スバルレガシィセダンの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

レガシィセダン 年式:1997年09月 〜 1998年11月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45R17
 タイヤサイズ(後):215/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:260/6500
 最大トルク:32.5/5000

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1996年08月 〜 1997年08月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45R17
 タイヤサイズ(後):215/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:260/6500
 最大トルク:32.5/5000

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1994年10月 〜 1996年07月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.8(km/L)
 排気量:2457(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/60R15
 タイヤサイズ(後):195/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:160/6000
 最大トルク:21.5/2800

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.5 250T 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.5 250T 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1992年06月 〜 1993年09月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 GT タイプS2 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 GT タイプS2 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1991年06月 〜 1992年05月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1990年05月 〜 1991年05月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1989年10月 〜 1990年04月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのリアビュー

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255万2.0 GT 4WD
202万2.0 RS タイプR 4WD
219万2.0 RS 4WD
205万2.0 VZ 4WD
195万2.0 VZ 4WD
188万2.0 TZ 4WD
183万2.0 VZ
178万2.0 TZ 4WD
174万2.0 VZ
165万1.8 Ti 4WD
158万1.8 Vi
156万1.8 Ti 4WD
149万1.8 Mi 4WD
148万1.8 Vi
144万1.8 Ti
135万1.8 Mi 4WD
135万1.8 Ti
128万1.8 Mi
119万1.8 Mi
112万1.8 Ei





スバルレガシィセダンの中古車


スバル レガシィセダンのニュース

スバルWRX S4 2.0GT-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】

2017-11-16 29 WebCG スバルWRX S4 2.0GT-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 写真・画像

スバルが、デビューから3年を経たスポーツセダン「WRX S4」に、再びの改良を実施。
BMWやアウディとの比較によって磨かれたという、静的質感や静粛性、そしてスポーティーな走りと快適な乗り心地の両立に、熟成された機械ならではの“豊かさ”を感じた。

スバル
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スバル新型アセント最新情報!大サイズ7人乗りSUVの日本導入、価格や性能は

2017-11-16 391 車好きの勝手な妄想 スバル新型アセント最新情報!大サイズ7人乗りSUVの日本導入、価格や性能は 写真・画像

スバルの新しい3列シート大型SUVになるアセントの正式発表が決まりました。
スバルらしいちから強いモデルになる新型アセントのエンジンスペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。


スバル
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遂にスバルが覚悟のリコール。不正検査により9車種40万台近くを再検査へ

2017-11-16 20 Creative Trend 遂にスバルが覚悟のリコール。不正検査により9車種40万台近くを再検査へ 写真・画像

自動車ニュース"Response"の記事より、スバル「インプレッサ」をはじめとする主力モデルやトヨタ「86」等が大量リコール。
リコールの内容としては、スバル側の不正検査の発覚により、出荷前の完成検査で完成検査員でない人を登用して業務に従事させていたことを発表。
これに伴って不適切な検査による新車については11月中旬を目途にリコールを発令。
対象と

スバル
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スバル新型3列シートSUV「 アセント」、LAショーで初公開へ!

2017-11-17 10 Spyder7 スバル新型3列シートSUV「 アセント」、LAショーで初公開へ! 写真・画像

SUBARU(スバル)の米国法人は11月14日、米国で11月下旬に開幕するロサンゼルスモーターショー2017において、スバル『アセント』を初公開すると発表した。

スバル
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【エンジン】スバルの次世代パワートレーン戦略はこうだ! 2020年、EJ型がついに引退。

2017-11-18 34 Lawrence 【エンジン】スバルの次世代パワートレーン戦略はこうだ! 2020年、EJ型がついに引退。 写真・画像

スバル1000から始まった水平対向のEA型エンジン、初代レガシィに搭載されて長年愛されてきたEJ型。
BRZに搭載して世間を騒がせたFA型。
時代の波に押されながら進化を続けてきたスバルのエンジンが、2019年を境にさらに進化しようとしている。

スバル
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スバル車って街で走ってるの見るとかっこいいなって思うけど買うってなるとまずスバルは除外するよな

2017-11-18 20 くるまにあ速報 スバル車って街で走ってるの見るとかっこいいなって思うけど買うってなるとまずスバルは除外するよな 	 写真・画像

1: 2017/11/16(木) 22:33:13.510 ID:73TIXLXg0あれなんでだろ元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1510839193/0-

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スバル・新型「アセント(Ascent)」のティーザー画像第二弾が公開。3列シートの大型SUV

2017-11-22 63 Creative Trend スバル・新型「アセント(Ascent)」のティーザー画像第二弾が公開。3列シートの大型SUV 写真・画像

先日、スバルより謎のコンセプトクロスオーバーモデル「アセント(Ascent)」のティーザー画像(リヤのみ)が公開されましたが、今回は思い切って全体のスタイリングがわかる第二弾の画像が公開に。
この個体は、今月末より開催予定となっているアメリカ・ロサンゼルスオートショー2017にて世界初公開されることが決定していますが、何とも意外な3列シートタイプのSUVで

スバル
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SUBARU(スバル)もついにエレクトリック。インプレッサなど既存車種をトヨタの技術でPHEV/EV化へ

2017-11-22 39 Life in the FAST LANE SUBARU(スバル)もついにエレクトリック。インプレッサなど既存車種をトヨタの技術でPHEV/EV化へ 写真・画像

スバル(SUBARU)が2021年に日本でEVを発売する模様。
社内でその方針を決定し、群馬製作所で生産することになると報じられています。
これは「国内市場」のみを考えた結果ではなく、おそらくアメリカの法規制も関係している可能性も。
というのも現在スバルはアメリカでの販売が好調で販売台数が伸びており、そのためこれまで「対象外だった」規制対象となるケースが出てきているため。

トヨタ スバル インプレッサ
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スバル新型3列SUV「アセント」、予告ショット初公開!

2017-11-23 61 Spyder7 スバル新型3列SUV「アセント」、予告ショット初公開! 写真・画像

SUBARU(スバル)が11月29日、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー2017でワールドプレミアする予定のスバル『アセント』。
同車のティザーイメージが11月21日、公開された。

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