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ジムニー 年式:2014年08月 〜 販売中

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):13.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのインパネ




ジムニー 年式:2012年05月 〜 2014年03月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):13.6(km/L)
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 クロスアドベンチャー 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 クロスアドベンチャー 4WDのインパネ




ジムニー 年式:2010年04月 〜 2012年04月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 クロスアドベンチャー XC 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 クロスアドベンチャー XC 4WDのインパネ




ジムニー 年式:2007年06月 〜 2008年05月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのインパネ




ジムニー 年式:2003年11月 〜 2004年09月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WDのインパネ




ジムニー 年式:2001年05月 〜 2001年12月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14.8(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:
 最大トルク:

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1998年10月 〜 1999年09月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):16(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:4.8(m)
 最大出力:64/6500
 最大トルク:10.8/3500

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 XA 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 XA 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1997年05月 〜 1998年09月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:3AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:64/6500
 最大トルク:10.5/3500

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 フィッシングマスター 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 フィッシングマスター 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1996年09月 〜 1997年04月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):14(km/L)
 排気量:658(cc)
 エンジン型式:直列3気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:3AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:64/6500
 最大トルク:10.5/3500

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1995年02月 〜 1995年10月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:657(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:3AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:64/6000
 最大トルク:10/4000

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ランドベンチャー 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1992年11月 〜 1994年03月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:657(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:3AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:58/5500
 最大トルク:8.8/3500

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ワイルドウインド リミテッド 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ワイルドウインド リミテッド 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1991年11月 〜 1992年06月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:657(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:58/5500
 最大トルク:8.8/3500

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ワイルドウインド リミテッド 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ワイルドウインド リミテッド 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1990年10月 〜 1991年05月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:657(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:55/5500
 最大トルク:8.7/3500

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー660 ワイルドウインド 4WDのリアビュー

  • ジムニー660 ワイルドウインド 4WDのインパネ




ジムニー 年式:1989年11月 〜 1990年01月

ジムニーの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:543(cc)
 エンジン型式:直列3気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):175/80R16
 タイヤサイズ(後):175/80R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:5MT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:52/5500
 最大トルク:7.2/4000

ジムニー のリア・インパネ

  • ジムニー550 ワイルドウインド 4WDのリアビュー

  • ジムニー550 ワイルドウインド 4WDのインパネ






スズキジムニーの中古車


スズキ ジムニーのニュース

飲酒運転で事故を起こしたジムニーが頑丈すぎる

2018-07-13 71 乗り物速報 飲酒運転で事故を起こしたジムニーが頑丈すぎる 写真・画像

13日未明、札幌市中央区で車どうしが衝突した事故で、意識不明の重体となっている男性が飲酒運転だった疑いがあることがわかりました。

スズキ ジムニー
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スズキ・新型「ジムニー」の納期は既に最長10か月、「ジムニー・シエラ」は1年以上?!今度は「ジムニー・シエラ」の主要緒元・標準装備を公開

2018-07-15 58 Creative Trend スズキ・新型「ジムニー」の納期は既に最長10か月、「ジムニー・シエラ」は1年以上?!今度は「ジムニー・シエラ」の主要緒元・標準装備を公開 写真・画像

あまりに異常だった新型「ジムニー/ジムニー・シエラ」人気 7月5日に販売スタートしてから1週間近く経過したスズキの新型「ジムニー/ジムニー・シエラ」ですが、受注は既に10,000台...

スズキ ジムニー 新型ジムニー ジムニー・シエラ 新型ジムニー・シエラ
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【試乗:スズキ・ジムニー】乗り心地、快適性は飛躍的に向上。「普通に乗れる」本格オフローダー

2018-07-16 37 Life in the FAST LANE 【試乗:スズキ・ジムニー】乗り心地、快適性は飛躍的に向上。「普通に乗れる」本格オフローダー 写真・画像

ジムニーのルックスは「二代目ジムニーを意識した」先祖返り。
ただ、実際に新型ジムニーと二代目ジムニーとを見比べてみるとシルエットにはかなり差があり、とくにフロントのボリュームが新型ではかなり大きい模様。
これは画像だけだと判断しにくい部分ですが、実際に見ると「新型ジムニーは新型ジムニーであって、二代目ジムニーのリバイバルではない」と感じさせるところ。

スズキ ジムニー
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スズキ 新型ジムニー・ジムニーシエラは卓越したオフロード性能と無骨なデザインが魅力

2018-07-16 28 オートックワン スズキ 新型ジムニー・ジムニーシエラは卓越したオフロード性能と無骨なデザインが魅力 写真・画像

スズキ 新型ジムニー1970年にスズキが初代ジムニーを発売してから今年で48年。
1981年には2代目モデル、1998年には3代目モデルとモデルチェンジを経て、いよいよ2018年7月に4代目モデルが登場した。

コンパクトなボディサイズと卓越し...

スズキ ジムニー ジムニーシエラ
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新型ジムニーが爆売れ こういう車を待っていたんだよ

2018-07-18 377 くるまにあ速報 新型ジムニーが爆売れ こういう車を待っていたんだよ 	 写真・画像

1: 2018/07/16(月) 15:32:19.92 0 激売れ新型「ジムニー」世界的ヒット車に? 海外では「ベビーG」の愛称も https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180715-00010000-kurumans-bus_all 元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1531722739/


新型 ジムニー クロカン シエラ
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新型ジムニーが爆売れ こういう車を待っていたんだよ!!!!!

2018-07-18 26 乗り物速報 新型ジムニーが爆売れ こういう車を待っていたんだよ!!!!! 写真・画像

1: 2018/07/16(月) 15:32:19.92 0 激売れ新型「ジムニー」世界的ヒット車に? 海外では「ベビーG」の愛称も https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180715-00010000-kurumans-bus_all

ジムニー
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