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プリウス 年式:2016年04月 〜 販売中

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WDのリアビュー

  • プリウス1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WDのインパネ

366万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WD
348万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV
339万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WD
333万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII E-Four 4WD
321万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV
315万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII
314万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII E-Four 4WD
306万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII E-Four 4WD
296万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII
288万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII
286万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII E-Four 4WD
281万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI E-Four 4WD
268万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII
263万1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI
253万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI E-Four 4WD
235万1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI
280万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ
273万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ
270万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD
263万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ E-Four 4WD
252万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ
245万1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ
314万1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD
305万1.8 A プレミアム E-Four 4WD
298万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD
296万1.8 A プレミアム ツーリングセレクション
291万1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ E-Four 4WD
289万1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD
287万1.8 A プレミアム
275万1.8 A E-Four 4WD
271万1.8 A ツーリングセレクション
261万1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD
257万1.8 A
247万1.8 S E-Four 4WD
243万1.8 S ツーリングセレクション
229万1.8 S
224万1.8 E



プリウス 年式:2014年04月 〜 2015年11月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのリアビュー

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのインパネ




プリウス 年式:2012年10月 〜 2014年03月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのリアビュー

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのインパネ




プリウス 年式:2011年12月 〜 2012年09月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのリアビュー

  • プリウス1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIVのインパネ




プリウス 年式:2010年11月 〜 2011年11月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):30.4(km/L)
 燃費(10・15モード):35.5(km/L)
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.8 G LEDエディションのリアビュー

  • プリウス1.8 G LEDエディションのインパネ




プリウス 年式:2008年09月 〜 2009年04月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):27(km/L)
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのインパネ




プリウス 年式:2007年09月 〜 2008年08月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):27(km/L)
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのインパネ




プリウス 年式:2007年04月 〜 2007年08月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):35.5(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/65R15
 タイヤサイズ(後):185/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 S 10thアニバーサリーエディションのリアビュー

  • プリウス1.5 S 10thアニバーサリーエディションのインパネ




プリウス 年式:2005年11月 〜 2006年12月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージのインパネ




プリウス 年式:2004年08月 〜 2005年10月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):30(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/55R16
 タイヤサイズ(後):195/55R16
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション・プレミアムのリアビュー

  • プリウス1.5 Gツーリングセレクション・プレミアムのインパネ




プリウス 年式:2002年08月 〜 2003年08月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):31(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 G ナビスペシャルのリアビュー

  • プリウス1.5 G ナビスペシャルのインパネ




プリウス 年式:2002年01月 〜 2002年07月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):29(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 S プレミアムのリアビュー

  • プリウス1.5 S プレミアムのインパネ




プリウス 年式:2001年01月 〜 2001年07月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):29(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:
 最大トルク:

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 S プレミアム21のリアビュー

  • プリウス1.5 S プレミアム21のインパネ




プリウス 年式:1998年11月 〜 2000年04月

プリウスの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):28(km/L)
 排気量:1496(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/65R15
 タイヤサイズ(後):165/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.7(m)
 最大出力:58/4000
 最大トルク:10.4/4000

プリウス のリア・インパネ

  • プリウス1.5 Gセレクション ナビパッケージのリアビュー

  • プリウス1.5 Gセレクション ナビパッケージのインパネ






トヨタプリウスの中古車


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2017-09-19 95 乗り物速報 トヨタ、新ブランド「GR」 プリウスをスポーツ仕様に 中高年、スポーツカーの人気再び 写真・画像

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クルマ離れが進み、カーシェアも普及するなか、消費者の所有欲をくすぐり国内販売をテコ入れする。
 第1弾で19日に発売したのはハリアー、マークX、ヴォクシー、ノアを含む合計6車種。
価格は最も安

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【車】トヨタ、新ブランド「GR」 プリウスをスポーツ仕様に 中高年、スポーツカーの人気再び

2017-09-19 17 くるまにあ速報 【車】トヨタ、新ブランド「GR」 プリウスをスポーツ仕様に 中高年、スポーツカーの人気再び 写真・画像

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プリウスPHVやヴィッツなどをスポーツ仕様に改造して売り

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新型プリウスPHV GRスポーツの装備や価格は?

2017-09-19 62 carパラダイス 新型プリウスPHV GRスポーツの装備や価格は? 写真・画像

本日トヨタから新しいスポーツブランドGRが発表されました!以前設定されていたGsに置き換わるもので、GRスポーツ・GR・GRMNが設定されます。
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トヨタ 新型 プリウスα GR SPORT マイナーチェンジにスポーツモデル追加 2017年11月21日発売

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トヨタは新型プリウスαのスポーツモデル新型プリウスGR SPORTを2017年11月21日に発売する。
プリウスαはG`sモデルの販売を終了しており、「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行する。
新型プリウスα GR SPORTGRシリーズについてニュースリリースより「GR」は、「もっといいクルマづくり」を目指すGAZOO Racing Companyが、ニュルブルクリンク24時間耐久レース(ドイツ)や、全日本ラリーなどのモータースポーツ活動を通じ...

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トヨタ 新型 プリウス PHV GR SPORT 専用バンパー、アルミホイールなどを装備、スポーツ性能を向上し 2017年9月19日発売

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トヨタは新型プリウスPHVにGRモデルをラインナップし新型プリウス PHV GR SPORTを2017年9月19日に発売した。
ベースグレードはS“ナビパッケージ”/S価格371万1,960円〜411万6,960円2017年1月20日から開幕

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2017-09-20 113 Life in the FAST LANE トヨタが「GR」ブランド発表。専用デザインをもたせ86/ヴィッツ/プリウスなど11モデルを展開予定 写真・画像

「GR」は「Gazoo Racing」の略になるかと思いますが、「Gazoo」はもともと現トヨタ社長である豊田章男氏が常務だったころに立ち上げたブランド。
当時は「画像」検索をメインとしたサービスだったものの、モータースポーツへの関与を深め、GAZOO Racing Companyとしてニュルブルクリンク24時間やラリー等に参加しながら活動の内容を変化させてきた、「豊田章男社長入魂のブランド」でもあります。

トヨタ プリウス ヴィッツ
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