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プリウス 年式:2016年04月 〜 販売中

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WDのリアビュー

  • プリウス1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WDのインパネ

366万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WD
348万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV
339万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WD
333万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII E-Four 4WD
321万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV
315万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII
314万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII E-Four 4WD
306万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII E-Four 4WD
296万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII
288万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII
286万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII E-Four 4WD
281万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI E-Four 4WD
268万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII
263万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI
253万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI E-Four 4WD
235万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI
280万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ
273万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ
270万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD
263万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ E-Four 4WD
252万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ
245万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ
314万1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD
305万1.8 A プレミアム E-Four 4WD
298万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD
296万1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
291万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ E-Four 4WD
289万1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD
287万1.8 A プレミアム
275万1.8 A E-Four 4WD
271万1.8 A ツーリングセレクション
261万1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD
257万1.8 A
247万1.8 S E-Four 4WD
243万1.8 S ツーリングセレクション
229万1.8 S
224万1.8 E



プリウス 年式:2014年04月 〜 2015年11月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのリアビュー

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのインパネ




プリウス 年式:2012年10月 〜 2014年03月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのリアビュー

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのインパネ




プリウス 年式:2011年12月 〜 2012年09月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのリアビュー

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのインパネ




プリウス 年式:2010年11月 〜 2011年11月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):30.4(km/L)
 燃費(10・15モード):35.5(km/L)
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G LEDエディションのリアビュー

  • プリウス1.8 G LEDエディションのインパネ




プリウス 年式:2008年09月 〜 2009年04月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):27(km/L)
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのインパネ




プリウス 年式:2007年09月 〜 2008年08月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):27(km/L)
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのインパネ




プリウス 年式:2007年04月 〜 2007年08月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):35.5(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/65R15
 タイヤサイズ(後):185/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 S 10thアニバーサリーエディションのリアビュー

  • プリウス1.5 S 10thアニバーサリーエディションのインパネ




プリウス 年式:2005年11月 〜 2006年12月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのインパネ




プリウス 年式:2004年08月 〜 2005年10月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション・プレミアムのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション・プレミアムのインパネ




プリウス 年式:2002年08月 〜 2003年08月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):31(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 G ナビスペシャルのリアビュー

  • プリウス1.5 G ナビスペシャルのインパネ




プリウス 年式:2002年01月 〜 2002年07月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):29(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 S プレミアムのリアビュー

  • プリウス1.5 S プレミアムのインパネ




プリウス 年式:2001年01月 〜 2001年07月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):29(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 S プレミアム21のリアビュー

  • プリウス1.5 S プレミアム21のインパネ




プリウス 年式:1998年11月 〜 2000年04月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):28(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:58/4000
 最大トルク:10.4/4000

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gセレクション ナビパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gセレクション ナビパッケージのインパネ






トヨタプリウスの中古車


トヨタ プリウスのニュース

#今日のプリウス 連続信号無視で最後には歩道をショートカット

2017-12-19 392 乗り物速報 #今日のプリウス 連続信号無視で最後には歩道をショートカット 写真・画像

1: 2017/12/19(火) 10:57:24.27 ID:zn3yASEp0● BE:645596193-2BP(2000) 今日のプリウスは信号無視に歩道を走行し平然と違反 http://gamemovie.net/game/11226.html https://youtu.be/FZ5CYvyan8U


プリウス
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【特別仕様車】安全性を高めてサポカーSワイドに相当するプリウスPHVのS“Safety Plus”を発売

2017-12-25 48 Lawrence 【特別仕様車】安全性を高めてサポカーSワイドに相当するプリウスPHVのS“Safety Plus”を発売 写真・画像

トヨタは2017年12月25日にプラグインハイブリッドモデルプリウスPHVに、先進安全運転支援システムを充実させたS“Safety Plus”の2グレードを特別仕様車として追加した。

プリウス プリウスPHV
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トヨタ自動車、プリウスPHVにサポカーS<ワイド>を設定

2017-12-26 66 MOTOR CARS トヨタ自動車、プリウスPHVにサポカーS<ワイド>を設定 写真・画像

トヨタ自動車株式会社(本社 : 愛知県豊田市、代表取締役社長 : 豊田章男)は、プリウスPHVに特別仕様車 S"Safety Plus"、S"ナビパッケージ・Safety Plus"、A"Utility Plus"を設定し、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて、2018年1月8日から発売する。

トヨタ プリウス プリウスPHV
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【動画】 2017-2018 竹岡 圭の気になる1台 「TOYOTAプリウスPHV」

2017-12-30 386 Lawrence 【動画】
2017-2018
竹岡 圭の気になる1台 
「TOYOTAプリウスPHV」 写真・画像

年末年始特別企画「2017-2018年 竹岡圭の気になる1台」。
本日は、トヨタ プリウスPHVの実力をチェックしてみました。
とっても未来感を感じるクルマですよ。
今日は12月30日。
2017年も残すところ後わずかになりました。
何かとせわしい時期ですが、年末年始特別企画「2017-2018年竹岡 圭の気になる1台」で気分転換はいかがでしょう。
今回のクルマは、プラグインハイブリ


toyota プリウス プリウスPHV
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盗難車種3年連続1位 「プリウス」が狙われる理由

2018-01-09 37 乗り物速報 盗難車種3年連続1位 「プリウス」が狙われる理由 写真・画像

2017年に日本損害保険協会が発表した自動車盗難事故実態調査において、自動車本体の盗数ワースト4車種はプリウス、ハイエース、ランドクルーザー、アクアだった。
この順位は3年連続で変動がないという。
「ハイエースは、壊れにくく多人数が乗れることによって世界各国で人気があるため、世界的な窃盗団に狙われて2007年から7年連続で盗難車ワースト1位でした。

プリウス 車両盗難
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2017年の新車販売「N―BOX」が首位に ホンダ車はフィット以来15年ぶり 2位のトヨタ「プリウス」に大差

2018-01-11 71 乗り物速報 2017年の新車販売「N―BOX」が首位に ホンダ車はフィット以来15年ぶり 2位のトヨタ「プリウス」に大差 写真・画像

2017年に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。
同年9月に全面改良した2代目が好調で、前年比17・2%増の21万8478台だった。
ホンダ車が1位となったのは、02年の小型車「フィット」以来15年ぶり。
軽が1位になったのは、14年のダイハツ工業「タント」以来3年ぶり。

ホンダ トヨタ 軽自動車 プリウス フィット
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『クルマ擬人化菌書』第2話「明日のプリウス」 作:鈴木秀吉

2018-01-21 25 Lawrence 『クルマ擬人化菌書』第2話「明日のプリウス」
作:鈴木秀吉 写真・画像

『バイク擬人化菌書』の作者である鈴木秀吉 氏が描く、別の世界のお話…。
その2作目は、大ヒットしたあの1台が主役!

プリウス
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