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クラウン 年式:1998年08月 〜 1999年08月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.4(km/L)
 排気量:2997(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:220/5600
 最大トルク:30/4000

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車のリアビュー

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車のインパネ




クラウン 年式:1997年07月 〜 1998年07月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.4(km/L)
 排気量:2997(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:220/5600
 最大トルク:30/4000

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車のリアビュー

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車のインパネ




クラウン 年式:1996年09月 〜 1997年06月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.4(km/L)
 排気量:2997(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:220/5600
 最大トルク:30/4000

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車のリアビュー

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車のインパネ




クラウン 年式:1995年11月 〜 1996年08月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):7.8(km/L)
 排気量:2491(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:180/6000
 最大トルク:24/4800

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン2.5 ロイヤサルーン Four 4WDのリアビュー

  • クラウン2.5 ロイヤサルーン Four 4WDのインパネ




クラウン 年式:1995年05月 〜 1995年07月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8.5(km/L)
 排気量:2491(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:180/6000
 最大トルク:24/4800

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン2.5 ロイヤルツーリング 40周年特別仕様車 運転席SRSエアバッグ装着車のリアビュー

  • クラウン2.5 ロイヤルツーリング 40周年特別仕様車 運転席SRSエアバッグ装着車のインパネ




クラウン 年式:1993年10月 〜 1993年11月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):8(km/L)
 排気量:2997(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:230/6000
 最大トルク:29/4800

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン3.0 ロイヤルツーリングS ハーモニーパッケージのリアビュー

  • クラウン3.0 ロイヤルツーリングS ハーモニーパッケージのインパネ




クラウン 年式:1993年05月 〜 1993年07月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2491(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:180/6000
 最大トルク:24/4800

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン2.5 ロイヤルツーリング 特別仕様車のリアビュー

  • クラウン2.5 ロイヤルツーリング 特別仕様車のインパネ




クラウン 年式:1992年05月 〜 1992年09月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2997(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:230/6000
 最大トルク:29/4800

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーン 販売累計350万台記念車のリアビュー

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーン 販売累計350万台記念車のインパネ




クラウン 年式:1990年08月 〜 1991年09月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3968(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:260/5400
 最大トルク:36/4600

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン4.0 ロイヤルサルーンGのリアビュー

  • クラウン4.0 ロイヤルサルーンGのインパネ




クラウン 年式:1990年04月 〜 1990年07月

クラウンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:3968(cc)
 エンジン型式:V型8気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:-
 最大出力:260/5400
 最大トルク:36/4600

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン4.0 ロイヤルサルーンG 特別仕様車のリアビュー

  • クラウン4.0 ロイヤルサルーンG 特別仕様車のインパネ




クラウン 年式:1989年03月 〜 1989年07月

クラウンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1988(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/70R14
 タイヤサイズ(後):195/70R14
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:-
 最大出力:135/5600
 最大トルク:18/4400

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン2.0 スーパーセレクト 特別仕様車のリアビュー

  • クラウン2.0 スーパーセレクト 特別仕様車のインパネ




クラウン 年式:1987年09月 〜 1988年08月

クラウンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2954(cc)
 エンジン型式:直列6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FR
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:190/5600
 最大トルク:26/3600

クラウン のリア・インパネ

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンGのリアビュー

  • クラウン3.0 ロイヤルサルーンGのインパネ






トヨタクラウンの中古車


トヨタ クラウンのニュース

【速報・トヨタ】クラウン コンセプトは、ほぼこのまま来夏にはデビューか!?【東京モーターショー2017】

2017-10-25 52 Lawrence 【速報・トヨタ】クラウン コンセプトは、ほぼこのまま来夏にはデビューか!?【東京モーターショー2017】 写真・画像

トヨタのワールドプレミア車の中で、もっとも注目を浴びていたのが「クラウン コンセプト」だろう。
来夏には発売予定の新型クラウンを推測してみよう。
(タイトル写真は開発主査の秋山晃氏と)

トヨタ クラウン
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【東京モーターショー】トヨタ、新型「クラウン」「センチュリー」を初披露

2017-10-25 61 くるまにあ速報 【東京モーターショー】トヨタ、新型「クラウン」「センチュリー」を初披露 	 写真・画像

1: 2017/10/25(水) 18:43:29.60 ID:CAP_USER9 「東京モーターショー2017」で、トヨタは2018年発売予定の新型「クラウン」を予告するコンセプトモデル「CROWN Concept」と、新型「センチュリー」を初披露した。
初公開された「CROWN Concept」 ■全ての写真はこち

トヨタ コンセプトカー クラウン 新型 東京モーターショー センチュリー
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トヨタクラウン コンセプト発表!市販モデルは2018年夏頃発売へ

2017-10-26 35 Spyder7 トヨタクラウン コンセプト発表!市販モデルは2018年夏頃発売へ 写真・画像

『クラウンコンセプト』は、「走行性能の追求」と「コネクティッド技術の進化」の両輪で開発したコンセプトモデル。
1955年の誕生以来クラウンが積み重ねてきた伝統に、将来のモビリティ社会で求められる革新性を融合することで、次世代のクラウンを提案する。

トヨタ クラウン
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トヨタ新型クラウン フルモデルチェンジ最新情報!発売日、価格や燃費は?

2017-10-31 401 車好きの勝手な妄想 トヨタ新型クラウン フルモデルチェンジ最新情報!発売日、価格や燃費は? 写真・画像

トヨタが、新型クラウンへのフルモデルチェンジモデル開発を進めています。
現行モデルの14代目は2012年から販売されておりフルモデルチェンジが期待されていました。
新型クラウンの価格、燃費、発売日について最新情報からご紹介します。


トヨタ クラウン
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【エリザベス65周年】英国女王エリザベス2世の知られざる素顔を描く話題作「ザ・クラウン」で英国王室を知ろう!

2017-11-05 48 Lawrence 【エリザベス65周年】英国女王エリザベス2世の知られざる素顔を描く話題作「ザ・クラウン」で英国王室を知ろう! 写真・画像

今年で在位65周年を迎え、英国史上最高齢の君主(現在91歳)としていまなお絶大な影響力を保持しているエリザベス2世。
女王への即位前から、父王ジョージ6世の死去を経て様々な問題を処理していく彼女の姿が描かれます。

クラウン
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210系クラウン 前期、後期 買取相場、価格表(ロイヤルサルーン、アスリートS、G、ハイブリッド等)

2017-11-02 36 最新自動車情報マガジン 210系クラウン 前期、後期 買取相場、価格表(ロイヤルサルーン、アスリートS、G、ハイブリッド等) 写真・画像

2012年から販売されている、210系クラウン(ロイヤルサルーン、アスリート)の買取相場を紹介します。
210系クラウンとは、現行型クラウンのことです。
前期型には、2.5Lガソリン車、2.5Lガソリン車、2.5Lハイブリッド車 後期型には、2.0Lターボ車、2.5Lガソリン車、3.5Lガソリン車、2.5Lハイブリッド車 がありますが、それぞれ紹介します。
■もくじ ・210系前期ロイヤルの買取価格 ・210系後期ロイヤルの買取価...

クラウン ロイヤル
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