スバルレガシィセダンの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

レガシィセダン 年式:1997年09月 〜 1998年11月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45R17
 タイヤサイズ(後):215/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:260/6500
 最大トルク:32.5/5000

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1996年08月 〜 1997年08月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10.2(km/L)
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):215/45R17
 タイヤサイズ(後):215/45R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.6(m)
 最大出力:260/6500
 最大トルク:32.5/5000

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 RS 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1994年10月 〜 1996年07月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.8(km/L)
 排気量:2457(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):195/60R15
 タイヤサイズ(後):195/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:160/6000
 最大トルク:21.5/2800

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.5 250T 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.5 250T 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1992年06月 〜 1993年09月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 GT タイプS2 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 GT タイプS2 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1991年06月 〜 1992年05月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのリアビュー

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのインパネ




レガシィセダン 年式:1990年05月 〜 1991年05月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

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レガシィセダン 年式:1989年10月 〜 1990年04月

レガシィセダンの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/60R15
 タイヤサイズ(後):205/60R15
 駆動方式:4WD
 ミッション:4AT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:200/6000
 最大トルク:26.5/3600

レガシィセダン のリア・インパネ

  • レガシィセダン2.0 GT 4WDのリアビュー

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255万2.0 GT 4WD
202万2.0 RS タイプR 4WD
219万2.0 RS 4WD
205万2.0 VZ 4WD
195万2.0 VZ 4WD
188万2.0 TZ 4WD
183万2.0 VZ
178万2.0 TZ 4WD
174万2.0 VZ
165万1.8 Ti 4WD
158万1.8 Vi
156万1.8 Ti 4WD
149万1.8 Mi 4WD
148万1.8 Vi
144万1.8 Ti
135万1.8 Mi 4WD
135万1.8 Ti
128万1.8 Mi
119万1.8 Mi
112万1.8 Ei





スバルレガシィセダンの中古車


スバル レガシィセダンのニュース

スバルのBRZにホンダ S2000のVTECエンジンを搭載してしまう人が出現!? これは楽しそうなマシン

2018-01-12 76 ビークルナビ スバルのBRZにホンダ S2000のVTECエンジンを搭載してしまう人が出現!? これは楽しそうなマシン 写真・画像

86 / BRZにホンダ S2000のエンジンをぶち込むとか????86でンバアアアアとか最高かよ???? pic.twitter.com/1DLCz57O3v— cool cars (@coolcars_kirei) 2018年1月5日 トヨタ 86/スバル BRZにホンダ S2000のエンジンを搭載してしまった人が実際にいるようです。
非力なのがネックな86/BRZですが、これは楽しそうなマシンに仕上がりそうですね!

ホンダ スバル エンジン BRZ マシン S2000 VTEC 搭載 出現
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【東京オートサロン2018】STIとスバルが目指す新たな「愉しさ」を体感せよ!

2018-01-12 46 Lawrence 【東京オートサロン2018】STIとスバルが目指す新たな「愉しさ」を体感せよ! 写真・画像

STIとスバルの関係が、従来にも増して接近している。
昨年発売したレヴォーグとBRZの「STI Sport」は、STIのノウハウが盛り込まれた最上級グレードであり、量産ラインで生産されるカタログモデルだ。
今回の展示を見れば、急接近するSTIとスバルの関係がよくわかる。
そして、ステージの中央に鎮座するコンセプトカーの正体は?
STI=スバルテクニカインターナショナルが

スバル
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スバル「Viziv Performance STI Concept」デビュー。ハイブリッド4WDの構造はどうなる?

2018-01-13 408 Life in the FAST LANE スバル「Viziv Performance STI Concept」デビュー。ハイブリッド4WDの構造はどうなる? 写真・画像

スバル(SUBARU)が東京オートサロンにて、「Subaru Viziv Performance STI Concept(スバル・ヴィジヴ・パフォーマンスSTIコンセプト)を公開。
すでに予告されていた通りですが、これは2017年の東京モーターショーにて発表された「VIZIVパフォーマンス・コンセプト」のSTIバージョンで、時期WRX STIを示唆すると言われるコンセプトカー。


スバル
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新型WRXか!?STIで進化したスバル VIZIVパフォーマンス

2018-01-14 80 乗り物速報 新型WRXか!?STIで進化したスバル VIZIVパフォーマンス 写真・画像

SUBARU(スバル)ブースの目玉は『VIZIVパフォーマンスSTI』コンセプトだろう。
2017年東京モーターショーでお披露目された スバルの次世代コンセプトカー、「VIZIVパフォーマンス」を市販車と見立ててSTIならではのチューニングを施したというコンセプトカーだ。

スバル コンセプトカー
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スバル『BRZ』がV8エンジンとワイドボディで筋肉モリモリな1台として爆誕

2018-01-15 394 Vehicle Mania スバル『BRZ』がV8エンジンとワイドボディで筋肉モリモリな1台として爆誕 写真・画像

ワイドボディとV8エンジンで超パワフルな1台に。
GM製V8エンジンスワップで約600馬力を発揮するBRZを目撃。
スバル『BRZ』がV8エンジンとワイドボディで筋肉モリモリな1台として爆誕     ロケットバニーボディキットを装着したSUBARU BRZ。
GM製6.2L V8エンジンをスワップし約600馬力を発揮する。
  [...]


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母親が軽自動車じゃなくて普通車にする気になったみたい

2018-01-15 288 くるまにあ速報 母親が軽自動車じゃなくて普通車にする気になったみたい 	 写真・画像

出典:wikipedia1: 2018/01/13(土) 23:25:13.21 0 それで知り合いの車屋さんのすすめもあって今日スバルに車を見に行って 『ジャスティ』 って車のパンフレットと見積りを持って帰ってきた そしてなぜか 『XV』 って車に試乗してきた このジャスティって車


トヨタ ダイハツ スバル OEM ジャスティ タンク トール ルーミー
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日本の"機械遺産"に認定されたスバル 360「てんとう虫」とはどんな車?

2018-01-16 105 CarMe 日本の

2016年に機械遺産として認定された「スバル 360」。
機械遺産というのは、歴史に残る機械技術関連遺産を大切に保存し、文化的遺産として次世代に伝えることを目的に日本機械学会が認定したもので、おもに産業革命以降の工業化がなされた時代の機械が対象になっています。
生産から半世紀近くなる「スバル360」がなぜ、機械遺産に認定されたのでしょうか?今回は、当

スバル
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