スバルインプレッサハッチバックSTIの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

インプレッサハッチバックSTI 年式:2014年04月 〜 2014年08月

インプレッサハッチバックSTIの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサハッチバックSTI のリア・インパネ

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WDのリアビュー

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WDのインパネ




インプレッサハッチバックSTI 年式:2012年07月 〜 2014年03月

インプレッサハッチバックSTIの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):9.4(km/L)
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサハッチバックSTI のリア・インパネ

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WDのリアビュー

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WDのインパネ




インプレッサハッチバックSTI 年式:2011年11月 〜 2012年06月

インプレッサハッチバックSTIの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):10(km/L)
 排気量:2457(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:5AT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサハッチバックSTI のリア・インパネ

  • インプレッサハッチバックSTI2.5 WRX Aライン タイプS 4WDのリアビュー

  • インプレッサハッチバックSTI2.5 WRX Aライン タイプS 4WDのインパネ




インプレッサハッチバックSTI 年式:2010年01月 〜 2010年06月

インプレッサハッチバックSTIの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6MT
 最小回転半径:5.5(m)
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサハッチバックSTI のリア・インパネ

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 R205 STIバージョン 4WDのリアビュー

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 R205 STIバージョン 4WDのインパネ




インプレッサハッチバックSTI 年式:2008年10月 〜 2009年01月

インプレッサハッチバックSTIの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:水平方向4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):245/40R18
 タイヤサイズ(後):245/40R18
 駆動方式:4WD
 ミッション:6MT
 最小回転半径:-
 最大出力:
 最大トルク:

インプレッサハッチバックSTI のリア・インパネ

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WDのリアビュー

  • インプレッサハッチバックSTI2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WDのインパネ






スバルインプレッサハッチバックSTIの中古車


スバル インプレッサハッチバックSTIのニュース

スバル レガシィB4 次期型は2019年登場…新開発の4気筒ターボ搭載へ

2018-08-13 11 レスポンス スバル レガシィB4 次期型は2019年登場…新開発の4気筒ターボ搭載へ 写真・画像

スバル レガシィB4 次期型予想CGスバルのフラッグシップ・セダン『レガシィB4』次期型に関する情報を入手することに成功した。
レスポンスの兄弟サイトSpyder7編集部が、情報を元にその予想CGを制作した。

既に開発車両が目撃されているが、...

スバル ターボ レガシィB4
続きを見る

懐かしの名車に胸アツ!スバル初代レオーネやホンダ歴代レジェンドが登場【オートモビルカウンシル 2018】

2018-08-14 69 オートックワン 懐かしの名車に胸アツ!スバル初代レオーネやホンダ歴代レジェンドが登場【オートモビルカウンシル 2018】 写真・画像

レオーネ 4WD エステートバンスバルは新型フォレスターを軸にSUVの歴史を紹介
オートモビルカウンシル2018、国内メーカー出展5社の一つであるスバルは、テーマを『SUBARU SUV STORY ~量産初の乗用AWDをつくった、SUBA...

ホンダ スバル レジェンド
続きを見る

BTCC第7戦:スバル・レヴォーグGT今季4勝目、サテライト・ホンダも初勝利

2018-08-14 4 AUTO SPORT web BTCC第7戦:スバル・レヴォーグGT今季4勝目、サテライト・ホンダも初勝利 写真・画像

 2018年シーズン終盤戦を迎えているBTCCイギリス・ツーリングカー選手権の第7戦ロッキンガム・ラウンドが8月11~12日に開催され、レース1で2位に入っていた王者アシュリー・サットンのスバル・レヴォーグGTが、2度のセーフティカーにも動...

ホンダ スバル レヴォーグ
続きを見る

4wdのスバルXV買おうと思ってるんやけど悪いところあげてほしい

2018-08-15 59 乗り物速報 4wdのスバルXV買おうと思ってるんやけど悪いところあげてほしい 写真・画像

1: 2018/08/15(水) 11:15:04.40 ID:ocviO4GDd いいところばかり見て選んだけど悪いとこも知っておきたいんや

スバル
続きを見る

スバル 新型フォレスターがフジテレビの大階段を駆け抜ける!最新のAWD性能を体感せよ!

2018-08-15 391 オートックワン スバル 新型フォレスターがフジテレビの大階段を駆け抜ける!最新のAWD性能を体感せよ! 写真・画像

スバル 新型フォレスター ジャイアントヒルお台場フジテレビでスバル フォレスター アドベンチャーを楽しむ!
スバル 新型フォレスターのAWD性能を体感できるイベント「SUBARU FORESTER ADVENTURE(スバル フォレスター ...


スバル フォレスター
続きを見る

スバル・アセントが米にてリコール。「新車と交換」という異例の対応なるも、米国では2年で2件「新車交換リコール」発生

2018-08-16 66 Life in the FAST LANE スバル・アセントが米にてリコール。「新車と交換」という異例の対応なるも、米国では2年で2件「新車交換リコール」発生 写真・画像

北米にて販売開始されたSUBARU(スバル)の新型車、アセントにリコール。
内容としてはちょっと変わったもので、問題を修復することが難しく、修理の代わりに「新車がもらえる」というものとなっています。
今回のリコール原因は「非常に複雑」だとされ、というのもスバルの工場で、アセントの生産に使用する溶接ロボットのプログラムが「正しく行われておらず」

スバル
続きを見る

スバル・次期「WRX STI」はこうなる?より低重心化でスポーティ、ダウンサイジング&ハイブリッドで300馬力超え?

2018-08-16 57 Creative Trend スバル・次期「WRX STI」はこうなる?より低重心化でスポーティ、ダウンサイジング&ハイブリッドで300馬力超え? 写真・画像

やっぱりブルーが似合うぜ次期「WRX STI」 2020年モデルとして登場するであろうスバルの次期型「WRX STI」の予想レンダリング画像が公開されています。
今回公開されている...

STI スバル WRX レンダリング リコール Visiv
続きを見る

スバル「アセント」にリコール。溶接ロボットにいくつか不具合有り→とりあえず新車と交換で

2018-08-17 7 Creative Trend スバル「アセント」にリコール。溶接ロボットにいくつか不具合有り→とりあえず新車と交換で 写真・画像

まさかの新車交換対応のリコール スバルのフルサイズSUVモデル「アセント」にリコール。
リコールの内容としては、溶接ロボットのプログラミングに問題があり、いくつかの溶接ポイントに不...

スバル リコール アセント
続きを見る