トヨタコルサセダンの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

コルサセダン 年式:1997年12月 〜 1998年12月

コルサセダンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):19.6(km/L)
 排気量:1331(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/70R13
 タイヤサイズ(後):175/70R13
 駆動方式:FF
 ミッション:4MT
 最小回転半径:4.5(m)
 最大出力:85/5500
 最大トルク:12/4400

コルサセダン のリア・インパネ

  • コルサセダン1.3 AX Eパッケージのリアビュー

  • コルサセダン1.3 AX Eパッケージのインパネ




コルサセダン 年式:1996年08月 〜 1997年11月

コルサセダンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):19.2(km/L)
 排気量:1331(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:FF
 ミッション:4MT
 最小回転半径:4.5(m)
 最大出力:85/5500
 最大トルク:12/4400

コルサセダン のリア・インパネ

  • コルサセダン1.3 AX Eパッケージのリアビュー

  • コルサセダン1.3 AX Eパッケージのインパネ




コルサセダン 年式:1994年09月 〜 1996年07月

コルサセダンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):16(km/L)
 排気量:1331(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/70R13
 タイヤサイズ(後):175/70R13
 駆動方式:FF
 ミッション:3AT
 最小回転半径:4.5(m)
 最大出力:88/5500
 最大トルク:11.8/4600

コルサセダン のリア・インパネ

  • コルサセダン1.3 AX Eパッケージのリアビュー

  • コルサセダン1.3 AX Eパッケージのインパネ




コルサセダン 年式:1993年08月 〜 1994年08月

コルサセダンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):17.4(km/L)
 排気量:1331(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:FF
 ミッション:4MT
 最小回転半径:4.5(m)
 最大出力:97/6400
 最大トルク:11.5/5200

コルサセダン のリア・インパネ

  • コルサセダン1.3 AXのリアビュー

  • コルサセダン1.3 AXのインパネ




コルサセダン 年式:1992年08月 〜 1993年07月

コルサセダンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):17.4(km/L)
 排気量:1331(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:FF
 ミッション:4MT
 最小回転半径:4.5(m)
 最大出力:97/6400
 最大トルク:11.5/5200

コルサセダン のリア・インパネ

  • コルサセダン1.3 AX-Xのリアビュー

  • コルサセダン1.3 AX-Xのインパネ




コルサセダン 年式:1990年09月 〜 1992年07月

コルサセダンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1331(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:FF
 ミッション:4MT
 最小回転半径:4.5(m)
 最大出力:100/6600
 最大トルク:11.8/5200

コルサセダン のリア・インパネ

  • コルサセダン1.3 AX-Xのリアビュー

  • コルサセダン1.3 AX-Xのインパネ






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2015-04-11 102 Carcast 気になる!最近の車のcm曲をまとめてみた 写真・画像

普段テレビで見ているCM、しかしよく聴く曲でも歌手も曲の名前も知らないことってありますよね。
このような、絶対に聞いたことがある、けど知らないかも知れない三菱、スズキ、フォルクスワーゲン、マツダ、トヨタの自動車のCMソングについてまとめてみました。

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