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インプレッサG4 年式:2016年12月 〜 販売中

インプレッサG4の詳細スペック

 燃料:
 燃費(JC08):
 燃費(10・15モード):
 排気量:
 エンジン型式:
 タイヤサイズ(前):
 タイヤサイズ(後):
 駆動方式:
 ミッション:
 最小回転半径:
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサG4 のリア・インパネ

  • インプレッサG41.6 i-L アイサイト 4WDのリアビュー

  • インプレッサG41.6 i-L アイサイト 4WDのインパネ




インプレッサG4 年式:2015年10月 〜 販売中

インプレッサG4の詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):16.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):205/50R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサG4 のリア・インパネ

  • インプレッサG42.0 i-S アイサイト 4WDのリアビュー

  • インプレッサG42.0 i-S アイサイト 4WDのインパネ




インプレッサG4 年式:2015年04月 〜 2015年09月

インプレッサG4の詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):16.2(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサG4 のリア・インパネ

  • インプレッサG42.0 i アイサイト プラウド エディション 4WDのリアビュー

  • インプレッサG42.0 i アイサイト プラウド エディション 4WDのインパネ




インプレッサG4 年式:2014年04月 〜 2014年10月

インプレッサG4の詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):15.8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):205/50R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサG4 のリア・インパネ

  • インプレッサG42.0 i-S リミテッド アイサイト 4WDのリアビュー

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インプレッサG4 年式:2014年02月 〜 2014年03月

インプレッサG4の詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):15.8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/50R17
 タイヤサイズ(後):205/50R17
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサG4 のリア・インパネ

  • インプレッサG42.0 i-S リミテッド アイサイト 4WDのリアビュー

  • インプレッサG42.0 i-S リミテッド アイサイト 4WDのインパネ




インプレッサG4 年式:2013年05月 〜 2013年10月

インプレッサG4の詳細スペック

 燃料:レギュラー
 燃費(JC08):15.8(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1995(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):205/55R16
 タイヤサイズ(後):205/55R16
 駆動方式:4WD
 ミッション:CVT
 最小回転半径:5.3(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサG4 のリア・インパネ

  • インプレッサG42.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WDのリアビュー

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スバルインプレッサG4の中古車


スバル インプレッサG4のニュース

【セダン徹底比較】インプレッサG4vsレガシィB4│ライバル車対決

2016-02-24 328 MOBY 【セダン徹底比較】インプレッサG4vsレガシィB4│ライバル車対決 写真・画像

スバルのインプレッサG4とレガシィB4はセダンタイプの車としてライバルにあたります。
この2台を価格、デザイン、エンジン性能、室内空間、人気などで比較してみました。


セダン インプレッサ レガシィB4 ライバル車比較 151万円~200万円の車 201万円~250万円の車 インプレッサG4
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【ライバル車徹底比較】新型プリウスvsインプレッサG4・スポーツ

2016-06-02 599 MOBY 【ライバル車徹底比較】新型プリウスvsインプレッサG4・スポーツ 写真・画像

新型プリウスは言わずと知れた、トヨタのハイブリッド車。
対して、インプレッサG4・スポーツもスバルを代表する人気車です。
両車とも室内が広く、比較検討する方も多いライバル車です。
今回はそんな新型プリウスとインプレッサG4・スポーツを徹底的に比較します!


ステーションワゴン プリウス インプレッサ 新型 ハッチバック かっこいい車 ライバル車比較 燃費の良い車 インプレッサG4
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スバル インプレッサ G4…その評価や燃費、中古相場について

2016-06-13 103 CarMe スバル インプレッサ G4…その評価や燃費、中古相場について 写真・画像

走りを追求した自動車メーカー、スバルの代名詞とも言うべきスバル。
そのスバルの中でも知名度と人気で知られているのがインプレッサですが、インプレッサのセダン、「インプレッサG4」はどのような車なのかをご紹

スバル インプレッサ インプレッサG4
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スバル、新型「インプレッサG4/スポーツ」を発表 (35289)

2016-10-13 82 WebCG スバル、新型「インプレッサG4/スポーツ」を発表 (35289)  写真・画像

スバルが5代目となる新型「インプレッサ」を発表した。
同車はスバル次世代製品群の第1弾に位置づけられているモデルで、新世代プラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム」により、高い安全性能と動的・静的質感を実現しているという。

スバル インプレッサ インプレッサG4
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スバル・インプレッサG4 2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】

2017-03-21 166 WebCG スバル・インプレッサG4 2.0i-S EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 写真・画像

新型「スバル・インプレッサ」のセダンモデル「G4」に試乗。
販売の主力となっているハッチバックモデルではなく、あえてマイナーなセダンを選ぶ理由はあるのか? 2リッターエンジン+18インチアルミホイールの上級グレードで検証した。

スバル インプレッサ インプレッサG4
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スバル・インプレッサG4 1.6i-L EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】

2017-05-10 222 WebCG スバル・インプレッサG4 1.6i-L EyeSight(4WD/CVT)【試乗記】 写真・画像

“素のグレード”の出来栄えにこそ、そのモデルの実力が表れる。
スバルのCセグメントセダン「インプレッサG4」のエントリーモデル「1.6i-L EyeSight」に試乗。
その走りや装備の充実度、静的質感などを通して、スバルの最新モデルの地力に迫る。

スバル インプレッサ インプレッサG4
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