ローバー200シリーズの評価・価格・燃費からグレードを選ぶ

200シリーズ 年式:1997年08月 〜 1999年12月

200シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):9.8(km/L)
 排気量:1795(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/55VR15
 タイヤサイズ(後):185/55VR15
 駆動方式:FF
 ミッション:5MT
 最小回転半径:-
 最大出力:145/6750
 最大トルク:17.7/4000

200シリーズ のリア・インパネ

  • 200シリーズ200Viのリアビュー

  • 200シリーズ200Viのインパネ

239万200Vi
199万200SLi
189万200Si
169万200Si



200シリーズ 年式:1994年10月 〜 1996年08月

200シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/55VR15
 タイヤサイズ(後):185/55VR15
 駆動方式:FF
 ミッション:5MT
 最小回転半径:-
 最大出力:200/6000
 最大トルク:24.1/2100

200シリーズ のリア・インパネ

  • 200シリーズ220GTiのリアビュー

  • 200シリーズ220GTiのインパネ

219万220GTi
209万216GTi



200シリーズ 年式:1994年02月 〜 1994年09月

200シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/55VR15
 タイヤサイズ(後):185/55VR15
 駆動方式:FF
 ミッション:5MT
 最小回転半径:-
 最大出力:200/6000
 最大トルク:24.1/2100

200シリーズ のリア・インパネ

  • 200シリーズ220GTiのリアビュー

  • 200シリーズ220GTiのインパネ

269万220GTi



200シリーズ 年式:1993年01月 〜 1994年01月

200シリーズの詳細スペック

 燃料:ハイオク
 燃費(JC08):-
 燃費(10・15モード):-
 排気量:1994(cc)
 エンジン型式:直列4気筒DOHC
 タイヤサイズ(前):185/55VR15
 タイヤサイズ(後):185/55VR15
 駆動方式:FF
 ミッション:5MT
 最小回転半径:-
 最大出力:200/6000
 最大トルク:24.1/2100

200シリーズ のリア・インパネ

  • 200シリーズ220GTiのリアビュー

  • 200シリーズ220GTiのインパネ

269万220GTi
259万216GTi





ローバー200シリーズの中古車


ローバー 200シリーズのニュース

シリコンバレーのトレンドは“製薬”と“グルメ”、そして“電動アシスト自転車” ― 「Faraday Porteur」、ついに市販開始

2015-04-18 123 えん乗り シリコンバレーのトレンドは“製薬”と“グルメ”、そして“電動アシスト自転車” ― 「Faraday Porteur」、ついに市販開始  写真・画像

かつてハイテクの街だったシリコンバレーは、製薬とグルメの街に変貌しつつあります。
そのシリコンバレーのもう1つの潮流が電動アシスト自転車。
Faraday Bicycles は、「FARADAY PORTEUR」の販売を開始しました。

テスラ ad 電動アシスト自転車 F シリコンバレー Faraday Porteur カブリオ 200シリーズ 200シリーズカブリオレ
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日本のソーラーレースカー「プラクティス」、上海国際モーターショーに出展

2015-04-18 124 えん乗り 日本のソーラーレースカー「プラクティス」、上海国際モーターショーに出展  写真・画像

工学院大学のソーラーレースカー「Practice(プラクティス)」が、4月20~29日に開催される「上海国際モーターショー2015」に登場する。
ブリヂストンの低燃費タイヤ「ologic」技術を生かす一例として出展する。

クーペ 上海国際モーターショー ラクティス プラクティス 工学院大学 ブリヂストン ologic クー 200シリーズ 200シリーズクーペ
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