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カムリ 年式:2009年01月 〜 2011年09月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11(km/L)
 排気量:2362(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

カムリ のリア・インパネ

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  • カムリ2.4 G ディグニスエディションのインパネ




カムリ 年式:2007年07月 〜 2008年12月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11(km/L)
 排気量:2362(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

カムリ のリア・インパネ

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カムリ 年式:2006年01月 〜 2007年06月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11(km/L)
 排気量:2362(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/60R16
 タイヤサイズ(後):215/60R16
 駆動方式:FF
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.4 G ディグニスエディションのリアビュー

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カムリ 年式:2004年07月 〜 2005年12月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:2362(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

カムリ のリア・インパネ

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カムリ 年式:2003年07月 〜 2004年06月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:2362(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.4 G リミテッドエディション・ナビパッケージ 4WDのリアビュー

  • カムリ2.4 G リミテッドエディション・ナビパッケージ 4WDのインパネ




カムリ 年式:2001年09月 〜 2003年06月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:2362(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.4 G リミテッドエディション・ナビパッケージ 4WDのリアビュー

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カムリ 年式:1999年08月 〜 2001年08月

カムリの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:2496(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/65R15
 タイヤサイズ(後):205/65R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:25/4600

カムリ のリア・インパネ

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カムリ 年式:1997年12月 〜 1999年07月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.8(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/70R14
 タイヤサイズ(後):185/70R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:135/6000
 最大トルク:18.5/4400

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.0 ルミエールG 4WDのリアビュー

  • カムリ2.0 ルミエールG 4WDのインパネ




カムリ 年式:1996年05月 〜 1996年11月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.2(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/70R14
 タイヤサイズ(後):185/70R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:135/6000
 最大トルク:18.5/4400

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.0 ZX Gパッケージ 4WDのリアビュー

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カムリ 年式:1995年08月 〜 1996年04月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.2(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/70R14
 タイヤサイズ(後):185/70R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:135/6000
 最大トルク:18.5/4400

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.0 ZX Gパッケージ 4WDのリアビュー

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カムリ 年式:1995年01月 〜 1995年07月

カムリの詳細スペック

 燃料:軽油
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2184(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):185/70R14
 タイヤサイズ(後):185/70R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:91/4000
 最大トルク:19.6/2200

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.2 ZX ディーゼルターボ 4WDのリアビュー

  • カムリ2.2 ZX ディーゼルターボ 4WDのインパネ




カムリ 年式:1992年06月 〜 1994年06月

カムリの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2496(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/60R15
 タイヤサイズ(後):195/60R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:175/6000
 最大トルク:22.8/4800

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.5 プロミネントGのリアビュー

  • カムリ2.5 プロミネントGのインパネ




カムリ 年式:1991年05月 〜 1992年05月

カムリの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2496(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/60R15
 タイヤサイズ(後):195/60R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:175/6000
 最大トルク:22.8/4800

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.5 プロミネントG 4WS装着車のリアビュー

  • カムリ2.5 プロミネントG 4WS装着車のインパネ




カムリ 年式:1990年07月 〜 1991年04月

カムリの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2496(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/60R15
 タイヤサイズ(後):195/60R15
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5(m)
 最大出力:175/6000
 最大トルク:22.8/4800

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.5 プロミネントGのリアビュー

  • カムリ2.5 プロミネントGのインパネ




カムリ 年式:1988年08月 〜 1990年06月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1992(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/70R14
 タイヤサイズ(後):185/70R14
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:140/6000
 最大トルク:17.7/4600

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.0 プロミネントGのリアビュー

  • カムリ2.0 プロミネントGのインパネ




カムリ 年式:1987年10月 〜 1988年07月

カムリの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/70R14
 タイヤサイズ(後):185/70R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:120/5600
 最大トルク:17.2/4400

カムリ のリア・インパネ

  • カムリ2.0 ZE 4WDのリアビュー

  • カムリ2.0 ZE 4WDのインパネ






トヨタカムリの中古車


トヨタ カムリのニュース

カムリって昔から大きいけど安いって車じゃなかった?

2017-09-08 56 くるまにあ速報 カムリって昔から大きいけど安いって車じゃなかった? 写真・画像

1: 2017/09/06(水) 20:12:57.84 ID:tJckwys50● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典トヨタ・新型カムリ試乗記(下)オジサン車と言わせない「足がエンジンより速い」 http://www.zaikei.co.jp/article/20170906/397316.html 元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/

トヨタ 新型 カムリ
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トヨタ・カムリG“レザーパッケージ”(FF/CVT)【試乗記】

2017-09-15 108 WebCG トヨタ・カムリG“レザーパッケージ”(FF/CVT)【試乗記】 写真・画像

長年にわたって代を重ねてきた、トヨタのFFセダン「カムリ」。
「前例のない変革」を掲げて開発された新型は、どんなクルマに仕上がったのか。
最上級グレード「G“レザーパッケージ”」に試乗して確かめた。

トヨタ カムリ
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「おじさん車」カムリ、走行性と存在感を訴求 トヨタ

2017-10-26 10 乗り物速報 「おじさん車」カムリ、走行性と存在感を訴求  トヨタ 写真・画像

米国で15年連続で乗用車販売台数首位を獲得した上級セダンの新型。
前にエンジンを置き前輪を駆動させるFFレイアウトのハイブリッド車(HV)で、クラス最高水準の低燃費に、歩行者検知式の自動ブレーキを標準搭載した。
車体に多くのラインを造形してタイヤの張り出し感を強めることなどにより、低い重心高と幅広感を強調したデザインにして、高い走行性とセダンの存在感を訴求した。

トヨタ カムリ
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「おじさん車」カムリ、走行性と存在感を訴求 トヨタ

2017-10-27 112 くるまにあ速報 「おじさん車」カムリ、走行性と存在感を訴求  トヨタ 	 写真・画像

出典:wikipedia1: 2017/10/26(木) 11:33:37.90 ID:CAP_USER9  米国で15年連続で乗用車販売台数首位を獲得した上級セダンの新型。
前にエンジンを置き前輪を駆動させるFFレイアウトのハイブリッド車(HV)で、クラス最高水準の低燃費に、歩行者検知式の自動ブレーキを

トヨタ セダン カムリ
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トヨタが「世界一速いC-HR」と「NASCARドライバープロデュースのカムリ」を発表!

2017-11-01 20 車知楽 トヨタが「世界一速いC-HR」と「NASCARドライバープロデュースのカムリ」を発表! 写真・画像

トヨタが世界一速いSUVだと主張するC-HRと、NASCARドライバーたちがプロデュースしたカムリを、SEMAショーに出展します。
SEMAショーとは、北米のチューニングカーショーです。
今回は個性豊かな

トヨタ カムリ C-HR
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トヨタ カムリにカスタムカー!3Dプリント技術でアグレッシブなデザインに

2017-11-04 75 Spyder7 トヨタ カムリにカスタムカー!3Dプリント技術でアグレッシブなデザインに 写真・画像

トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は10月31日、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー2017において、新型『カムリ』のカスタマイズカーを初公開した。

トヨタ カムリ
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トヨタ カムリ 新型をサーキット仕様にカスタマイズ!

2017-11-05 26 Spyder7 トヨタ カムリ 新型をサーキット仕様にカスタマイズ! 写真・画像

トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は10月31日、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー2017において、新型『カムリ』のカスタマイズカー、「ダニエル・スアレツ」を初公開した。

トヨタ カムリ
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アルパイン、カムリ専用9型ビッグX などを11月下旬より発売

2017-11-13 24 Spyder7 アルパイン、カムリ専用9型ビッグX などを11月下旬より発売 写真・画像

アルパインは、トヨタ『カムリ』専用「9型ビッグX」および日産オリジナルカーナビ向け『セレナ』専用リアビジョン取付けキットを11月下旬より発売する。

カムリ
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米国の「カムリ」人気はなんなのか? 現地トヨタディーラーに聞いた実際のところ

2017-11-20 49 乗り物速報 米国の「カムリ」人気はなんなのか? 現地トヨタディーラーに聞いた実際のところ 写真・画像

新型発売からおよそ5ヵ月が経過した2017年11月上旬、アメリカのラスベガスにて開催されたカスタムカーの一大イベント「SEMA(セマ)ショー2017」において、トヨタは新型「カムリ」の2018年モデルと、新たに投入された「C-HR」を中心にした出展を行いました。
特に「カムリ」に関しては、標準モデルに加えてNASCARの契約ドライバー4名それぞれが手掛けた4種のクールなカス

トヨタ カムリ
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