スズキスペーシアの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

スペーシア 年式:2016年12月 〜 販売中

スペーシアの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

スペーシア のリア・インパネ

  • スペーシア660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WDのリアビュー

  • スペーシア660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WDのインパネ

177万660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
173万660 カスタム Zターボ ユーティリティPKG デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
170万660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
170万660 カスタム XSターボ 4WD
169万660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付
166万660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ 4WD
166万660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車
166万660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
163万660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
163万660 カスタム XS 4WD
162万660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車
160万660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
159万660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車
159万660 カスタム XSターボ
159万660 カスタム Zターボ 4WD
159万660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付
156万660 カスタム Z ユーティリティパッケージ 4WD
156万660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
155万660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ
155万660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車
153万660 カスタム GS 4WD
152万660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車
152万660 カスタム XS
149万660 カスタム Z 4WD
149万660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車
148万660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付
148万660 カスタム Zターボ
146万660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
145万660 カスタム Z ユーティリティパッケージ
145万660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車
144万660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート無
142万660 カスタム GS
139万660 X 4WD
138万660 カスタム Z
136万660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
135万660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車
129万660 G 4WD
128万660 X
125万660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車
118万660 G



スペーシア 年式:2015年12月 〜 販売中

スペーシアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):29(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):155/65R14
 タイヤサイズ(後):155/65R14
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.4(m)
 最大出力:
 最大トルク:

スペーシア のリア・インパネ

  • スペーシア660 Gリミテッド 4WDのリアビュー

  • スペーシア660 Gリミテッド 4WDのインパネ

140万660 Gリミテッド 4WD
129万660 Gリミテッド
177万660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
170万660 カスタム XSターボ 4WD
166万660 カスタム GSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
166万660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車
161万660 T
159万660 カスタム GSターボ 4WD
159万660 カスタム XSターボ
156万660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
155万660 カスタム GSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車
149万660 T 4WD
148万660 カスタム GSターボ
145万660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車
169万660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付
159万660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付
148万660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付
144万660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート無
170万660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
163万660 カスタム XS 4WD
159万660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
159万660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車
152万660 カスタム GS 4WD
152万660 カスタム XS
148万660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車
146万660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
141万660 カスタム GS
139万660 X 4WD
136万660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD
135万660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車
129万660 G 4WD
128万660 X
125万660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車
118万660 G



スペーシア 年式:2014年12月 〜 2015年04月

スペーシアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):26.8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):165/55R15
 タイヤサイズ(後):165/55R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.6(m)
 最大出力:
 最大トルク:

スペーシア のリア・インパネ

  • スペーシア660 カスタム Jスタイル スマートフォン連携ナビゲーション 4WDのリアビュー

  • スペーシア660 カスタム Jスタイル スマートフォン連携ナビゲーション 4WDのインパネ

172万660 カスタム Jスタイル スマートフォン連携ナビゲーション 4WD
165万660 カスタム Jスタイル 4WD
161万660 カスタム Jスタイル スマートフォン連携ナビゲーション装着車
154万660 カスタム Jスタイル
149万660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付
145万660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート無
170万660 カスタム XS リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
163万660 カスタム XS リミテッド 4WD
159万660 カスタム XS リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車
157万660 X リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
153万660 カスタム XS リミテッド
150万660 X リミテッド 4WD
146万660 X リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車
139万660 X リミテッド
177万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション 4WD
173万660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
170万660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付
170万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 4WD
166万660 カスタム TS 4WD
166万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
165万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション 4WD
162万660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車
161万660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付
161万660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
159万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車
158万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD
157万660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート無
157万660 T レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
156万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション 4WD
155万660 カスタム TS
154万660 カスタム XS 4WD
154万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
153万660 T スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
152万660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
150万660 T レーダーブレーキサポート装着車 4WD
150万660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車
149万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート装着車 4WD
148万660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
147万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車
146万660 T 4WD
146万660 T レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
145万660 カスタム GS 4WD
145万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
144万660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
143万660 カスタム XS
142万660 T スマートフォン連携ナビゲーション装着車
141万660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車
141万660 X レーダーブレーキサポート装着車4WD
139万660 G レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
139万660 T レーダーブレーキサポート装着車
138万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート装着車
137万660 X 4WD
137万660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
135万660 G スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
135万660 T
134万660 カスタム GS
133万660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車
132万660 G レーダーブレーキサポート装着車 4WD
130万660 X レーダーブレーキサポート装着車
128万660 G 4WD
128万660 G レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
126万660 X
124万660 G スマートフォン連携ナビゲーション装着車
121万660 G レーダーブレーキサポート装着車
117万660 G



スペーシア 年式:2013年10月 〜 2014年03月

スペーシアの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):145/80R13
 タイヤサイズ(後):145/80R13
 駆動方式:FF
 ミッション:CVT
 最小回転半径:4.2(m)
 最大出力:
 最大トルク:

スペーシア のリア・インパネ

  • スペーシア660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付のリアビュー

  • スペーシア660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付のインパネ

170万660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付
161万660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート付
157万660 G ウィズ 車いす移動車 リアシート無
177万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション 4WD
170万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 4WD
166万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
165万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション 4WD
159万660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車
158万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD
157万660 T レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
156万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション 4WD
154万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
150万660 T レーダーブレーキサポート装着車 4WD
149万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート装着車 4WD
148万660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
147万660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車
146万660 T レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
145万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
141万660 X レーダーブレーキサポート装着車4WD
139万660 G レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
139万660 T レーダーブレーキサポート装着車
138万660 カスタム GS レーダーブレーキサポート装着車
137万660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
132万660 G レーダーブレーキサポート装着車 4WD
130万660 X レーダーブレーキサポート装着車
128万660 G レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車
121万660 G レーダーブレーキサポート装着車
173万660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
166万660 カスタム TS 4WD
162万660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車
161万660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
155万660 カスタム TS
154万660 カスタム XS 4WD
152万660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
150万660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車
145万660 カスタム GS 4WD
143万660 カスタム XS
141万660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車
134万660 カスタム GS
153万660 T スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
146万660 T 4WD
144万660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
142万660 T スマートフォン連携ナビゲーション装着車
137万660 X 4WD
135万660 G スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD
135万660 T
133万660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車
128万660 G 4WD
126万660 X
124万660 G スマートフォン連携ナビゲーション装着車
117万660 G





スズキスペーシアの中古車


スズキ スペーシアのニュース

スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売

2017-08-10 96 最新自動車情報 スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売 写真・画像

スズキは新型スペーシアとスペーシアカスタムのフルモデルチェンジを行い2018年3月に発売する。
スペーシアについて2008年1月から販売されていた「パレット」に替わる実質的後継車として発表された。
5代目ワゴンRで初採用された「スズキグリーンテクノロジー」を導入。
初代 2013年2月26日公式発表、3月15日より販売開始。
一部改良モデルを2015年5月19日発売クラストップレベルの低燃費32.0km/Lを達成するとともに、軽自動車で初めて...

スズキ スペーシア
続きを見る

スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売

2017-08-12 120 自動車最新情報 スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売 写真・画像

スズキは新型スペーシアとスペーシアカスタムのフルモデルチェンジを行い2018年3月に発売する。
スペーシアについて2008年1月から販売されていた「パレット」に替わる実質的後継車として発表された。
5代目ワゴンRで初採用された「スズキグリーンテ

スズキ スペーシア
続きを見る

スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売

2017-08-12 121 自動車最新情報 スズキ 新型 スペーシア/ カスタム フルモデルチェンジ 2代目 軽量化&燃費向上 デュアルカメラブレーキサポート」を標準搭載 2018年3月発売 写真・画像

スズキは新型スペーシアとスペーシアカスタムのフルモデルチェンジを行い2018年3月に発売する。
スペーシアについて2008年1月から販売されていた「パレット」に替わる実質的後継車として発表された。
5代目ワゴンRで初採用された「スズキグリーンテ

スズキ スペーシア
続きを見る

【東京モーターショー2017】スズキが新型「スペーシア」のコンセプトカーを発表

2017-09-22 170 WebCG 【東京モーターショー2017】スズキが新型「スペーシア」のコンセプトカーを発表 写真・画像

スズキが東京モーターショーに「スペーシア コンセプト」「スペーシア カスタム コンセプト」を出展すると発表した。
スズキの新しい軽ハイトワゴンを示唆するコンセプトモデルで、ユニークなスタイリングと充実した安全装備を特徴としている。

スズキ スペーシア
続きを見る

新型 スペーシア 2018 モデルチェンジ情報!画像、価格、発売日予想など、スクープ情報

2017-09-22 120 最新自動車情報マガジン 新型 スペーシア 2018 モデルチェンジ情報!画像、価格、発売日予想など、スクープ情報 写真・画像

スポンサーリンク スズキのスーパーハイトワゴン、スペーシアがフルモデルチェンジされます。
今回は、スペーシアのフルモデルチェンジ情報をお伝えします。
発売日 スペーシアのフルモデルチェンジは、2018年初頭と予想されています。
10月に開催される東京モーターショーに、新型スペーシアのコンセプトカーが出品されます。
デザイン 東京モーターショーへの出品にさきがけて、新型スペーシア、スペ...

スペーシア クー
続きを見る

スズキ「東京モーターショー2017」出展車両を発表→次世代スペーシアやハスラーなど!

2017-09-28 114 Ethical & LifeHack スズキ「東京モーターショー2017」出展車両を発表→次世代スペーシアやハスラーなど! 写真・画像

スズキが東京モーターショーでの出展車両を発表しました。
期待の新型ジムニーの発表はなかったものの、スペーシアやハスラー次期モデル?が!...

スズキ ハスラー スペーシア
続きを見る

スズキ新型スペーシア フルモデルチェンジ!最新情報 発売日や価格、燃費は?

2017-10-21 136 車好きの勝手な妄想 スズキ新型スペーシア フルモデルチェンジ!最新情報 発売日や価格、燃費は? 写真・画像

スズキからフルモデルチェンジする新型スペーシアが公式公開されました。
この記事では、スズキ新型スペーシアの最新情報や価格、スペックなどをご紹介します。

スズキ スペーシア
続きを見る

新型スズキ スペーシア/スペーシアカスタム新車情報・購入ガイド 2017年12月末発表か? 迫力系フェイスのカスタムとクラストップの低燃費でN-BOXを撃破する? 東京モーターショー出展車【ニュース・トピックス:スズキ】

2017-11-08 108 CORISM 新型スズキ スペーシア/スペーシアカスタム新車情報・購入ガイド
2017年12月末発表か? 迫力系フェイスのカスタムとクラストップの低燃費でN-BOXを撃破する? 東京モーターショー出展車【ニュース・トピックス:スズキ】 写真・画像

新型スズキ スペーシア/スペーシアカスタム新車情報・購入ガイド
2017年12月末発表か? 迫力系フェイスのカスタムとクラストップの低燃費でN-BOXを撃破する? 東京モーターショー出展車【ニュース・トピックス:スズキ】

スズキ n-box n-box+ スペーシア
続きを見る