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エスクード 年式:2017年07月 〜 販売中

エスクードの詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード1.4 ターボ 4WDのリアビュー

  • エスクード1.4 ターボ 4WDのインパネ




エスクード 年式:2015年10月 〜 販売中

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):9.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2393(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

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  • エスクード2.4 ランドブリーズ 4WDのインパネ




エスクード 年式:2014年08月 〜 2015年09月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):9.6(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:2393(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.4 ランドブリーズ 4WDのリアビュー

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エスクード 年式:2014年04月 〜 2014年07月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:2393(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.4 クロスアドベンチャー 4WDのリアビュー

  • エスクード2.4 クロスアドベンチャー 4WDのインパネ




エスクード 年式:2012年07月 〜 2014年03月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:2393(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.4 クロスアドベンチャー 4WDのリアビュー

  • エスクード2.4 クロスアドベンチャー 4WDのインパネ




エスクード 年式:2009年06月 〜 2012年06月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.6(km/L)
 排気量:2393(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/60R18
 タイヤサイズ(後):225/60R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.4 オニール リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード2.4 オニール リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:2007年06月 〜 2008年05月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:2736(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):225/65R17
 タイヤサイズ(後):225/65R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:2003年06月 〜 2005年04月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:2002年11月 〜 2003年05月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:2002年01月 〜 2002年10月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード2.0 FIS フリースタイル ワールドカップ リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:1999年06月 〜 2000年03月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.2(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):235/60R16
 タイヤサイズ(後):235/60R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:140/6500
 最大トルク:19/4000

エスクード のリア・インパネ

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エスクード 年式:1997年05月 〜 1997年10月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.8(km/L)
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/65R16
 タイヤサイズ(後):215/65R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:140/6500
 最大トルク:19/4000

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.0 ヘリーハンセン リミテッド 4WDのリアビュー

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エスクード 年式:1996年02月 〜 1996年09月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/65R16
 タイヤサイズ(後):215/65R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:145/6500
 最大トルク:18.7/4000

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.0 ノマド Gリミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード2.0 ノマド Gリミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:1995年08月 〜 1996年01月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:1998(cc)
 エンジン型式:V型6気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/65R16
 タイヤサイズ(後):215/65R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:140/6500
 最大トルク:18/4000

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:1995年05月 〜 1995年05月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):11.6(km/L)
 排気量:1590(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:100/6000
 最大トルク:14/4500

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:1994年05月 〜 1994年11月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:1590(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:100/6000
 最大トルク:14/4500

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:1993年08月 〜 1993年09月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1590(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R16
 タイヤサイズ(後):205/70R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:100/6000
 最大トルク:14/4500

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード1.6 ノマド ハットトリック仕様 4WDのリアビュー

  • エスクード1.6 ノマド ハットトリック仕様 4WDのインパネ




エスクード 年式:1992年06月 〜 1992年09月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1590(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:100/6000
 最大トルク:14/4500

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:1991年06月 〜 1991年07月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1590(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):205/70R16
 タイヤサイズ(後):205/70R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.4(m)
 最大出力:100/6000
 最大トルク:14/4500

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード1.6 ノマド ヘリーハンセン リミテッド 4WDのインパネ




エスクード 年式:1989年10月 〜 1990年07月

エスクードの詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1590(cc)
 エンジン型式:直列4気筒SOHC
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:4WD
 ミッション:3AT
 最小回転半径:4.9(m)
 最大出力:82/5500
 最大トルク:13.1/3000

エスクード のリア・インパネ

  • エスクード1.6 ハードトップ ゴールドウィン リミテッド 4WDのリアビュー

  • エスクード1.6 ハードトップ ゴールドウィン リミテッド 4WDのインパネ






スズキエスクードの中古車


スズキ エスクードのニュース

新型エスクード スペックまとめ!

2017-09-27 55 AUTO MOVE WEB 新型エスクード スペックまとめ! 写真・画像

新型エスクードのスペックが公開されています。
こちらでは新型エスクードのスペックと主な特徴をまとめましたのでご覧ください。
新型エスクードのスペックと主な特徴 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 新型エスクードの特徴が話題となっていますね。
今日は、その特徴を始めとするスペックのお話をしていきます。
ボディー ➡ 5ドア 機種名 ➡ 1.4ターボ 車

エスクード クー
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新型エスクード 口コミ評価 評判まとめ

2017-09-27 131 AUTO MOVE WEB 新型エスクード 口コミ評価 評判まとめ 写真・画像

新型エスクードにはたくさんの口コミ評価・評判が寄せられています。
こちらでは新型エスクードの口コミ評価・評判に関する情報をまとめさせていただきました。
新型エスクードの口コミ・評価 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 新型エスクードはコンパクトクロスオーバーSUVということから話題性のある車種ですよね。
インパクトのあるテレビコマーシャルなど、今

エスクード クー
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新型エスクード 燃費まとめ!

2017-09-27 52 AUTO MOVE WEB 新型エスクード 燃費まとめ! 写真・画像

新型エスクードの燃費情報が公開されています。
こちらでは新型エスクードの燃費に関するデータをご紹介します。
新型エスクードの燃費 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 新型エスクードの走行性能が話題となっています。
新型エスクードが「コンパクトクロスオーバーSUV」ということで走るところを選ぶことなく力強いということが魅力ですよね。
クロスオーバーと

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新型エスクード 色・カラー紹介!人気カラーは?

2017-09-27 57 AUTO MOVE WEB 新型エスクード 色・カラー紹介!人気カラーは? 写真・画像

新型エスクードの色・カラー情報が公開されています。
こちらでは新型エスクードの色・カラーに何色があるか、そして人気のカラーはどれかについて紹介しています。
新型エスクードの色・カラー 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 新型エスクードの話題となっているテレビコマーシャルでは、まるでジャングルを思わせるようなカラフルな壁画の動物たちと走る姿が

エスクード クー
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新型エスクード エコカー減税他自動車税まとめ!

2017-09-27 106 AUTO MOVE WEB 新型エスクード エコカー減税他自動車税まとめ! 写真・画像

新型エスクードのエコカー減税情報が公開されています。
こちらでは新型エスクードのエコカー減税や、その他自動車税に関する情報をまとめました。
新エスクードとエコカー減税 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 新型エスクードが話題になっている理由を考えてみると、安全性能や走行性能が優れていることに繋がっているクロスオーバーSUVといった要素からもきて

エスクード クー
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新型エスクード 納車ブログまとめ!

2017-09-27 76 AUTO MOVE WEB 新型エスクード 納車ブログまとめ! 写真・画像

新型エスクードの納車情報が各ブログで公開されています。
こちらでは新型エスクードの納車に関するブログのデータをまとめています。
新型エスクードの納車情報 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 衝撃的に映る壁画の動物と新型エスクードですね。
音楽にのって、カッコいい走りを見せてくれているテレビコマーシャルです。
納車情報のブログを覗いてみると、色々

エスクード クー
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新型エスクード 試乗レポートまとめ!

2017-09-27 136 AUTO MOVE WEB 新型エスクード 試乗レポートまとめ! 写真・画像

新型エスクードは試乗レポートが数多く寄せられています。
こちらでは新型エスクードの試乗に関するデータをまとめましたのでご紹介します。
新型エスクード試乗レポートのまとめ 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 新型エスクードが帰ってきたと喜んでいる人にとっても、「新型エスクードってどんな車だろう」と思っている人にとっても、嬉しいお知らせです。

エスクード クー
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新型エスクード オプションまとめ!

2017-09-27 145 AUTO MOVE WEB 新型エスクード オプションまとめ! 写真・画像

新型エスクードのオプションの情報が公開されています。
こちらでは新型エスクードにはどのようなオプションがあるかなどをご紹介しています。
新型エスクードのオプションと装備 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 大きな壁画の動物と競争するように走るコマーシャルが話題の新型エスクードですね。
音楽と一緒にインパクトのある仕上がりに、初めて見たときは驚

エスクード クー
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新型エスクード 値引き術!

2017-09-27 85 AUTO MOVE WEB 新型エスクード 値引き術! 写真・画像

新型エスクードの値引き方法について情報をまとめました。
新型エスクードはどのように交渉すれば大きい値引き額で購入することができるのか。
その方法についてご紹介します。
新型エスクードの値引き方法 引用:http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/ 新型エスクードの魅力が話題になっていますね。
今度のエスクードには、2つの顔を持っていると表現されるように、更に走り

エスクード クー
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SUVブームの先駆け!?都会派から本格派にまでヒットした名車・初代エスクードとは

2017-11-24 40 Motorz SUVブームの先駆け!?都会派から本格派にまでヒットした名車・初代エスクードとは 写真・画像

今でこそ乗用車ベースのクロスオーバーSUVとなりましたが、本来は純粋なクロスカントリー(クロカン)4WD、それも本格的なオフロード性能とシティ—オフローダー的な外観を組み合わせたコンパクト・ライトクロカンとしてヒット作になったのが初代スズキ エスクードです。
それまでもコンパクトクロカンは存在しましたが、都会でも違和感の無いフォルムはクロスオーバーSUVブームを先取りしたと言っても過言ではありませんでした。

エスクード クー
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