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ウィッシュ 年式:2015年05月 〜 販売中

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1986(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/50R17
 タイヤサイズ(後):215/50R17
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ2.0 Z エアロツアラーのリアビュー

  • ウィッシュ2.0 Z エアロツアラーのインパネ




ウィッシュ 年式:2014年04月 〜 2015年04月

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1986(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/50R17
 タイヤサイズ(後):215/50R17
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ2.0 Z エアロツアラーのリアビュー

  • ウィッシュ2.0 Z エアロツアラーのインパネ




ウィッシュ 年式:2013年09月 〜 2014年03月

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):14.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ1.8 S モノトーン 4WDのリアビュー

  • ウィッシュ1.8 S モノトーン 4WDのインパネ




ウィッシュ 年式:2011年10月 〜 2012年03月

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):15.2(km/L)
 排気量:1797(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ1.8 S モノトーン 4WDのリアビュー

  • ウィッシュ1.8 S モノトーン 4WDのインパネ




ウィッシュ 年式:2009年12月 〜 2010年03月

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1986(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/50R17
 タイヤサイズ(後):215/50R17
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ2.0 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプのリアビュー

  • ウィッシュ2.0 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプのインパネ




ウィッシュ 年式:2009年04月 〜 2009年11月

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1986(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/50R17
 タイヤサイズ(後):215/50R17
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ2.0 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプのリアビュー

  • ウィッシュ2.0 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプのインパネ




ウィッシュ 年式:2008年06月 〜 2009年03月

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.8(km/L)
 排気量:1794(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ1.8 Xエアロスポーツパッケージ リミテッド 4WDのリアビュー

  • ウィッシュ1.8 Xエアロスポーツパッケージ リミテッド 4WDのインパネ




ウィッシュ 年式:2004年05月 〜 2005年08月

ウィッシュの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):12.8(km/L)
 排気量:1794(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/65R15
 タイヤサイズ(後):195/65R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ウィッシュ のリア・インパネ

  • ウィッシュ1.8 X ネオエディション 4WDのリアビュー

  • ウィッシュ1.8 X ネオエディション 4WDのインパネ






トヨタウィッシュの中古車


トヨタ ウィッシュのニュース

トヨタウィッシュのモデルチェンジをするのか?その有無を検討!

2016-05-24 199 Carcast トヨタウィッシュのモデルチェンジをするのか?その有無を検討! 写真・画像

数年前からモデルチェンジされるぞ!とうわさされ続けているトヨタ「ウィッシュ」。
ライバル車であるホンダのストリームより販売台数も上回り順風満帆に見えていた「ウィッシュ」だったが、はたしてモデルチェンジの話はどうなってしまっているのか?検証します!

トヨタ ウィッシュ
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トヨタ マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザ 生産終了!!

2016-10-30 123 最新自動車情報 トヨタ マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザ 生産終了!! 写真・画像

トヨタは マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザの生産を終了する!!SAI、マークXは、カムリに統合。
アイシス、ウィッシュは、プリウスαに統合。
FJクルーザーは遂に、絶版。
トヨタ 新型

トヨタ ウィッシュ クルー アイ アイシス
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ダブルウィッシュボーンとは?ミニバンにも採用?特徴や構造と採用車種をご紹介!

2016-10-31 79 MOBY ダブルウィッシュボーンとは?ミニバンにも採用?特徴や構造と採用車種をご紹介! 写真・画像

サスペンションの一つの形式であるダブルウィッシュボーン。
今まで採用されていなかった車種にも採用されると話題になったりもします。
どのような車に採用され、どうようなメリットがあるのでしょうか?ここでは構造の説明や、実際の採用車種などと合わせてご紹介します。

ミニ ミニバン 高級車 ウィッシュ 自動車用語 車の仕組み・技術
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トヨタ「ウィッシュ」が11月にも販売終了へ → トヨタはミニバン&セダン車種を再整理へ!

2017-07-22 140 Ethical & LifeHack  トヨタ「ウィッシュ」が11月にも販売終了へ → トヨタはミニバン&セダン車種を再整理へ! 写真・画像

SUVトレンドを牽引するかのように、新モデルを投入するトヨタですが、逆にミニバンやセダンは拡大しすぎた車種の統廃合が始まるようで......

トヨタ ミニ ウィッシュ
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トヨタ マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザ 生産終了

2017-10-14 93 最新自動車情報 トヨタ マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザ 生産終了 写真・画像

トヨタは マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザの生産を終了する。
SAI、マークXは、カムリに統合。
アイシス、ウィッシュは、プリウスαに統合。
FJクルーザーは遂に、絶版。
トヨタ 新型 マークX ビックマイナーチェンジ フロントマスク一新 顔つき変更 グリル、バンパー、ヘッドライトの変更 Toyota Safety Sense P搭載 2016年11月中旬発売!!と言われており、現行モデルの生産を中止となる。
SAIも当然なが...

トヨタ ウィッシュ クルー アイ アイシス
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トヨタ マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザ 生産終了

2017-10-15 33 自動車最新情報 トヨタ マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザ 生産終了 写真・画像

トヨタは マークX/SAI/アイシス/ウィッシュ/FJクルーザの生産を終了する。
SAI、マークXは、カムリに統合。
アイシス、ウィッシュは、プリウスαに統合。
FJクルーザーは遂に、絶版。
トヨタ 新型 マークX ビックマイナーチェンジ フロント

トヨタ ウィッシュ クルー アイ アイシス
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【TMS2017】新型125ccスクーター「スウィッシュ」がデビュー

2017-10-25 104 Lawrence 【TMS2017】新型125ccスクーター「スウィッシュ」がデビュー 写真・画像

シャープなスタイルと質感の高さ、高い環境性能を兼ね備えた新型125ccスクーターがステージに登場した。

世界に先駆け東京モーターショーで発表!
スズキブースに、シャープでスポーティなボディラインを持つ新型125ccスクーター「スウィッシュ(参考出品車)」が登場。

フロントウインカー以外の灯火類はすべてLEDでフル液晶メーターを採用するなど、高い質感を持

ウィッシュ クー
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