今が買い時のミッドシップスポーツ!トヨタMR-Sの魅力とは

2017-03-09 145 Motorz 今が買い時のミッドシップスポーツ!トヨタMR-Sの魅力とは 写真・画像

2012年の86登場までの一時期、トヨタがスポーツカー開発から完全撤退していた期間がありました。
そんな、トヨタがスポーツカー開発から撤退する直前まで製造されていた、最後のスポーツカーがMR2。
そして、後継車のMR-Sでした。
パワフル路線に背を向け徹底したライトウェイトスポーツ路線に重きを置いた同車は、レースやジムカーナなどモータースポーツの場でも活躍しているのです。

トヨタ mr-s
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スポーツカーにプリウスの燃費システム搭載すりゃいいじゃんMR-Sとかに

2017-04-16 145 くるまにあ速報 スポーツカーにプリウスの燃費システム搭載すりゃいいじゃんMR-Sとかに 写真・画像

出典:goo-net.com1: 2017/04/13(木) 18:39:40.09 ID:baO87CUe0 MR-Sのあのかっこいいデザイン+プリウスにまあまあ近い燃費が出れば 楽しいだろ なぜそうしないのか? オープンカーで燃費よければ最高だろ 元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1

スポーツカー ハイブリッド プリウス mr-s ぼくのかんがえたさいきょうのくるま
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【動画】トヨタ MR-Sで走行中、居眠りをしてしまい事故ってしまう車内映像。眠気がある時は少しでも寝てから運転しよう

2017-04-27 581 ビークルナビ 【動画】トヨタ MR-Sで走行中、居眠りをしてしまい事故ってしまう車内映像。眠気がある時は少しでも寝てから運転しよう 写真・画像

トヨタ MR-Sを運転中に居眠りをしてしまい、事故ってしまう映像がこちら。
エアバッグも開いちゃってます。
眠気があるときは少しでも休んでから運転しましょう。
 


トヨタ 動画 車内 mr-s 走行 映像 眠気 運転 少し
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今こそ買い時!?軽量ミッドシップ、トヨタMR-Sの楽しさってなんだ?

2017-07-11 413 Motorz 今こそ買い時!?軽量ミッドシップ、トヨタMR-Sの楽しさってなんだ? 写真・画像

トヨタが誇るミッドシップスポーツ「MR-2」。
良く言えばシャープ、悪く言えばピーキーと言われたハンドリングは、その特性がゆえに万人に受け入れられるとは言い難いものでした。
しかしながら、スポーツカー乗りの憧れともいえるMRパッケージを受け継いだMR-Sは、その楽しさをスポイルすることなく、手軽に楽しめる「Sports」を体現した車。
またスーパーGTなどのモ


トヨタ mr-s
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MR-Sとかいうエンジンとデザインに恵まれなかった惜しすぎる車www

2018-03-27 263 くるまにあ速報 MR-Sとかいうエンジンとデザインに恵まれなかった惜しすぎる車www 	 写真・画像

元スレ:wikipedia1: 2018/03/26(月) 21:50:39.716 ID:J64w10eB0 潰されて目ん玉飛び出たカエルみたいな見た目と1ZZとかいうクソエンジンさえどうにかすれば馬鹿売れ必至だったろ 兄弟エンジンに2ZZとかいう神エンジンがあるんだしなぜそっちを載せなかった…… 元スレ:


トヨタ mr-s
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8万キロ、価格50万円!コスパ最強の非日常を味わうートヨタ MR-Sの中古車を選択

2018-04-16 63 CarMe 8万キロ、価格50万円!コスパ最強の非日常を味わうートヨタ MR-Sの中古車を選択 写真・画像

私はずっと2シーターの車に憧れを抱いていました。
そこには、利便性を排除し、走りに特化された車へのロマンがあります。
そんな2シータースポーツカーの中で、私が最初に選んだのは、トヨタが打倒マツダ ロードスターを目指して開発したこのMR-Sです。
文・山里真元|日本スーパーカー協会 事務局 ライティングGT代表ライター

トヨタ mr-s
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