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ノア 年式:2016年04月 〜 販売中

ノアの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア2.0 Si G'sのリアビュー

  • ノア2.0 Si G'sのインパネ

288万2.0 Si G's
364万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
346万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
323万2.0 Si ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド 4WD
322万2.0 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
316万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
316万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
315万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD
312万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD
311万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
307万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 4WD
305万2.0 Si ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド
305万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 4WD
304万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD
300万2.0 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド 4WD
300万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD
299万1.8 ハイブリッド Si
298万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
297万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
293万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
289万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
287万1.8 ハイブリッド G
287万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ
284万1.8 ハイブリッド X デライト プラス
283万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車
282万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
282万2.0 X サイドリフトアップシート装着車 4WD
281万2.0 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド
281万2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD
279万2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
277万1.8 ハイブリッド X
274万2.0 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
271万2.0 Si 4WD
271万2.0 G 4WD
268万2.0 Si 4WD
268万2.0 G 4WD
264万2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
263万2.0 X サイドリフトアップシート装着車
259万2.0 X デライト プラス 4WD
259万2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車
256万2.0 X デライト プラス 4WD
253万2.0 Si
252万2.0 G
250万2.0 Si
249万2.0 G
248万2.0 X 4WD
245万2.0 X 4WD
240万2.0 X デライト プラス
237万2.0 X デライト プラス
230万2.0 X Vパッケージ 4WD
229万2.0 X
227万2.0 X Vパッケージ 4WD
226万2.0 X
211万2.0 X Vパッケージ
208万2.0 X Vパッケージ



ノア 年式:2015年04月 〜 2015年12月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):23.8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア1.8 ハイブリッド X デライト プラスのリアビュー

  • ノア1.8 ハイブリッド X デライト プラスのインパネ

278万1.8 ハイブリッド X デライト プラス
258万2.0 X デライト プラス 4WD
255万2.0 X デライト プラス 4WD
239万2.0 X デライト プラス
236万2.0 X デライト プラス
358万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
340万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
321万2.0 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
317万2.0 Si ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド 4WD
314万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD
310万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
309万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
306万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 4WD
305万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
299万2.0 Si ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド
299万2.0 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド 4WD
299万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD
299万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 4WD
298万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD
296万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
292万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
292万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
288万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
282万1.8 ハイブリッド G
281万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
281万2.0 X サイドリフトアップシート装着車 4WD
281万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ
280万2.0 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド
280万2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD
278万2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
277万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車
273万2.0 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
271万1.8 ハイブリッド X
266万2.0 G 4WD
265万2.0 Si 4WD
263万2.0 G 4WD
263万2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
262万2.0 Si 4WD
262万2.0 X サイドリフトアップシート装着車
258万2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車
247万2.0 G
247万2.0 Si
247万2.0 X 4WD
244万2.0 G
244万2.0 Si
244万2.0 X 4WD
229万2.0 X Vパッケージ 4WD
228万2.0 X
226万2.0 X Vパッケージ 4WD
225万2.0 X
210万2.0 X Vパッケージ
207万2.0 X Vパッケージ



ノア 年式:2014年02月 〜 2014年03月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):23.8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア1.8 ハイブリッド Gのリアビュー

  • ノア1.8 ハイブリッド Gのインパネ

282万1.8 ハイブリッド G
271万1.8 ハイブリッド X
314万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD
309万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
306万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 4WD
305万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
299万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD
299万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 4WD
296万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
292万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
288万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
281万2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
281万2.0 X サイドリフトアップシート装着車 4WD
281万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ
278万2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
266万2.0 G 4WD
265万2.0 Si 4WD
263万2.0 G 4WD
263万2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
262万2.0 Si 4WD
262万2.0 X サイドリフトアップシート装着車
247万2.0 G
247万2.0 Si
247万2.0 X 4WD
244万2.0 G
244万2.0 Si
244万2.0 X 4WD
229万2.0 X Vパッケージ 4WD
228万2.0 X
226万2.0 X Vパッケージ 4WD
225万2.0 X
210万2.0 X Vパッケージ
207万2.0 X Vパッケージ



ノア 年式:2013年04月 〜 2013年12月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):13(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1986(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア2.0 X スペシャルエディション 4WDのリアビュー

  • ノア2.0 X スペシャルエディション 4WDのインパネ

240万2.0 X スペシャルエディション 4WD
220万2.0 X スペシャルエディション
218万2.0 X スペシャルエディション
253万2.0 X Gエディション 4WD
234万2.0 X Gエディション
231万2.0 X Gエディション
264万2.0 Si レイッシュ 4WD
261万2.0 Si レイッシュ 4WD
246万2.0 Si レイッシュ
243万2.0 Si レイッシュ
244万2.0 X スマートエディション 4WD
225万2.0 X スマートエディション
222万2.0 X スマートエディション
300万2.0 Si G’s バージョン エッジ
297万2.0 Si G’s バージョン エッジ
270万2.0 Si G’s
267万2.0 Si G’s
251万2.0 S G’s
249万2.0 S G’s
348万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
330万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
328万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ電動式 4WD
321万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
319万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD
314万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
312万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 4WD
311万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD
310万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
309万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
302万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
301万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD
300万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
300万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
293万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
292万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
289万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
289万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 4WD
285万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
284万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
282万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ手動式 4WD
279万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
276万2.0 G 4WD
275万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
274万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
271万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車
269万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 4WD
268万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
267万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
263万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
258万2.0 Si 4WD
257万2.0 G
255万2.0 Si 4WD
253万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
247万2.0 X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車
246万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
240万2.0 Si
239万2.0 S 4WD
238万2.0 X Lセレクション 4WD
237万2.0 Si
237万2.0 S 4WD
221万2.0 S
220万2.0 X 4WD
219万2.0 S
219万2.0 X Lセレクション
216万2.0 X Lセレクション
214万2.0 YY 4WD
201万2.0 X
199万2.0 X
195万2.0 YY



ノア 年式:2009年04月 〜 2010年03月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.6(km/L)
 排気量:1986(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア2.0 X スマートエディション 4WDのリアビュー

  • ノア2.0 X スマートエディション 4WDのインパネ

236万2.0 X スマートエディション 4WD
215万2.0 X スマートエディション
253万2.0 S Gエディション 4WD
233万2.0 S Gエディション
319万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 電動自操式 4WD
315万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
313万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 電動介護式 4WD
312万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD
308万2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
305万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 4WD
304万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD
298万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 電動自操式
296万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 手動介護式 4WD
294万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD
292万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 電動介護式
291万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車
290万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
285万2.0 Si サイドリフトアップシート装着車 4WD
284万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車
283万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付
283万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
282万2.0 G 4WD
276万2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 手動介護式
273万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 手動介護式 4WD
273万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無
270万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
267万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
266万2.0 Si 4WD
265万2.0 Si サイドリフトアップシート装着車
263万2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
262万2.0 X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車 4WD
260万2.0 G
260万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
254万2.0 S 4WD
252万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 手動介護式
246万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
245万2.0 Si
242万2.0 X Lセレクション 4WD
241万2.0 X Lセレクション サイドリフトアップシート装着車
239万2.0 X Lセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
233万2.0 S
225万2.0 X 4WD
221万2.0 YY 4WD
220万2.0 X Lセレクション
203万2.0 X
199万2.0 YY



ノア 年式:2006年08月 〜 2007年05月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):13.2(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア2.0 Xスペシャルエディション ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプのリアビュー

  • ノア2.0 Xスペシャルエディション ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプのインパネ




ノア 年式:2005年04月 〜 2005年07月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.6(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア2.0 X リミテッド 4WDのリアビュー

  • ノア2.0 X リミテッド 4WDのインパネ




ノア 年式:2003年08月 〜 2004年07月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.6(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア2.0 L Gセレクション 4WDのリアビュー

  • ノア2.0 L Gセレクション 4WDのインパネ




ノア 年式:2003年05月 〜 2003年07月

ノアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.6(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ノア のリア・インパネ

  • ノア2.0 X エルセオ エディション 4WDのリアビュー

  • ノア2.0 X エルセオ エディション 4WDのインパネ






トヨタノアの中古車


トヨタ ノアのニュース

気分はニコラス・ケイジ。「60セカンズ」のエレノア(マスタング)が購入可能に

2018-01-23 82 Life in the FAST LANE 気分はニコラス・ケイジ。「60セカンズ」のエレノア(マスタング)が購入可能に 写真・画像

しばらく前にフュージョン・モーター・カンパニー(Fusion Motor Company)が販売を行うとしていたマスタング「エレノア」が実際にデリバリー開始。
この「エレノア」は最近だとニコラス・ケイジ主演の映画「60セカンズ」で有名になったものですが、その60セカンズは1974年の「バニシング in 60」のリメイク。

マスタング ノア
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頭文字Dのあの技を真似して失敗!?台湾でまさかな事故り方をする車が発見される

2018-02-04 72 ビークルナビ 頭文字Dのあの技を真似して失敗!?台湾でまさかな事故り方をする車が発見される 写真・画像

台湾人がインベタのさらにインをやった結果がこちら???? pic.twitter.com/yYAAdO3Ohs— cool cars (@coolcars_kirei) 2018年2月2日 頭文字Dで主人公の藤原拓海がいろは坂でバトルした際に相手が繰り出してきた技があるのですが、この画像のように勾配のあるヘアピンで繰り出されます。
その技を実際に真似して失敗してしまったわけではないのでしょうが、まさにそのように見えてしまう画像ですね…

失敗 ノア 台湾 発見 頭文字 まさか
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空気充填不要の新しいタイヤ 「noair(ノアイア)」を開発

2017-09-08 13 TOYO TIRE ニュース 空気充填不要の新しいタイヤ 「noair(ノアイア)」を開発 写真・画像

東洋ゴム工業株式会社(本社:兵庫県伊丹市、社長:清水隆史)は、モビリティ社会の今後の変化を視野に入れ、自動車用タイヤの新たな可能性を具現化すべく研究を進めています。
このたび、空気充填不要の近未来型エアレスコンセプトタイヤ「noair(ノアイア)」を開発しましたのでお知らせいたします。
 当社は、空気を…

ノア アイ
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「noair(ノアイア)」スペシャルサイトを開設

2018-04-03 71 TOYO TIRE ニュース 「noair(ノアイア)」スペシャルサイトを開設 写真・画像

東洋ゴム工業株式会社(本社:兵庫県伊丹市、社長:清水隆史)は、昨年9月に発表した空気充填不要の近未来型エアレスコンセプトタイヤ「noair(ノアイア)」の技術を紹介するスペシャルサイトを開設し、本日4月3 日(火)に公開しましたのでお知らせいたします。
(http://www.toyo-rubber.…

ノア アイ
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東洋ゴム、近未来型エアレスコンセプトタイヤ「ノアイア」のスペシャルサイト公開

2018-04-05 34 レスポンス 東洋ゴム、近未来型エアレスコンセプトタイヤ「ノアイア」のスペシャルサイト公開 写真・画像

ノアイア スペシャルサイト東洋ゴム工業は4月3日、昨年9月に発表した空気充填不要の近未来型エアレスコンセプトタイヤ「noair(ノアイア)」の技術を紹介するスペシャルサイトを公開した。

現在の空気入りタイヤは、空気を充填することで荷重を支え...

ノア アイ
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カーシェア活用による維持費軽減、最大は『ノア』の98% エニカ調べ

2018-04-09 6 レスポンス カーシェア活用による維持費軽減、最大は『ノア』の98% エニカ調べ 写真・画像

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若年層がクルマを買いたくない...

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NASCAR XFINITY SERIES 第9戦 Sparks Energy 300 ブランドン・ジョーンズが2位フィニッシュ 19歳ノア・グラッグソンも4位で続き2戦連続トップ4

2018-05-02 71 GazooRacingニュース NASCAR XFINITY SERIES 第9戦 Sparks Energy 300 ブランドン・ジョーンズが2位フィニッシュ 19歳ノア・グラッグソンも4位で続き2戦連続トップ4 写真・画像

シリーズ最長オーバルのタラデガで、トヨタ勢は苦戦しフル参戦2年目のダニエル・スアレツが最上位の10位。
カイル・ブッシュが13位、デニー・ハムリンが14位に終わりました。
エクスフィニティ・シリーズではブランドン・ジョーンズが2位、ノア・グラッグソンが4位と若手ドライバーが健闘を見せました。

ノア
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意外に僅差。スーチャー搭載のランボルギーニ「ウラカン」と世界限定15台のブガッティ「ヴェイロン・サン・ノアー」がバトル【動画有】

2018-05-13 355 Creative Trend 意外に僅差。スーチャー搭載のランボルギーニ「ウラカン」と世界限定15台のブガッティ「ヴェイロン・サン・ノアー」がバトル【動画有】 写真・画像

ランボルギーニのエントリーモデル「ウラカン」とエンジン出力1,000psを発揮するブガッティ「ヴェイロン」がドラッグレースバトル。
ランボルギーニ「ウラカン」にとっては、いかにも不利過ぎるこのドラッグレースバトルですが、アメリカの有名チューナー・Motorsportsが、ベースエンジンにスーパーチャージャーキットを搭載することで最高出力610ps→800ps以上へと大幅


ランボルギーニ ブガッティ ウラカン ノア
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CAMPING WORLD TRUCK SERIES 第6戦 37 Kind Days 250 19歳ノア・グラッグソンが前戦の雪辱果たす今季初勝利!完全勝利でプレーオフ進出権獲得

2018-05-16 75 GazooRacingニュース CAMPING WORLD TRUCK SERIES 第6戦 37 Kind Days 250 19歳ノア・グラッグソンが前戦の雪辱果たす今季初勝利!完全勝利でプレーオフ進出権獲得 写真・画像

1か月ぶりの1.5マイルオーバル戦となったカンザス。
カップ・シリーズではカイル・ブッシュが上位を争うも、終盤のピット作戦で後退。
代わって首位を争ったマーティン・トゥルーエクス・Jr.が2位でフィニッシュしました。
トラック・シリーズでは前週ラスト2周のクラッシュで涙を呑んだ19歳のノア・グラッグソンが、雪辱を果たす今季初勝利をポールポジション及びステージ1,2も制覇という完全勝利で飾りました。

ノア
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