スズキMRワゴンの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

MRワゴン 年式:2014年04月 〜 販売中

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):25.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/55R15
 タイヤサイズ(後):165/55R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 ウィット TS 4WDのリアビュー

  • MRワゴン660 ウィット TS 4WDのインパネ




MRワゴン 年式:2013年07月 〜 2014年03月

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):25.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/55R15
 タイヤサイズ(後):165/55R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 ウィット TS 4WDのリアビュー

  • MRワゴン660 ウィット TS 4WDのインパネ




MRワゴン 年式:2012年11月 〜 2013年06月

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):21(km/L)
 燃費(10・15モード):23(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):155/65R14
 タイヤサイズ(後):155/65R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 Xセレクション 4WDのリアビュー

  • MRワゴン660 Xセレクション 4WDのインパネ




MRワゴン 年式:2009年06月 〜 2010年12月

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):20.2(km/L)
 燃費(10・15モード):22(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):155/65R13
 タイヤサイズ(後):155/65R13
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.1(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 Gのリアビュー

  • MRワゴン660 Gのインパネ




MRワゴン 年式:2008年05月 〜 2009年05月

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):18.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/55R14
 タイヤサイズ(後):165/55R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 ウィット リミテッド 4WDのリアビュー

  • MRワゴン660 ウィット リミテッド 4WDのインパネ




MRワゴン 年式:2005年04月 〜 2005年12月

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 Aリミテッド 4WDのリアビュー

  • MRワゴン660 Aリミテッド 4WDのインパネ




MRワゴン 年式:2003年08月 〜 2004年01月

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):18.4(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):155/65R13
 タイヤサイズ(後):155/65R13
 駆動方式:FF
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 N-1スペシャルのリアビュー

  • MRワゴン660 N-1スペシャルのインパネ




MRワゴン 年式:2002年06月 〜 2002年11月

MRワゴンの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):17.4(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):155/55R14
 タイヤサイズ(後):155/55R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

MRワゴン のリア・インパネ

  • MRワゴン660 スポーツ 4WDのリアビュー

  • MRワゴン660 スポーツ 4WDのインパネ






スズキMRワゴンの中古車


スズキ MRワゴンのニュース

スズキ、ドゥカティ風の新カウル:2018ブリーラムテスト

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2018-02-20 408 乗り物速報 70年代の水素エンジン車…「武蔵3号」復元 SUZUKI 写真・画像

 自動車メーカースズキは20日から、1970年代に開発された水素エンジンの実験車両を、浜松市南区のスズキ歴史館で展示する。
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【スズキ新型エスクード最新情報】マイナーチェンジは2018年3月!発売日や価格、燃費、スペックは?

2018-02-20 359 車好きの勝手な妄想 【スズキ新型エスクード最新情報】マイナーチェンジは2018年3月!発売日や価格、燃費、スペックは? 写真・画像

スズキが、SUV「エスクード」のマイナーチェンジに向けて開発を進行しています。
マイナーチェンジによりリフレッシュされるスズキ新型エスクードについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。


スズキ エスクード クー
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リンス『ヴィニャーレス時代のような速いスズキ機?正しい方向に進んでいる』2018ブリーラムテスト

2018-02-21 29 ITATWAGP リンス『ヴィニャーレス時代のような速いスズキ機?正しい方向に進んでいる』2018ブリーラムテスト 写真・画像

『リンス:ヴィニャーレス時代のような速いスズキ機?正しい方向に進んでいる』 ★2月18日(日)、モトGPブリーラム公式テスト最終日で、アレックス・リンス(スズキファクトリー)が5位を獲得した。
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3大自動車メーカーがいつの間にかトヨタ・ホンダ・スズキになってるって知ってた?

2018-02-21 64 乗り物速報 3大自動車メーカーがいつの間にかトヨタ・ホンダ・スズキになってるって知ってた? 写真・画像

1: 2018/02/20(火) 20:08:39.11 ID:s3BFyImp6 2017年販売台数 登録車 軽自動車 合計 トヨタ 1556301 30761 1587062 ホンダ 381835 342999 724834 スズキ 109580 556291 665871 ---3大の壁--- ダイハツ 28067 602789 630856 日産 408560 182440 591000 マツ

ホンダ トヨタ スズキ
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新車のスズキ GSX-1100Sカタナがヤフオクに出品される! 出品者は練習用と保管用の2台を購入してたそう

2018-02-21 28 ビークルナビ 新車のスズキ GSX-1100Sカタナがヤフオクに出品される! 出品者は練習用と保管用の2台を購入してたそう 写真・画像

まじかよ新車とか… にしても練習用と保管用と二台持つとか感染者の鑑ですね… pic.twitter.com/ToiiA4boy7 — Shun's Photo (@ShunsPhoto) 2018年2月18日 ヤフオクに新車のスズキ GSX-1100Sが出品されているとTwitterで大きく話題になっています。
商品情報をみてみると、新車時に練習用と保管用の2台を購入していて、出品されている保管用の方はガソリンも入れずに、保管していたそう

スズキ 新車 購入 練習 カタナ ヤフオク 保管 出品 出品者 GSX-
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[AD] SV650よりも尖った走り……だとっ!? スズキ「SV650X」のレトロ感に騙されるな!

2018-02-22 115 Lawrence [AD]  SV650よりも尖った走り……だとっ!?
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スズキの「SV650 ABS」にカフェレーサーテイストの「X」が追加、なんて言うと派生モデルっぽいんですが、とんでもねぇっ! レトロなのに、走らせるとベースモデル以上に超スポーティってどういうこと!? 流行のスタイルなんですけど、ここまで突き抜けたのは他にないかも……

スズキ
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